福建“快馬加鞭”布局新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展

　　近日，由國家電網(wǎng)福建電力有限公司投資建設(shè)的廈門濱湖充電站正式投運(yùn)。這是福建目前最大的充電站，配備40個(gè)60千瓦的直流快充樁，二期還將增加10個(gè)直流快充樁。

（資料圖片 來源互聯(lián)網(wǎng)）

　　國家電網(wǎng)廈門供電公司副總經(jīng)理許志永表示，廈門仍將“快馬加鞭”，加快布局新能源汽車，2018年內(nèi)將建成核心區(qū)服務(wù)半徑為1.5公里的新能源汽車充電圈。據(jù)悉，廈門目前新能源汽車保有量已達(dá)2.3萬輛，已建成98座公共充電站、1927個(gè)公共充電樁，形成廈門城市核心區(qū)1.7公里充電半徑服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。據(jù)國家電網(wǎng)智慧車聯(lián)網(wǎng)的數(shù)據(jù)顯示，廈門位列全國熱點(diǎn)充電城市第三名。

　　25日，廈門濱湖充電站正式投運(yùn)。該充電站是福建目前最大的充電站，配備40個(gè)60千瓦的直流快充樁，二期還將增加10個(gè)直流快充樁。

　　自去年以來，福建官方密集發(fā)力新能源汽車領(lǐng)域，先后出臺(tái)《福建省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2017-2020)》以及《關(guān)于加快全省新能源汽車推廣應(yīng)用促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實(shí)施意見》，成為全國首個(gè)出臺(tái)省級(jí)新能源汽車政策的省份。

　　據(jù)廈門市規(guī)劃委員會(huì)專家何紅艷介紹，新能源汽車是實(shí)現(xiàn)生態(tài)環(huán)境的高顏值和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的高素質(zhì)的有機(jī)結(jié)合，將引導(dǎo)民眾綠色出行，降低城市整體碳排放量，打造便捷、高效、綠色、安全、智能的現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系。

　　此外，充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提速，福建新能源汽車產(chǎn)業(yè)支撐體系已基本形成。黃莼介紹，早在1997年，作為中國客車行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)——廈門金龍汽車就與清華大學(xué)聯(lián)合研發(fā)出中國最早的混合動(dòng)力客車。而寧德時(shí)代新能源已發(fā)展成為全國第一、全球第二的鋰離子動(dòng)力電池供應(yīng)商。

　　福建省森林覆蓋率高達(dá)65.95%，是中國首個(gè)國家生態(tài)文明先行示范區(qū)。福建省汽車工業(yè)集團(tuán)黨組書記、董事長黃莼也認(rèn)為，推動(dòng)新能源汽車行業(yè)的發(fā)展，既促進(jìn)福建汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，也是福建生態(tài)文明建設(shè)的要求。

　　國家電網(wǎng)福建電力有限公司副總經(jīng)理蔡咸宜表示，未來將實(shí)現(xiàn)充電像加油那樣方便。福建電力將進(jìn)一步加大充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度，助力2020年推廣新能源汽車35萬輛、樁車比0.8：1目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。其中，2018年將投資5億元(人民幣，下同)建設(shè)3560個(gè)充電樁。

　　福建將繼續(xù)擴(kuò)大新能源汽車在公共服務(wù)領(lǐng)域應(yīng)用規(guī)模，鼓勵(lì)公共機(jī)構(gòu)和私人消費(fèi)者購買使用新能源汽車，計(jì)劃到2020年累計(jì)推廣新能源汽車35萬輛。

　　日前，上汽集團(tuán)乘用車寧德基地項(xiàng)目正式奠基。按照規(guī)劃，該項(xiàng)目主要生產(chǎn)榮威、名爵等品牌的新能源及傳統(tǒng)能源乘用車，總投資約100億元，計(jì)劃于2019年6月下線第一臺(tái)乘用車，并于2019年10月正式投產(chǎn)，產(chǎn)能24萬輛，產(chǎn)量可達(dá)30萬輛。

　　轉(zhuǎn)自：中國發(fā)展網(wǎng)
 

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