廣東深圳擬發(fā)展新業(yè)態(tài)工會(huì)會(huì)員3.5萬人 將在新就業(yè)形態(tài)企業(yè)、行業(yè)中建立溝通協(xié)商機(jī)制

　　以快遞員、外賣配送員、貨車司機(jī)、網(wǎng)約車司機(jī)等為代表的新就業(yè)形態(tài)勞動(dòng)者，一度因“困在算法里”而承受較大壓力。深圳市總工會(huì)第七屆委員會(huì)第四次全體會(huì)議日前透露，年內(nèi)深圳將推動(dòng)在全市10個(gè)以上新就業(yè)形態(tài)企業(yè)或行業(yè)中建立多形式多層級(jí)溝通協(xié)商機(jī)制，加強(qiáng)對(duì)勞動(dòng)者權(quán)益保護(hù)。

　　“維護(hù)職工權(quán)益”是工會(huì)的核心職能。隨著數(shù)字經(jīng)濟(jì)、共享經(jīng)濟(jì)等新技術(shù)新業(yè)態(tài)新模式蓬勃發(fā)展，以貨車司機(jī)、網(wǎng)約車司機(jī)、快遞員、外賣配送員等為代表的新就業(yè)形態(tài)勞動(dòng)者大量涌現(xiàn)。僅在深圳，此類登記注冊(cè)的勞動(dòng)者就超過170萬人，占深圳職工總數(shù)的15%，成為深圳勞動(dòng)力大軍的重要組成部分。

　　為適應(yīng)勞動(dòng)關(guān)系和職工隊(duì)伍的新變化，深圳在全國(guó)工會(huì)系統(tǒng)率先開展新就業(yè)形態(tài)勞動(dòng)者工會(huì)工作改革，從建會(huì)入會(huì)、權(quán)益保護(hù)、服務(wù)方式、思想引領(lǐng)和素質(zhì)提升等多方面推出改革舉措。目前，深圳新業(yè)態(tài)勞動(dòng)者入會(huì)達(dá)27.5萬人，實(shí)現(xiàn)同比翻番；新業(yè)態(tài)平臺(tái)企業(yè)線上登記工會(huì)總數(shù)近800個(gè)，順豐、德邦、跨越、中通、圓通、申通、百世匯通和韻達(dá)等快遞物流企業(yè)，以及樸樸、美團(tuán)等平臺(tái)頭部企業(yè)均已建會(huì)。

　　同時(shí)，深圳工會(huì)還專門面向新就業(yè)形態(tài)群體會(huì)員設(shè)計(jì)“E路守護(hù)”綜合保障服務(wù)，覆蓋新就業(yè)形態(tài)勞動(dòng)者60萬人，項(xiàng)目累計(jì)已決案件近400件，已決賠款近千萬元，有效緩解新就業(yè)形態(tài)勞動(dòng)者因病致貧、因意外致困的問題。

　　但在推動(dòng)這項(xiàng)改革的過程中，深圳工會(huì)也發(fā)現(xiàn)現(xiàn)存問題。以新就業(yè)形態(tài)勞動(dòng)者人數(shù)約占深圳總量1/6的龍華區(qū)為例，超時(shí)工作成為“常態(tài)”，24%的受訪者甚至從不休息；近半勞動(dòng)者沒有繳納社會(huì)保險(xiǎn)，有40%以上的外賣騎手表示為不超時(shí)完成平臺(tái)分派的工作任務(wù)會(huì)違反交通規(guī)則，反映出外賣騎手仍受困于平臺(tái)算法。

　　為此，今年深圳工會(huì)除了持續(xù)推動(dòng)新業(yè)態(tài)勞動(dòng)者入會(huì)，擬新發(fā)展新業(yè)態(tài)工會(huì)會(huì)員3.5萬人以上，并將大力推進(jìn)新就業(yè)形態(tài)勞動(dòng)者勞資溝通協(xié)商，擬推動(dòng)在全市10家以上新就業(yè)形態(tài)企業(yè)、行業(yè)中建立多形式多層級(jí)溝通協(xié)商機(jī)制。（記者/張瑋 王百臻）

　　轉(zhuǎn)自：南方日?qǐng)?bào)

　　【版權(quán)及免責(zé)聲明】凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品，轉(zhuǎn)載時(shí)須獲得授權(quán)并注明來源“中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章及企業(yè)宣傳資訊，僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)和立場(chǎng)。版權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系：010-65363056。

延伸閱讀