深圳欲建“超充之城” 到2024年底累計建成充電樁45萬個

　　近日，深圳市印發(fā)《關于促進消費的若干措施》（以下簡稱《措施》），提出加快建設“超充之城”。根據(jù)《措施》，深圳市將推動新能源汽車充電基礎設施規(guī)劃與加油站、電力、交通等規(guī)劃一體銜接、科學統(tǒng)籌、全面升級，到2024年底累計建成充電樁45萬個、超級快充站175座、V2G示范站85座、綜合能源補給站30座。

　　作為新能源汽車標桿城市，深圳一直致力于推動新能源汽車的發(fā)展和應用，并形成良好的新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)。截至今年上半年，深圳市新能源汽車保有量達86萬輛，居世界前列。此外，深圳在新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上具有較強的整合能力和創(chuàng)新能力，吸引了眾多新能源汽車制造商和相關企業(yè)的投資和發(fā)展。數(shù)據(jù)顯示，深圳有2.4萬家新能源和數(shù)字能源企業(yè)，在新能源整車、核心三電及電池材料等主要環(huán)節(jié)居全球領先地位。數(shù)據(jù)顯示，今年1~4月，深圳規(guī)模以上汽車制造業(yè)增加值增長81.7%；其中，新能源汽車、充電樁產(chǎn)量分別增長140.1%、51.3%。今年1~8月，比亞迪累計銷量179.22萬輛，同比增長83.1%。

　　充電樁是新能源汽車必不可少的配套基礎設施，推動“超充之城”建設，將讓電動車用戶用起來更省心，助力深圳繼續(xù)做大新能源汽車消費市場。在新能源汽車配套產(chǎn)業(yè)方面，深圳超前建設，并成為我國新能源汽車充電樁數(shù)量最多的城市之一。截至2022年11月，深圳市已累計建成并投入運營新能源汽車充電樁約12萬個。目前，在充電樁產(chǎn)業(yè)鏈鏈條上，有超過20家深圳上市公司布局，包括充電模塊制造、充電樁運營等領域。新能源汽車產(chǎn)業(yè)已成為深圳市一個新的支柱產(chǎn)業(yè)。

　　《措施》提出，深圳將便利“北上”香港單牌及深港兩地車牌電動車在深充電、換電服務，推動在港人消費集中區(qū)域充電設施配備充電轉(zhuǎn)換器。加快建設便捷高效的充電網(wǎng)絡。根據(jù)深圳市此前印發(fā)的《深圳市新能源汽車充電設施專項規(guī)劃》，到2025年底，深圳新能源汽車規(guī)模將達到130萬輛。與之匹配的充電基礎設施建設也成為重中之重。按計劃，到2025年，深圳將建成超充站300座，超充站和加油站數(shù)量比達到1∶1，初步建成“超充之城”。

　　為鼓勵汽車消費，深圳還將在換電等方面發(fā)力?！洞胧诽岬剑С珠_展新能源汽車換電模式試點，率先在重卡等領域試點投放新能源換電車輛，對于符合試點條件的換電重卡車輛給予補貼。鼓勵社會資本投資運營新能源汽車通用型換電示范站，在用地、審批、運營等方面予以支持。（許創(chuàng)業(yè)）

　　轉(zhuǎn)自：中國質(zhì)量報

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