前10月廣東新造出口集裝箱數(shù)比增182%


中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2021-11-20





  今年以來,“一箱難求”、國際運(yùn)費(fèi)貴、物流時(shí)間長(zhǎng)等問題一直困擾著眾多外貿(mào)企業(yè)。為精準(zhǔn)解決企業(yè)“痛點(diǎn)”,廣東省內(nèi)海關(guān)從海運(yùn)物流各環(huán)節(jié)堵點(diǎn)難點(diǎn)入手,通過加快新造集裝箱出口流轉(zhuǎn)、增加國際海運(yùn)運(yùn)力、“廠外設(shè)倉”緩解貨物壓港等多項(xiàng)新舉措,暢通跨境貿(mào)易的“血脈經(jīng)絡(luò)”。


  據(jù)海關(guān)總署廣東分署統(tǒng)計(jì),1—10月,廣東省內(nèi)海關(guān)共監(jiān)管新造出口集裝箱70萬個(gè)自然箱,同比增長(zhǎng)182%。10月,廣東海運(yùn)方式進(jìn)口、出口整體通關(guān)時(shí)間分別為28.35小時(shí)、1.56小時(shí),跨境貿(mào)易便利化水平進(jìn)一步提升。


  新造集裝箱“出廠即入場(chǎng)、出場(chǎng)即放行”


  針對(duì)企業(yè)“一箱難求”梗阻,海關(guān)為新造集裝箱“量身定制”了監(jiān)管方案,新箱從下生產(chǎn)線到裝貨出境,最快只需1天。


  過去,新箱要運(yùn)抵海關(guān)監(jiān)管場(chǎng)地后再申報(bào)通關(guān)。如今在海關(guān)新的監(jiān)管模式下,企業(yè)可先申報(bào),新箱放行后立刻可到買方指定地點(diǎn)裝貨,與貨物一同出境,解決了產(chǎn)品快速交付、配貨出口等問題,實(shí)現(xiàn)“出廠即入場(chǎng)、出場(chǎng)即放行”。


  “對(duì)新箱堆場(chǎng)和新造集裝箱入場(chǎng)、出場(chǎng)、碼頭裝船作業(yè)及庫存等情況,海關(guān)通過視頻監(jiān)控實(shí)現(xiàn)全天候智能識(shí)別,箱子流轉(zhuǎn)更快了?!睆V東新會(huì)中集特種運(yùn)輸設(shè)備有限公司物流采購部報(bào)關(guān)主管楊凌說。


  據(jù)統(tǒng)計(jì),今年1—10月廣東省內(nèi)海關(guān)共監(jiān)管新造出口集裝箱70萬個(gè)自然箱,同比增長(zhǎng)182%。在海關(guān)支持下,全球最大的干貨集裝箱專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)“南方中集”生產(chǎn)的空箱可在1個(gè)工作日內(nèi)完成查驗(yàn),整體通關(guān)時(shí)間壓縮50%。今年以來,廣東南方中集新箱數(shù)量和貨值分別增長(zhǎng)2.5倍和5倍以上。


  10月廣東海運(yùn)進(jìn)出口整體通關(guān)時(shí)間再壓縮


  “在海關(guān)支持下,我們引入歐美包船航線,月均可發(fā)運(yùn)近萬標(biāo)箱貨物。”東莞港務(wù)集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人孫程說,相比通過東莞港將貨物喂給周邊樞紐港,歐美包船航線的海運(yùn)費(fèi)用可節(jié)省3000美元/箱,還能有效緩解艙位不足。


  近期,廣東省內(nèi)海關(guān)多措并舉,增加國際海運(yùn)物流運(yùn)力,提升企業(yè)海運(yùn)物流時(shí)效。如配合各船公司及時(shí)調(diào)整目的港轉(zhuǎn)至內(nèi)河二線港口裝卸,支持增加中轉(zhuǎn)駁船、出口企業(yè)包船、開通遠(yuǎn)洋直航航線,以及加快推廣兩步申報(bào)、提前申報(bào)等。


  海關(guān)還全力支持自動(dòng)化碼頭建設(shè),鼓勵(lì)企業(yè)一體化運(yùn)用碼頭泊位和內(nèi)外堆場(chǎng),提升海運(yùn)口岸物流運(yùn)作效率。其中,深圳媽灣智慧港、南沙四期等融合5G技術(shù)的智能化碼頭即將建成。


  此外,針對(duì)近期因國外海運(yùn)碼頭擁堵導(dǎo)致貨物壓港的難題,海關(guān)指導(dǎo)企業(yè)通過“廠外設(shè)倉”保稅政策增加保稅貨物存放場(chǎng)所,緩解倉儲(chǔ)壓力。目前,企業(yè)可通過“互聯(lián)網(wǎng)+海關(guān)”平臺(tái)實(shí)現(xiàn)“在線即審即批”,1個(gè)工作日內(nèi)即可足不出戶辦完“廠外設(shè)倉”手續(xù)。


  其中,黃埔海關(guān)今年已為東莞35家出口企業(yè)辦理“廠外設(shè)倉”手續(xù),增加倉儲(chǔ)面積超59.9萬平方米?!坝辛藦S外倉庫,公司多存放了100多個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的貨物?!本┐赊k公設(shè)備科技(東莞)有限公司關(guān)務(wù)負(fù)責(zé)人袁錫基說。


  海關(guān)總署廣東分署副主任劉紅表示,今年以來,廣東省內(nèi)海關(guān)會(huì)同各有關(guān)單位在口岸營商環(huán)境建設(shè)上持續(xù)發(fā)力,有效提高了口岸物流運(yùn)作效率。10月,廣東海運(yùn)方式進(jìn)口整體通關(guān)時(shí)間28.35小時(shí),出口1.56小時(shí),為進(jìn)一步提升廣東跨境貿(mào)易便利化再添動(dòng)力。

(南方日?qǐng)?bào)記者 陳曉 通訊員 陳琳 張超)


  轉(zhuǎn)自:南方網(wǎng)

  【版權(quán)及免責(zé)聲明】凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品,轉(zhuǎn)載時(shí)須獲得授權(quán)并注明來源“中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)”,違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章及企業(yè)宣傳資訊,僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn),不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)和立場(chǎng)。版權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系:010-65363056。

延伸閱讀

  • 廣州港集裝箱年吞吐量破2000萬箱

    廣州港集裝箱年吞吐量破2000萬箱

    2017年12月28日上午,在南沙海港集裝箱碼頭,隨著廣州市副市長(zhǎng)馬文田一聲令下:“2017年廣州港第2000萬個(gè)集裝箱起吊!”一個(gè)紅綢裝飾的集裝箱緩緩起吊,靠泊在碼頭的“地中海白蘭德”輪上。至此,廣州港集裝箱吞吐量達(dá)到2000萬...
    2018-01-04
  • 前5月廣東江門海關(guān)關(guān)區(qū)集裝箱出口增長(zhǎng)515%

    前5月廣東江門海關(guān)關(guān)區(qū)集裝箱出口增長(zhǎng)515%

    在江門新會(huì)港集裝箱堆場(chǎng)里,不同尺寸的集裝箱整齊排列,等待海關(guān)監(jiān)管驗(yàn)放后出口。今年1—5月,江門海關(guān)關(guān)區(qū)集裝箱出口53958個(gè),同比增長(zhǎng)515%。
    2021-06-26

熱點(diǎn)視頻

政策協(xié)同發(fā)力 做好“十四五”時(shí)期就業(yè)工作 政策協(xié)同發(fā)力 做好“十四五”時(shí)期就業(yè)工作

熱點(diǎn)新聞

熱點(diǎn)輿情

?

微信公眾號(hào)

版權(quán)所有:中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)京ICP備11041399號(hào)-2京公網(wǎng)安備11010502035964