德州中心城區(qū)
新增一條東西向交通大動(dòng)脈
西起崇德三大道、
東至經(jīng)九路
有條全長約5公里的主干道路
它就是大學(xué)路東部地下管廊
及地上設(shè)施一期完善項(xiàng)目
“項(xiàng)目主要建設(shè)市政道路、地下綜合管廊、路燈及綠化工程等。建成后，將為中心城區(qū)增加一條東西向的交通大動(dòng)脈，有效改善北部交通路況，全面提升城區(qū)北部產(chǎn)業(yè)區(qū)通行能力?！?1月9日，市城投集團(tuán)工程管理部經(jīng)理李月雯說。
該項(xiàng)目全長約5公里，道路紅線60米，綠線100米，機(jī)動(dòng)車道寬24米，兩側(cè)各5米非機(jī)動(dòng)車道、5米人行道和8米綠化帶。沿途下穿京滬高鐵石濟(jì)客運(yùn)專線兩條高鐵線，建設(shè)道路、排水、路燈、綠化、地下綜合管廊、橋梁等。
綜合管廊位于道路南側(cè)綠化帶下，管廊標(biāo)準(zhǔn)段寬6.3米， 高3.55米，采取雙艙形式，分電力艙和綜合艙，綜合艙入廊管 線包括供水、電力、移動(dòng)、聯(lián)通、電信、廣電；電力艙單獨(dú)由電力管線入廊。當(dāng)日上午，在綜合管廊施工現(xiàn)場，十幾名工人正在開展弱電線纜橋架安裝。項(xiàng)目建成后，將解決路面反復(fù)開挖、架空線網(wǎng)密集等問題，進(jìn)一步提升城市基礎(chǔ)設(shè)施水平。
“該項(xiàng)目于2019年5月開工建設(shè)，總投資約7.2億元，目前已完成投資6億元，建成4200米道路、地下管廊主體施工、道路兩側(cè)雨污水管道施工，綠化種植、路燈安裝及牌子溝橋梁工程。根據(jù)工程進(jìn)展情況，目前已完成總工程量的85%，有望明年通車。”市住建局城建科科長、城區(qū)主干道路暢通提升指揮部聯(lián)絡(luò)員韓學(xué)光說。
韓學(xué)光表示，項(xiàng)目建設(shè)的難點(diǎn)在高鐵下面的800米?！皹蛳碌缆返氖┕ど婕熬哞F、石濟(jì)客專兩個(gè)運(yùn)營公司，協(xié)調(diào)難度非常大。指揮部成立以來，把推進(jìn)大學(xué)路一期項(xiàng)目、打通難點(diǎn)卡點(diǎn)作為重點(diǎn)工作。由指揮長親自掛帥，靠前指揮，多次專題研究并赴中國鐵路北京局有限公司等單位協(xié)調(diào)涉鐵手續(xù)辦理，才確保了項(xiàng)目順利推進(jìn)?！?/p>
同時(shí)大學(xué)路二期也在搶抓節(jié)點(diǎn)，加快實(shí)施。二期項(xiàng)目建設(shè)西起經(jīng)九路、東至東外環(huán)，長約4.5公里，道路斷面及管廊形式與一期保持一致。目前，該項(xiàng)目的用地指標(biāo)組卷、大柳樹董村的拆遷都在緊張推進(jìn)，用地手續(xù)一經(jīng)批復(fù)，可立即進(jìn)場施工。此外，指揮部還統(tǒng)籌安排，提前啟動(dòng)了大學(xué)路三期征收拆遷和跨減河橋規(guī)劃設(shè)計(jì)工作，通過指揮部掛圖作戰(zhàn)、工作專班協(xié)調(diào)保障的工作機(jī)制，有力推動(dòng)整條大學(xué)路全線貫通。
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