7月1日，國道324線泉州大橋及接線擴(kuò)寬改造工程提前完工正式通車。
大橋建成通車后，原來舊橋的2條機(jī)動車道均為進(jìn)城通道，新橋橋面設(shè)置1條進(jìn)城車道、3條出城車道，共雙向6車道，實現(xiàn)機(jī)動車、非機(jī)動車、行人分離通行。
國道324線泉州大橋及接線擴(kuò)寬改造工程是泉州市構(gòu)建“三環(huán)灣+中環(huán)城+多向放射性”城市快速路網(wǎng)體系、“369”交通圈的重要組成部分，是一項民生工程，也是省市重點工程。如今這條長838米、寬43米，機(jī)非分離、設(shè)施完善的大橋以全新的姿態(tài)橫跨晉江，迎接南北車流、人流。
漳州角美地鐵開始鋪軌
6月25日，廈門市軌道交通6號線漳州（角美）延伸段工程社頭車輛基地軌道首件工程順利通過驗收，工程進(jìn)入鋪軌施工階段。
社頭車輛基地總建筑面積18.22萬平方米，包括土建、風(fēng)水電、軌道等工程，主要承擔(dān)廈門市軌道交通6號線車輛檢修作業(yè)、地鐵輪對踏面檢測及綜合維修等任務(wù)。其中軌道工程鋪軌總長度為12.4公里，設(shè)有35股道，鋪設(shè)道岔38組。目前，社頭車輛基地項目進(jìn)展順利，正按照節(jié)點目標(biāo)順利推進(jìn)。
廈門市軌道交通6號線漳州（角美）延伸段工程于2019年12月26日全面開工建設(shè)。截至目前，已完成車站主體5座，2座車站主體結(jié)構(gòu)正進(jìn)行施工；1座車站附屬結(jié)構(gòu)完工；4個區(qū)間雙線貫通，3個區(qū)間4臺盾構(gòu)機(jī)開展掘進(jìn)。
“251”環(huán)武夷山國家公園風(fēng)景道重要節(jié)點項目開工
日前，“251”環(huán)武夷山國家公園風(fēng)景道重要節(jié)點項目——五夫翁墩至上梅荷墩段開工建設(shè)?！?51”環(huán)線除武夷山翁墩至荷墩段外，其余路段已全部通車，該路段建成后，“251”環(huán)線將實現(xiàn)全線貫通。
武夷山市五夫翁墩至上梅荷墩公路起于五夫鎮(zhèn)環(huán)帶重點村翁墩村，終于上梅鄉(xiāng)荷墩，與國道322線相接，道路全長16.76公里，總占地588.6畝，總投資5.5億元。項目采用三級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，路面鋪設(shè)瀝青混凝土，設(shè)計速度30公里/小時。
項目建成后，將直接串聯(lián)武夷山主景區(qū)、朱子成長地五夫鎮(zhèn)、萬里茶道起點下梅村等景區(qū)景點，五夫鎮(zhèn)至武夷山市區(qū)的普通公路通行時間將縮短至30分鐘內(nèi)，進(jìn)一步拓展城市發(fā)展空間，帶動沿線區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
國道324復(fù)線（同安段）二期完善工程主線貫通
6月30日，國道324復(fù)線（同安段）二期完善工程主線全線貫通。
國道324復(fù)線（同安段）二期起點位于鳳南隧道出口，終點位于同翔交界，路線全長15.5公里。項目按照一級公路兼城市快速路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，主線雙向6車道、輔道雙向4車道，沿線新建高架橋11座、拼寬橋4座，可實現(xiàn)主線無燈控通行。
作為省市重點工程項目，國道324復(fù)線是促進(jìn)廈門市島內(nèi)外一體化及廈漳泉同城化的重要樞紐通道，也是福建普通國省干線公路網(wǎng)“八縱十一橫十五聯(lián)”中縱二線的重要一段。待7月底項目全線完工通車，將進(jìn)一步優(yōu)化路網(wǎng)結(jié)構(gòu)布局，對縱深推進(jìn)廈門跨島發(fā)展、加快閩西南協(xié)同發(fā)展區(qū)建設(shè)具有重要意義。
國道G324線南安市官橋嶺兜至水頭新營段公路工程開工
7月1日上午，南安市舉行重大項目集中開（竣）工活動，本次開工的國道G324線官橋嶺兜至水頭新營段工程是省級重點項目和泉州聚城暢通項目，也是泉州南翼國家高新區(qū)的重要交通“大動脈”。
國道G324線官橋嶺兜至水頭新營段工程項目起點位于官橋鎮(zhèn)嶺兜村，終點位于水頭鎮(zhèn)新營村，路線全長14.34公里，總投資約36.8億元，采用一級公路兼城市主干道標(biāo)準(zhǔn)，主路設(shè)計速度為80公里/小時，雙向八車道/六車道，建設(shè)工期3年。
項目建成將成為暢通泉州廈門兩市的又一大通道，有效分流過境車流，改善群眾出行環(huán)境。
國道G205線武平十方高梧至丘坑段公路工程引水隧洞順利貫通
6月27日，隨著“轟隆”一聲巨響，國道G205線武平十方高梧至丘坑段公路工程引水隧洞順利貫通，為主線路基挖填作業(yè)創(chuàng)造了必要條件。
該引水隧洞是國道G205線武平十方高梧至丘坑段公路工程項目B標(biāo)段的控制性工程之一，洞內(nèi)全長147米。引水隧洞于2023年4月1日正式進(jìn)洞開挖，經(jīng)過參建各方堅守一線，連續(xù)奮戰(zhàn)88個日夜，及時研判開挖地質(zhì)條件，動態(tài)調(diào)整開挖支護(hù)措施，高效解決現(xiàn)場施工問題，提前實現(xiàn)了重要節(jié)點工期目標(biāo)。
漳州古雷南3#泊位工程獲交通運輸部岸線批復(fù)
近日，古雷南3#泊位工程正式獲得交通運輸部岸線批復(fù)，標(biāo)志著我省首座30萬噸級油品泊位即將進(jìn)入實質(zhì)建設(shè)期。
古雷南3#泊位工程項目位于古雷港區(qū)古雷作業(yè)區(qū)南部，將建設(shè)一個30萬噸級油品泊位（水工結(jié)構(gòu)按45萬噸級預(yù)留）以及相應(yīng)的配套設(shè)施，年設(shè)計通過能力1650萬噸。該項目建成后，將有力填補(bǔ)我省30萬噸級大型液散油品泊位的空白，極大提高古雷石化園區(qū)液散通貨能力，為古雷石化園區(qū)大型石化項目提供重要港口支撐。
萬華化學(xué)產(chǎn)業(yè)園配套碼頭工程全部建成通過竣工驗收
日前，福州港江陰港區(qū)萬華化學(xué)產(chǎn)業(yè)園配套碼頭壁頭作業(yè)區(qū)13A、13B泊位工程通過竣工驗收。
13A、13B泊位是2個5萬噸級液體化工泊位，均采用高樁梁板式結(jié)構(gòu)，年設(shè)計通過能力333萬噸。經(jīng)現(xiàn)場核查和會議研究，核查組一致同意該項目通過竣工驗收。13C泊位于今年3月先期驗收，至此，江陰港區(qū)壁頭作業(yè)區(qū)13A、13B、13C號泊位工程按設(shè)計和批復(fù)要求全部建設(shè)完成并通過竣工驗收。
該項目是福建江陰港城經(jīng)濟(jì)區(qū)萬華化學(xué)福建產(chǎn)業(yè)園的重要配套工程。項目建設(shè)5萬噸級液體化工泊位2個，1萬GT液化烴泊位1個，年設(shè)計通過能力410萬噸。項目建成投產(chǎn)后能夠滿足萬華（福建）產(chǎn)業(yè)園液體散貨水路運輸需求，為化工產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展化工物流提供服務(wù)。
湄洲灣港外走馬埭作業(yè)區(qū)東1號泊位工程整體完成交工驗收
6月30日，湄洲灣港外走馬埭作業(yè)區(qū)東1號泊位工程整體完成交工驗收。
外走馬埭作業(yè)區(qū)東1號泊位為3000噸級公用液體化工碼頭，泊位長度140米，年設(shè)計通過能力65萬噸，主要服務(wù)于湄洲灣南岸泉惠石化工業(yè)園區(qū)企業(yè)生產(chǎn)物料運輸。
目前該項目包含的碼頭、疏浚、消防控制樓及航標(biāo)等單位工程均完成驗收，標(biāo)志著湄洲灣港斗尾港區(qū)外走馬埭作業(yè)區(qū)東1號泊位工程整體建成，為下一步項目竣工驗收及投產(chǎn)奠定堅實基礎(chǔ)。
轉(zhuǎn)自：福建交通
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