近日,中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)汽車市場(chǎng)研究分會(huì)(以下簡(jiǎn)稱“乘聯(lián)會(huì)”)發(fā)布車企2023年12月和全年零售銷量及排名。
數(shù)據(jù)顯示,2023年全年乘用車市場(chǎng)累計(jì)零售銷量為2169.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)5.6%。廠商零售銷量排名方面,2023年全年零售銷量排名前10的車企分別為比亞迪、一汽-大眾、吉利汽車、長(zhǎng)安汽車、上汽大眾、廣汽豐田、上汽通用、奇瑞汽車、一汽豐田和長(zhǎng)城汽車。
自主品牌方面,2023年比亞迪年銷量為270.6萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)50%,市場(chǎng)份額高達(dá)12.5%;排名第3名和第4名的是吉利汽車和長(zhǎng)安汽車,2023年銷量分別為141.2萬(wàn)輛和137.2萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)14.4%和7.7%;奇瑞汽車同比增長(zhǎng)12.9%至81.1萬(wàn)輛;長(zhǎng)城汽車位于榜單最后一名,全年銷量為76萬(wàn)輛,同比微增0.2%。
合資品牌方面,一汽-大眾、上汽大眾分別排第2名和第5名。一汽大眾2023年全年銷量為184.7萬(wàn)輛,同比僅微增3.8%;上汽大眾全年銷量為123.1萬(wàn)輛,同比下滑1.0%。在日系車企陣營(yíng)中,廣汽豐田和一汽豐田兩家日系廠商進(jìn)入榜單前10名,分別排名榜單第6名和第9名。其中,廣汽豐田同比下滑7.3%,銷售90.1萬(wàn)輛;一汽豐田同比微增0.3%,銷售80.2萬(wàn)輛,東風(fēng)本田、東風(fēng)日產(chǎn)等未入圍榜單前10名。美系品牌中,上汽通用上榜,2023年全年銷量為87萬(wàn)輛,同比下滑16.1%。據(jù)悉,上汽通用曾在2017年創(chuàng)下199.9萬(wàn)輛的銷量巔峰,在中國(guó)市場(chǎng)僅次于上汽大眾。此后上汽通用市場(chǎng)份額不斷下滑,其中2022年銷量為103.69萬(wàn)輛,同比下滑18.8%。
從單月來(lái)看,2023年12月乘用車市場(chǎng)零售銷量為235.3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)8.5%,環(huán)比增長(zhǎng)13.1%。從廠商零售銷量排名來(lái)看,2023年12月零售銷量排名前10的車企分別為比亞迪、一汽-大眾、上汽大眾、吉利汽車、長(zhǎng)安汽車、奇瑞汽車、東風(fēng)日產(chǎn)、上汽通用五菱、一汽豐田和廣汽豐田。
自主品牌汽車方面,2023年12月,比亞迪以30萬(wàn)輛的銷量領(lǐng)先一眾自主合資品牌。長(zhǎng)安汽車位居榜單第5名,當(dāng)月零售銷量同比下滑26.7%至12.3萬(wàn)輛。奇瑞汽車銷量增速迅猛,12月同比增長(zhǎng)36.6%至11.2萬(wàn)輛。
合資品牌中,12月有三家日系車企和兩家德系品牌進(jìn)入榜單前10名。日系車企分別為東風(fēng)日產(chǎn)、一汽豐田和廣汽豐田,其中,東風(fēng)日產(chǎn)銷量為9.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)42.8%,是榜單中漲幅最高的車企。一汽豐田和廣汽豐田雖然進(jìn)入榜單前10名,但銷量均同比下滑,銷量分別為8.5萬(wàn)輛和7.6萬(wàn)輛,分別同比下滑16.6%和24.0%。德系品牌方面別為一汽-大眾和上汽大眾,分別位居榜單第2名和第3名,其中一汽-大眾同比增長(zhǎng)18.3%,銷售21.3萬(wàn)輛;上汽大眾同比增長(zhǎng)2.2%,銷售14.7萬(wàn)輛。
乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)還顯示,12月我國(guó)自主品牌零售為124萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)17%,環(huán)比增長(zhǎng)8%,市場(chǎng)份額為52.9%,同比增長(zhǎng)4%。隨著比亞迪、吉利、長(zhǎng)安、奇瑞等國(guó)產(chǎn)車企市場(chǎng)份額的提升,年內(nèi)自主品牌增速?gòu)?qiáng)勁,市場(chǎng)份額進(jìn)一步擴(kuò)大,2023年累計(jì)市場(chǎng)份額為52%,同比增長(zhǎng)4.6%。主流合資品牌零售為79萬(wàn)輛,同比下滑7%,環(huán)比增長(zhǎng)20%。其中,德系品牌零售份額為20.5%,同比份額持平;日系品牌為16.5%,同比下滑2.3%;美系品牌為7.3%,同比下滑1.1%。(記者 岳倩)
轉(zhuǎn)自:中國(guó)質(zhì)量報(bào)
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