福建交通運(yùn)輸行業(yè)：打通操作鏈 穩(wěn)步推進(jìn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)

　　記者從福建省交通廳獲悉，全省交通運(yùn)輸行業(yè)68個省重點交通項目于2月26日提前實現(xiàn)全部復(fù)工、高速公路100%標(biāo)段全面復(fù)工；至2月底，我省478個交通建設(shè)在建項目全部恢復(fù)施工。截止3月22日，全省累計發(fā)送省際“點對點”包車1765輛次，運(yùn)送返崗工人31138人次；省內(nèi)“點對點”包車658輛次，運(yùn)送返崗工人13943人次。全省目前已有十余個交通運(yùn)輸現(xiàn)代服務(wù)業(yè)項目正在洽談，其中韻達(dá)福建(永泰)、韻達(dá)(永安)電商產(chǎn)業(yè)園等一批項目已經(jīng)簽約。

　　夯實復(fù)工基礎(chǔ) 著力推動滿產(chǎn)超產(chǎn)

　　福建省交通運(yùn)輸行業(yè)建立“參建單位為主體，建設(shè)單位牽頭負(fù)總責(zé)”的工地疫情防控體系，突出“員工健康管理、人員進(jìn)出管理、聚集性活動管理和交通出行防護(hù)”四個重點環(huán)節(jié)，把住“作業(yè)場所、就餐場所、休息場所、隔離場所”四個重點區(qū)域防護(hù)。同時，省交通運(yùn)輸廳出臺《加快推進(jìn)公路水運(yùn)工程復(fù)工開工八條措施》，實行“一項目一方案、一項目一班子、一項目一對策”，推動人員及時返崗、項目及時開工。采用“點對點”包車方式，幫助農(nóng)民工群體加快返崗。將交通重點項目所需建材、設(shè)備等物質(zhì)運(yùn)輸納入福建省“二十條措施”綠色通道政策范圍，有力打通復(fù)工復(fù)產(chǎn)操作鏈。

　　3月10日福建省交通運(yùn)輸廳下發(fā)《交通建設(shè)“滿產(chǎn)超產(chǎn)”攻堅會戰(zhàn)方案》，圍繞“年度目標(biāo)不變、任務(wù)不減”目標(biāo)，通過分季度實施滿負(fù)荷攻堅會戰(zhàn)、擴(kuò)產(chǎn)能攻堅會戰(zhàn)、提速超產(chǎn)攻堅會戰(zhàn)、收官沖刺攻堅會戰(zhàn)，確保年底實現(xiàn)“十三五”規(guī)劃圓滿收官、力爭超產(chǎn)完成。攻堅會戰(zhàn)重點圍繞373個投資大、效益顯著或扶貧攻堅項目，實施“作戰(zhàn)圖”強(qiáng)力推進(jìn)，緊扣“進(jìn)度圖”對標(biāo)推進(jìn)，盯牢“監(jiān)測圖”提升強(qiáng)度，做到在建項目加快建設(shè)、新建項目集中開工、新增項目重點謀劃。同時強(qiáng)化工程質(zhì)量安全管理，分8個片區(qū)開展全行業(yè)現(xiàn)場服務(wù)指導(dǎo)，對建設(shè)工程等重點領(lǐng)域進(jìn)行拉網(wǎng)式安全隱患排查。組織省交通質(zhì)量安全中心采取“上門式”監(jiān)管服務(wù)方式優(yōu)化監(jiān)督，全力保障復(fù)工復(fù)產(chǎn)安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。

　　應(yīng)通盡通保障人員返崗和物流運(yùn)行

　　在疫情得到有效控制后，分區(qū)分級精準(zhǔn)施策，全面有序恢復(fù)全省城市公共交通和道路客運(yùn)班線，確保往返機(jī)場、火車站、大型工業(yè)園區(qū)，以及重要商圈的接駁運(yùn)輸，滿足返崗復(fù)工客流需求。精心組織點對點、一站式直達(dá)運(yùn)輸，保障農(nóng)民工安全有序返崗。截止3月22日，全省累計發(fā)送省際“點對點”包車1765輛次，運(yùn)送返崗工人31138人次；省內(nèi)“點對點”包車658輛次，運(yùn)送返崗工人13943人次。

　　福建省公路查驗點于2月25日全部撤除，高速公路、國省干線、農(nóng)村公路均無斷道，公路網(wǎng)絡(luò)保持暢通。全省港口碼頭正常經(jīng)營，全天候優(yōu)先保障重點防疫、民生物資運(yùn)輸。保障重點物資運(yùn)輸方面，動員全省360家3A級及以上大型物流運(yùn)輸企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，優(yōu)先保障醫(yī)療防疫物資、生活必需品、春季農(nóng)業(yè)生產(chǎn)物資、郵政快遞等運(yùn)輸。回應(yīng)企業(yè)和群眾訴求方面，省級設(shè)立24小時服務(wù)熱線，建立保暢通問題清零銷號制度，梳理交通物流保暢通問題。截止3月22日，共受理、妥善處置公眾咨詢、應(yīng)急保通、車輛調(diào)度等來電1473個，及時解決制約復(fù)工復(fù)產(chǎn)的交通運(yùn)輸難題40個。

　　降低企業(yè)稅費 培育新業(yè)態(tài)新模式

　　疫情期間，福建省可延期辦理道路運(yùn)輸企業(yè)、從業(yè)人員相關(guān)證件，道路運(yùn)輸車輛年審允許其年審周期自動向后延續(xù)至疫情結(jié)束之后45天。對參與保供運(yùn)輸?shù)呢涍\(yùn)、客運(yùn)企業(yè)，地方政府通過政府購買服務(wù)或者補(bǔ)貼部分包車費用等形式，給予支持和補(bǔ)償。切實保障交通運(yùn)輸現(xiàn)代服務(wù)業(yè)重點企業(yè)在返崗用工、疫情防控、交通物流、供應(yīng)鏈協(xié)同配套、市場拓展等方面的需求。

　　福建省還落實國家對交通運(yùn)輸、快遞等物流業(yè)的階段性減稅降費政策，出臺延長大宗散貨及油品免費堆存期、碼頭集裝箱免堆期、碼頭費用結(jié)算周期等措施，有效減輕港航企業(yè)和貨主負(fù)擔(dān)。落實減免中小企業(yè)房租相關(guān)政策，鼓勵各保險公司適當(dāng)減免疫情期間停運(yùn)的營運(yùn)車輛、船舶、飛機(jī)保險費用，鼓勵省內(nèi)衛(wèi)星定位平臺服務(wù)商免收道路運(yùn)輸企業(yè)3個月監(jiān)控服務(wù)費。落實信貸支持、貸款貼息、融資擔(dān)保等金融扶持政策，積極對接“快服貸”融資服務(wù)。

　　培育網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)和快遞電商兩大集群，支持符合條件的企業(yè)享受總部經(jīng)濟(jì)政策、開展代開增值稅發(fā)票試點、整合轄區(qū)物流業(yè)務(wù)，對符合條件的快遞電商產(chǎn)業(yè)園區(qū)給予用地保障。促進(jìn)冷鏈物流和城市綠色配送發(fā)展，省財政安排2000萬元專項資金支持福建省道路貨物運(yùn)輸企業(yè)購置冷藏運(yùn)輸工具，省級從油價補(bǔ)助退坡資金中安排8000萬元推動城市綠色配送“五統(tǒng)一”試點。支持符合條件的企業(yè)申請國際快遞經(jīng)營資質(zhì)，在福建省口岸開展跨境電商便利試點，應(yīng)用福州、廈門、平潭對臺海運(yùn)快件試點資質(zhì)。全省目前已有十余個交通運(yùn)輸現(xiàn)代服務(wù)業(yè)項目正在洽談，其中韻達(dá)福建(永泰)、韻達(dá)(永安)電商產(chǎn)業(yè)園等一批項目已經(jīng)簽約。(記者 馮川葉)

　　轉(zhuǎn)自：東南網(wǎng)

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