福建廈門構(gòu)建多層次對外開放格局


來源:中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2018-11-08





  砥礪前行,步履鏗鏘,開辟出一條走向全球、互利共贏的新路徑。


  改革開放四十年來,廈門市以港立市,全面深化改革,一茬茬廈門特區(qū)商務(wù)建設(shè)者勇立時(shí)代潮頭,以“敢為天下先、愛拼才會贏”的闖勁和拼勁,強(qiáng)服務(wù),創(chuàng)優(yōu)勢,不斷加深國際化程度,促進(jìn)外貿(mào)產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展,帶動(dòng)了港口服務(wù)、金融、物流等一系列配套服務(wù)業(yè)集群的發(fā)展壯大,并有力輻射服務(wù)省內(nèi)外周邊地區(qū)。外貿(mào)已經(jīng)成為廈門最具優(yōu)勢的產(chǎn)業(yè)之一。


  大力實(shí)施“外貿(mào)強(qiáng)市”戰(zhàn)略


  回望昨天,滄海桑田。


  1981年10月15日,湖里一聲開山炮宣告廈門經(jīng)濟(jì)特區(qū)建設(shè)拉開了序幕,也揭開了廈門市對外開放、合作共贏之路。


  1984年2月,鄧小平同志來廈親筆題寫“把經(jīng)濟(jì)特區(qū)辦得更快些更好些”,激勵(lì)著一代又一代特區(qū)人不斷開拓進(jìn)取。習(xí)近平同志曾直接領(lǐng)導(dǎo)了廈門經(jīng)濟(jì)特區(qū)早期階段的改革發(fā)展實(shí)踐,牽頭制定了《1985—2000年廈門經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展戰(zhàn)略》,親自推動(dòng)、親眼見證了廈門的歷史變遷。


  一組數(shù)據(jù)反映成果:廈門經(jīng)濟(jì)特區(qū)建設(shè)以來,其貨物貿(mào)易年均增長19%,“廈門制造”已銷往220多個(gè)國家和地區(qū),進(jìn)出口額占據(jù)全省半壁江山;外貿(mào)依存度達(dá)135%,超過深圳居全國首位;外貿(mào)綜合競爭力居全國百強(qiáng)城市第5位。2017年全市進(jìn)出口總額5816億元,比上年同期增長14.2%,占全省50.2%,居副省級城市第4位。


  這樣的好成績,得益于廈門大力實(shí)施“外貿(mào)強(qiáng)市”戰(zhàn)略,著力完善外貿(mào)服務(wù)體系和管理體制,深入開拓多元市場,推進(jìn)外貿(mào)調(diào)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)力,鼓勵(lì)進(jìn)口先進(jìn)技術(shù)設(shè)備和國內(nèi)短缺資源,有力促進(jìn)對外貿(mào)易的持續(xù)穩(wěn)定健康發(fā)展,已發(fā)展成為全國重要的對外貿(mào)易窗口。


  近年來,廈門市積極強(qiáng)化政策引導(dǎo),加快提升外貿(mào)綜合競爭力,并針對出口運(yùn)行特點(diǎn)和薄弱環(huán)節(jié)精準(zhǔn)施策,在財(cái)政、金融、信保、開拓市場以及退稅、通關(guān)、結(jié)匯等便利化方面出臺一系列配套措施,強(qiáng)化重點(diǎn)企業(yè)“一對一”服務(wù)機(jī)制,鼓勵(lì)重點(diǎn)工業(yè)企業(yè)爭取訂單,支持物流企業(yè)攬貨,涌現(xiàn)出了冠捷、友達(dá)、戴爾等一批優(yōu)秀的外資工業(yè)出口企業(yè)。為防范出口風(fēng)險(xiǎn),積極應(yīng)對“雙反”調(diào)查和美國337調(diào)查案件等貿(mào)易摩擦,至2017年底,廈門市出口信保投保企業(yè)達(dá)2848家,增長84.7%,投保出口額一般貿(mào)易覆蓋率達(dá)43.7%,較上年提高3.4個(gè)百分點(diǎn)。


  今年7月,2018年《財(cái)富》世界500強(qiáng)排行榜正式揭曉,以外貿(mào)為核心業(yè)務(wù)的廈門國貿(mào)控股集團(tuán)、廈門建發(fā)集團(tuán)、廈門象嶼集團(tuán)入圍世界500強(qiáng),更是直接說明了外貿(mào)在廈門經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重心位置。


  與些同時(shí),廈門作為中國東南沿海的國際航運(yùn)物流中心,依托“一帶一路”、廈門國際航運(yùn)中心和自貿(mào)試驗(yàn)片區(qū)建設(shè),全港集裝箱業(yè)務(wù)亮點(diǎn)頻出,國際中轉(zhuǎn)、內(nèi)貿(mào)中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)保持快速增長,成為近期集裝箱業(yè)務(wù)量穩(wěn)步增長的重要因素。2017年廈門港口集裝箱吞吐量1038.14萬標(biāo)箱,近些年來全球航運(yùn)業(yè)持續(xù)低迷的外部環(huán)境下,實(shí)現(xiàn)逆勢增長,集裝箱吞吐量居世界第14位,排名比上一年提升一位,以港口航運(yùn)為主要支撐的現(xiàn)代物流業(yè),已是廈門千億產(chǎn)業(yè)鏈之一。


  據(jù)統(tǒng)計(jì),外貿(mào)約占廈門港集裝箱業(yè)務(wù)總量的七成。目前,廈門港集裝箱航線約140條,其中外貿(mào)航線超過100條,通達(dá)全球40多個(gè)國家和地區(qū)的130多個(gè)港口;全港165個(gè)生產(chǎn)性泊位中,最大的5個(gè)20萬噸級泊位均為外貿(mào)集裝箱泊位,能夠接待可載21000多標(biāo)箱的世界最大集裝箱船舶。


  持續(xù)開辟互利共贏新路徑


  近年來,隨著廈門經(jīng)濟(jì)建設(shè)的迅速提升,在大力“引進(jìn)來”的同時(shí),廈門積極實(shí)施“走出去”戰(zhàn)略,在利用國內(nèi)外兩種資源、兩個(gè)市場方面取得新突破,對外投資向利用境外資源、開展跨國經(jīng)營、開拓新興市場等良好方向發(fā)展,已成為我市構(gòu)筑開放型經(jīng)濟(jì)體系、參與全球資源優(yōu)化配置,促進(jìn)新一輪轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要?jiǎng)恿?。截?017年底,全市累計(jì)境外投資項(xiàng)目1219個(gè),分布在70多個(gè)國家和地區(qū),協(xié)議投資總額143.3億美元,其中中方投資130億美元。


  緊緊圍繞國家戰(zhàn)略,廈門立足于深化兩岸經(jīng)濟(jì)合作,大膽試、大膽闖、自主改,舉全市之力建設(shè)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)。掛牌三年多來,累計(jì)推出343項(xiàng)創(chuàng)新舉措,其中52項(xiàng)全國首創(chuàng),全國首創(chuàng)數(shù)量最多、質(zhì)量高;已有256項(xiàng)創(chuàng)新舉措在全市、全關(guān)區(qū)復(fù)制推廣,復(fù)制推廣比例達(dá)74.6%;國務(wù)院四批次復(fù)制推廣的89項(xiàng)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)改革試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)中,廈門自貿(mào)片區(qū)首創(chuàng)的“一照一碼”商事登記制度改革模式、稅控發(fā)票網(wǎng)上申領(lǐng)等22項(xiàng)創(chuàng)新舉措在全國復(fù)制推廣,起到了先行先試試驗(yàn)區(qū)和改革開放排頭兵的作用。廈門自貿(mào)片區(qū)累計(jì)引進(jìn)外資企業(yè)2174家、注冊資本1057億元,合同利用外資789億元,凸顯自貿(mào)片區(qū)開放引領(lǐng)作用。


  同時(shí),廈門市初步形成“海絲”戰(zhàn)略支點(diǎn)城市框架。其出臺的“海絲”實(shí)施意見,推動(dòng)4大方面34項(xiàng)工作64個(gè)項(xiàng)目實(shí)施,截止2017年末,廈門擁有“海絲”航線42條,通達(dá)17個(gè)國家和地區(qū);建立友好港口13個(gè)、友好城市19個(gè)、26個(gè)海外聯(lián)絡(luò)處、5個(gè)投資貿(mào)易服務(wù)點(diǎn);加入中歐班列運(yùn)輸協(xié)調(diào)委員會,中歐(廈門)班列通達(dá)9個(gè)國家13個(gè)城市,成為中歐安智貿(mào)首條鐵路航線試點(diǎn);累計(jì)開辟10條洲際航線,空中通道輻射亞歐美澳四大洲。中國-東盟海洋合作中心、象嶼集團(tuán)投資120億元建設(shè)印尼不銹鋼一體化冶煉項(xiàng)目、廈大馬來西亞分校、廈門眼科中心與斯里蘭卡眼科合作項(xiàng)目等成為“海絲”合作新典范。


  廈門市跨境貿(mào)易便利化也正持續(xù)提速。該市率先建成國際貿(mào)易“單一窗口”,實(shí)現(xiàn)“一個(gè)窗口、一次申報(bào)、一次辦結(jié)”,入選商務(wù)部自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)首批“最佳實(shí)踐案例”成為繼上海后全國第二個(gè)加入亞太示范電子口岸網(wǎng)絡(luò)(APMEN)的成員口岸。廈門還積極對標(biāo)世界先進(jìn)港口,主動(dòng)降低貨物港務(wù)費(fèi)、港口設(shè)施保安費(fèi)、引航費(fèi)等政府性收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),每年為進(jìn)出口企業(yè)減少成本約1.6億元,目前口岸進(jìn)出口平均成本分別為402美元/TEU、341美元/TEU,居大陸口岸沿海最低水平。(作者:吳廣寧)


  轉(zhuǎn)自:國際商報(bào)


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