“一方水土養(yǎng)一方人。”近年來，福建石獅市充分發(fā)揮港口資源和區(qū)位優(yōu)勢，以石湖港區(qū)和錦尚港區(qū)為重點，輻射國內(nèi)各大重要港口，全力打造泉州灣中心大港，推動形成以現(xiàn)代物流為核心的港口經(jīng)濟集聚區(qū)。
（圖片來源：互聯(lián)網(wǎng)） 泉州港主要發(fā)展石油及液體化工品，其中石湖港年吞吐量已有四千多萬噸，為中化泉州、佳龍石化PTA二期等項目服務。2018年，石獅將充分發(fā)揮港口資源優(yōu)勢和區(qū)位優(yōu)勢，以石湖港區(qū)和錦尚港區(qū)為重點，全力打造泉州灣中心大港，不斷發(fā)展壯大石化配套，打造完成后，與泉港區(qū)、泉惠區(qū)等石化園區(qū)形成良好互動，有效提升外運能力，更好為福建兩大石化基地之一的泉港石化基地服務。
全面提高硬件水平
這幾天福建的氣溫有所回升，站在石獅石湖港5號、6號泊位建設工地的海邊，海風拂過，衣衫獵獵作響。“今天天氣還不錯，按照安全規(guī)范要求，超過6級大風，海上風急浪高，就沒法作業(yè)了。海上施工，就是要這樣見縫插針。”負責石湖港5號、6號泊位施工建設的中交四航局第五工程有限公司項目部項目書記、安全總監(jiān)吳恩明說。近一段時間來，石湖港的建設有加速趨勢。
“石湖港新開工建設的5號、6號泊位位于石湖港區(qū)4號泊位東側，是兩個10萬噸級集裝箱泊位，設計吞吐能力為120萬標箱/年，總投資約17.6億元。”泉州太平洋集裝箱碼頭有限公司工程部經(jīng)理張培民說。據(jù)介紹，2017年前11個月，石湖港口貨物吞吐量2641.2萬噸，增長7.3%；作為福建省重點建設項目，石湖港5號、6號泊位一期工程將于2021年8月前竣工驗收，二期工程計劃2022年完成。屆時，石湖港區(qū)10萬噸級泊位長度將達到1600米，泊位總長達到2200米，泉州港石湖港區(qū)將邁入大型港口的行列。
為了建成泉州灣中心大港，泉州市交通委2016年就出臺《泉州港口發(fā)展行動計劃》。根據(jù)計劃，未來3年內(nèi)泉州將完成港口及配套設施建設投資300億元，建設現(xiàn)代綜合交通運輸樞紐港。重點完善港口規(guī)劃體系，提升港口吞吐、集疏運、物流集聚、服務、攬貨、大通關等六大能力。
積極拓展轉運范圍
去年底，泉州太平洋集裝箱碼頭有限公司與南昌鐵路局漳州車務段（轄泉州東站）在石獅簽訂泉州地區(qū)海鐵聯(lián)運戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。次日，到江西省贛州市的22個集裝箱貨柜班列駛出，標志著“泉州—贛州”集裝箱海鐵聯(lián)運正式通車。
海鐵聯(lián)運是貨物由鐵路運到沿海海港直接由船舶運出，或是貨物由船舶運輸?shù)竭_沿海海港之后由鐵路運出的一種快捷、遠距離的運輸方式。它以其快速和低廉等無法比擬的優(yōu)勢滿足了港口經(jīng)濟快速發(fā)展的需求，確保港口貨物“大進大出”，帶動地方經(jīng)濟發(fā)展。
《泉州港口發(fā)展行動計劃》還提出，泉州將積極建設國際轉運中心，探索由境外港口啟運，經(jīng)石湖、圍頭作業(yè)區(qū)換裝國際航線，繼續(xù)運往第三國或地區(qū)指運口岸的運輸方式。到2018年，力爭水中轉貨物量超500萬噸。
目前，石湖港入駐企業(yè)包括中遠集團、泉州中海物流有限公司、廈門中外運裕利集裝箱服務有限公司泉州分公司、安通國際航運有限公司、福建中油油品倉儲有限公司等國內(nèi)外知名航企，內(nèi)貿(mào)集裝箱航線通達國內(nèi)沿海和長江各主要港口，外貿(mào)集裝箱航線通達日本、韓國、東南亞等國，并將進一步延伸到波斯灣、地中海等區(qū)域港口。
此外，安通（泉州）多式聯(lián)運基地、石獅市安通綜合物流園區(qū)開工。該項目計劃總投資約20億元，主要功能規(guī)劃有海陸空多式聯(lián)運、“一帶一路”東南亞中轉物流基地、交割庫、商貿(mào)交易平臺、冷鏈、加工配送、保稅、電子交易平臺、大宗商品交易平臺、跨境電商、金融服務等于一體的產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展集群，為該市港口發(fā)展提供全方位的產(chǎn)業(yè)配套功能。
配套實力同步提升
為了利用好石湖港國家一級港區(qū)的資源優(yōu)勢，石獅大力打造港后綜合物流園區(qū)，積極推進電子口岸信息平臺建設，為港口周邊的各大產(chǎn)業(yè)提供完善的物流配套；推進華錦碼頭引進集裝箱班輪公司開辟“一帶一路”航線，推動“泉州港—連云港—歐亞大陸橋”海鐵聯(lián)運航線，實現(xiàn)內(nèi)外貿(mào)航線同步發(fā)展。
錦尚鎮(zhèn)黨委秘書蔡介紹說，通過前期積極對接，已經(jīng)促成了九牧公司與石獅市政府簽訂投資協(xié)議，計劃總投資30億元，用地30萬平方米，規(guī)劃建設工業(yè)4.0智慧工廠和自動化物流平臺，預計年產(chǎn)值20億元。
為培育提升物流龍頭企業(yè)，石獅鼓勵安通物流、濠江物流、嘉順物流、港泰物流、萬弘物流、浩翔快遞、太平洋集裝箱碼頭公司、富星等具有一定規(guī)模的本地物流企業(yè)做大做強，積極發(fā)展智慧物流、綠色物流、冷鏈物流、
“互聯(lián)網(wǎng)+”物流。
此外，石獅市大力完善港區(qū)“大通關”機制，引進培育船代、貨代、信息、咨詢、金融等中介服務業(yè)，推進海關、海事、檢驗檢疫等查驗部門聯(lián)合作業(yè)，以提升港口配套服務功能。最值得一提的是完成了石獅國際快件監(jiān)管中心揭牌儀式，這是一個提供報關、報檢、查驗、放行一條龍服務的進出境快件通關平臺。該中心的運營，將為石獅乃至泉州發(fā)展跨境電商業(yè)務提供規(guī)范高效便捷的物流通關服務，幫助企業(yè)“走出去”，開拓海外市場，進一步助力石獅乃至泉州跨境電子商務零售出口的發(fā)展，為泉州外貿(mào)業(yè)態(tài)的轉型升級注入新的動力。（記者 羅阿華）
轉自：中國化工報
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