摩托車市場前兩個月運行平穩(wěn) 出口降幅收窄

　　據中國摩托車商會統(tǒng)計，2月，我國摩托車工業(yè)運行有所好轉，1-2月累計產銷降幅明顯縮窄。在國家一系列穩(wěn)經濟、促增長舉措的支持下，國內市場加速復蘇，電動摩托車銷量大幅增長，燃油摩托車國內銷售保持平穩(wěn)，略有增長；250ml以上大排量休閑娛樂摩托車內銷同比增長約7%，增速好于燃油摩托車整體。外貿出口形勢依舊嚴峻，行業(yè)面臨的壓力加大。當月出口降幅縮窄，但仍處于下降的趨勢。訂單縮減、需求不足的問題仍然比較突出。

　　電動摩托車銷量增長超30%

　　2月，摩托車行業(yè)完成燃油摩托車產銷101.05萬輛和100.88萬輛，環(huán)比增長31.44%和23.75%，同比增長13.72%和10.10%；電動摩托車產銷77.1萬輛和72.74萬輛，環(huán)比增長266.52%和222.98%，同比增長95.38%和78.08%。2月共產銷摩托車178.15萬輛和173.61萬輛，環(huán)比增長81.95%和66.88%，同比增長38.83%和31.06%。其中二輪車產銷157.85萬輛和153.32萬輛，環(huán)比增長83.94%和68.09%，同比增長39.76%和30.69%。大排量休閑娛樂摩托車 （排量250cc以上，不含250cc）產銷3.09萬輛和3.24萬輛，環(huán)比增長34.35%和32.79%，同比增長38.57%和31.71%。三輪摩托車產銷20.3輛和20.3萬輛，產銷量環(huán)比增長67.81%和58.23%，同比增長31.96%和33.95%。

　　1-2月，全行業(yè)完成燃油摩托車產銷177.79萬輛和 182.29萬輛，同比下降 15.69%和15.81%；電動摩托車產銷98.14萬輛和95.26萬輛，同比增長41.98%和31.82%。1-2月，共產銷摩托車275.93輛和277.54萬輛，同比下降1.45%和3.89%。其中，二輪摩托車產銷243.53萬輛和244.42萬輛，同比下降1.72%和4.48%；大排量休閑娛樂摩托車 （排量250cc以上，不含250cc）產銷5.39萬輛和5.68萬輛，同比增長0.75%和8.14%。三輪摩托車產銷32.4萬輛和33.12萬輛，同比增長0.62%和0.75%。

　　1-2月，跨騎車產銷91.66萬輛和96.48萬輛，同比下降21.69%和19.73%；踏板車產銷129.3萬輛和126.5萬輛，同比增長20.07%和13.18%；彎梁車產銷21.09萬輛和21.45萬輛，同比下降6.1%和8.02%。從各車型銷量占二輪車總銷量的比重看，跨騎、踏板和彎梁三類車型占比分別為39.47%、51.75%和8.77%。

　　1-2月，50系列產銷7.17萬輛和8.05萬輛，同比下降5.1%和17.59%；110系列產銷21.39萬輛和20.7萬輛，同比下降3.51%和10.76%；125系列產銷63.83萬輛和64.88萬輛，同比下降20.01%和20.61%；150系列產銷38.56萬輛和39.39萬輛，同比下降11.97%和10.98%；200系列產銷9.7萬輛和10萬輛，同比下降30.39%和30.35%；250系列產銷6.23萬輛和6.25萬輛，同比下降5.2%和5.86%。250cc以上大排量摩托車 （不含250cc）產銷5.39萬輛和5.68萬輛，同比增長0.75%和8.14%。

　　1-2月，正三輪摩托車產銷32.36輛和33.09萬輛，同比增長0.53%和0.67%。其中，普通貨運三輪車產銷26.35萬輛和26.78萬輛，同比增長4.7%和4.35%；普通客運三輪車產銷5.99萬輛和6.29萬輛，產銷同比下降14.24%和12.23%。

　　1-2月，燃油摩托車銷量前十名企業(yè) （集團）為大長江、宗申、隆鑫、新大洲本田、五羊-本田、洛陽北方、輕騎鈴木、重慶德呈威、廣州大運、重慶建設，分別銷售25.75萬輛、11.46萬輛、10.4萬輛、8.85萬輛、8.7萬輛、8.1萬輛、7.93萬輛、7.19萬輛、6.88萬輛和6.14萬輛。

　　1-2月，電動摩托車銷售前十名企業(yè) （集團）為雅迪科技集團、東莞市臺鈴車業(yè)、浙江綠源、江蘇新日、宗申集團、江蘇淮海、山東巴士新能源、金翌車業(yè)、雷沃重工、重慶隆鑫，分別銷售59.47萬輛、8.82萬輛、7.92萬輛、5.8萬輛、4.44萬輛、3.28萬、1.17萬輛、1.24萬輛、0.67萬輛和0.5萬輛。

　　出口量降幅收窄

　　日前，在中國摩托車商會舉辦的行業(yè)外貿出口高質量發(fā)展高峰論壇上，商務部外貿司王國駒紹指出，2023年外貿形勢依然嚴峻復雜，要更大力度推動外貿穩(wěn)規(guī)模優(yōu)結構，穩(wěn)定出口對國民經濟的支撐作用。我國摩托車出口占比已經超過銷售總量的50%，外貿出口具有較強的韌性，在國際競爭中也具有一定的優(yōu)勢，相信在國家各項外貿支持政策的支持下，摩托車行業(yè)將繼續(xù)努力為外貿保穩(wěn)提質提供更加堅實的行業(yè)支撐。

　　據中國摩托車商會統(tǒng)計，2月，我國摩托車出口環(huán)比增長，同比下降，降幅明顯收窄，1-2月累計出口降幅仍然較大，與2019年疫情前相比出口下滑也達到11%。摩托車行業(yè)外貿出口仍面臨著需求不足、訂單低迷的困境，存量市場的國際競爭也將更為激烈。

　　2月摩托車出口48.92萬輛，環(huán)比增長 12.81%，同比下降5.61%；出口金額3.48億美元，環(huán)比增長13.48%，同比下降12.43%。其中，二輪摩托車出口45.8萬輛，環(huán)比增長 12.72%，同比下降5.56%；三輪摩托車出口3.12萬輛，環(huán)比增長14.21%，同比下降6.43%。

　　1-2月，摩托車生產企業(yè)產品出口總額8.52億美元，同比下降25.11%。整車出口量92.14萬輛，同比下降27.4%，出口金額6.54億美元，同比下降27.78%。摩托車發(fā)動機出口12.67萬臺，同比下降26.29%，出口金額0.32億美元，同比下降4.65%。沙灘車出口 4.75萬輛，同比下降27.55%，出口金額1.23億美元，同比下降14.26%。摩托車零部件出口金額0.42億美元，同比下降22.07%。

　　1-2月，出口量位居前六位的系列品種為：125系列、150系列、110系列、200系列、50系列和250系列，分別出口31.11輛、21.8萬輛、13.88萬輛、7.08萬輛、4.6萬輛和3.42萬輛。與去年同期相比，125系列同比下降31.09%，150系列同比下降25.27%，110系列下降10.83%，200系列下降32.6%，50系列下降37.99%，250系列下降12.04%。1-2月，上述六大系列品種共出口81.88萬輛，占二輪摩托車出口總量的94.88%。三輪摩托車出口5.84萬輛，同比下降26.34%。

　　1-2月，摩托車出口量排名前十位的企業(yè)依次為：大長江、隆鑫、宗申、新大洲本田、大冶、大運、廈杏、廣州天馬、豪進、三雅，上述十家企業(yè)共出口53.29萬輛，占摩托車出口總量的57.84%。(記者 祁曉玲)

　　轉自：中國工業(yè)報

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