地處“黃金內(nèi)灣” 廣東東莞如何聚勢騰飛?


中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2023-10-31





  中國是海洋大國。廣東是海洋大省,擁有全國最長的大陸海岸線,以及分布在廣闊海域上的1963個(gè)島嶼。


  2023年4月,習(xí)近平總書記在廣東視察時(shí)作出重要指示,要加強(qiáng)陸海統(tǒng)籌、山海互濟(jì),強(qiáng)化港產(chǎn)城整體布局,加強(qiáng)海洋生態(tài)保護(hù),全面建設(shè)海洋強(qiáng)省。6月召開的廣東省委十三屆三次全會(huì)強(qiáng)調(diào),要全面推進(jìn)海洋強(qiáng)省建設(shè),在打造海上新廣東上取得新突破。


  沿著領(lǐng)袖囑托的蔚藍(lán)坐標(biāo),滿載勇立潮頭的信心榮光,今年以來,廣東各地開辟出一條又一條向海圖強(qiáng)、依海而興的“航線”,共同鼓起落實(shí)海洋強(qiáng)省戰(zhàn)略的“風(fēng)帆”,為廣東高質(zhì)量發(fā)展、中國式現(xiàn)代化的廣東實(shí)踐增添“藍(lán)色動(dòng)力”。


  為了深入展現(xiàn)新時(shí)代“海上新廣東”故事,更好地強(qiáng)信心、穩(wěn)預(yù)期、促發(fā)展,10月30日至11月5日,由中央網(wǎng)信辦網(wǎng)絡(luò)傳播局指導(dǎo)、廣東省委網(wǎng)信辦主辦、南方新聞網(wǎng)承辦的“向海圖強(qiáng)看廣東”大型網(wǎng)絡(luò)主題宣傳活動(dòng)將聯(lián)合100多名中央和省市重點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)媒體記者以及相關(guān)海洋經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域?qū)<覍W(xué)者、知名網(wǎng)絡(luò)達(dá)人、自媒體創(chuàng)作者等,分東、西、中三條線路探訪調(diào)研廣東14個(gè)沿海城市。南方日報(bào)、南方網(wǎng)、南方+、粵學(xué)習(xí)客戶端即日起推出“強(qiáng)信心 穩(wěn)預(yù)期 促發(fā)展”系列報(bào)道之“向海圖強(qiáng)·廣東觀察” ,敬請垂注。


  俯瞰珠江口東岸,虎門大橋、南沙大橋橫臥在獅子洋上,往來車輛絡(luò)繹不絕,不遠(yuǎn)處的新灣碼頭,漁民們正在揚(yáng)帆競發(fā)逐浪捕魚。在東莞港,“巨臂”起舞,來自世界各地的貨輪滿載集裝箱進(jìn)進(jìn)出出,一派繁忙景象……地處“黃金內(nèi)灣”的東莞,闊步新征程,書寫“雙萬”城市發(fā)展奇跡。


  向海圖強(qiáng),勇立潮頭。作為一座海洋城市,東莞主動(dòng)擁抱世界,依托通江達(dá)海的區(qū)位優(yōu)勢,打造“一帶一港三區(qū)”的海洋空間發(fā)展格局;加強(qiáng)與世界的經(jīng)貿(mào)往來,對外貿(mào)易規(guī)模不斷邁上新臺階;海洋經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展,海洋運(yùn)輸、海洋漁業(yè)、工程裝備制造等一個(gè)個(gè)經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)不斷涌現(xiàn)。今年以來,全市增資擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目加速落地,重大項(xiàng)目投資快速推進(jìn),發(fā)展動(dòng)能持續(xù)增強(qiáng),在“雙萬”新起點(diǎn)上加快向高質(zhì)量發(fā)展。


  向海圖強(qiáng),東莞書寫發(fā)展的華麗篇章


  南海之濱,珠江東岸,1978年7月,東莞第一家“三來一補(bǔ)”企業(yè)——太平手袋廠揭開面紗,這是中國內(nèi)地引進(jìn)的首家“三來一補(bǔ)”企業(yè)。


  向海圖強(qiáng)的意識,開放包容基因,激勵(lì)著東莞人逐浪前行,揚(yáng)帆世界。40年多年來,東莞從一個(gè)普通的農(nóng)業(yè)縣變身為“國際制造名城”,成長為全國第十五個(gè)“雙萬”城市、全國超大城市,長期占據(jù)新一線城市榜單。


  今天,走進(jìn)位于麻涌的廣東中遠(yuǎn)海運(yùn)重工有限公司,船塢中一派繁忙。該公司在船舶與海洋工程裝備制造上持續(xù)發(fā)力,交付滿足AMSA最新規(guī)范的4500平方米牲畜運(yùn)輸船7艘,填補(bǔ)國內(nèi)建造技術(shù)空白;交付自然資源部新一代綜合地質(zhì)調(diào)查船,填補(bǔ)國內(nèi)小噸位大鉆深海洋地質(zhì)科考船的空白……


  廣東中遠(yuǎn)海運(yùn)重工蓬勃發(fā)展的勢頭,是東莞向海圖強(qiáng)、發(fā)展勁頭十足的一個(gè)縮影。


  這個(gè)秋天,東莞比往年都涼得早一些,但各重大項(xiàng)目現(xiàn)場卻一派熱火朝天。在塘廈,龍背嶺優(yōu)質(zhì)產(chǎn)業(yè)空間項(xiàng)目現(xiàn)場機(jī)器轟鳴,項(xiàng)目建成后作為塘廈鎮(zhèn)西北部重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展片區(qū)。在常平鎮(zhèn),總投資達(dá)到105億元的35個(gè)產(chǎn)業(yè)類項(xiàng)目集中動(dòng)工,將為該鎮(zhèn)加快產(chǎn)業(yè)立新柱提供強(qiáng)勁動(dòng)能。石龍則與香港寰科公司簽約,引入總投資30億元的首個(gè)綠色新材料類項(xiàng)目,彌補(bǔ)石龍?jiān)谛虏牧项I(lǐng)域科技創(chuàng)新的短板。


  重大項(xiàng)目是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“壓艙石”和“助推器”,重大項(xiàng)目投資的穩(wěn)定增長,體現(xiàn)出東莞經(jīng)濟(jì)的韌性。數(shù)據(jù)顯示,2023年1月-9月,全市重大項(xiàng)目完成投資926.16億元,完成年度投資任務(wù)的71.2%。全市今年新開工重大項(xiàng)目160個(gè),建成投產(chǎn)重大項(xiàng)目79個(gè)。


  東莞經(jīng)濟(jì)韌性的另一個(gè)表現(xiàn)是制造業(yè)企業(yè)增資擴(kuò)產(chǎn)表現(xiàn)亮眼。


  東莞堅(jiān)持以制造業(yè)當(dāng)家,推動(dòng)實(shí)體經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展,把增資擴(kuò)產(chǎn)作為抓工業(yè)投資、抓工業(yè)項(xiàng)目的重要抓手,通過成立市、鎮(zhèn)兩套專班,上下聯(lián)動(dòng)、加大力度推進(jìn)制造業(yè)企業(yè)增資擴(kuò)產(chǎn)。


  一年以來,在全市各級各部門的努力下,全市增資擴(kuò)產(chǎn)工作機(jī)制不斷健全完善,企業(yè)增資擴(kuò)產(chǎn)需求反映渠道逐步暢順,需求對接效果明顯增強(qiáng),項(xiàng)目落地速度不斷提升,增資擴(kuò)產(chǎn)已經(jīng)成為全市工業(yè)經(jīng)濟(jì)增長的新動(dòng)能。


  數(shù)據(jù)顯示,2023年1-9月累計(jì)推動(dòng)計(jì)劃投資額1億元以上增資擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目東莞129宗,計(jì)劃投資額660.1億元,吹響經(jīng)濟(jì)加快沖刺的“沖鋒號”,為東莞在“雙萬”新起點(diǎn)上加快高質(zhì)量發(fā)展提供有力支撐。


  擁抱世界,東莞打造經(jīng)濟(jì)發(fā)展“藍(lán)色”支柱


  航通四海,揚(yáng)帆五洲。航運(yùn)是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支柱,港口是外貿(mào)產(chǎn)業(yè)的壓艙基石,東莞高度重視航運(yùn)發(fā)展和港口建設(shè)。


  今天的東莞,立足“一帶一港三區(qū)”的海洋空間發(fā)展格局,大力發(fā)展東莞港、濱海灣新區(qū)、水鄉(xiāng)功能區(qū)、虎門港綜合保稅區(qū),形成了一條藍(lán)色產(chǎn)業(yè)帶。東莞港積極助力東莞融入“一帶一路”發(fā)展格局,在獅子洋畔生動(dòng)演繹了“絲路交響、山海和鳴”的精彩實(shí)踐。


  目前,東莞港擁有生產(chǎn)性泊位100多個(gè),并開通了廣東中歐進(jìn)口班列先河,打通“中歐進(jìn)口海鐵聯(lián)運(yùn)通道”,開設(shè)集裝箱班輪航線19條,完成貨物吞吐量1.89億噸,位居全省第四。


  今年10月1日,76臺國產(chǎn)大巴陸續(xù)吊裝至靠泊在東莞港一期碼頭的“前線幸?!陛?,在所有大巴裝載完畢后,該輪將跨越印度洋直抵共建“一帶一路”國家中東沙特,為東莞外貿(mào)出口注入新活力。


  東莞緊密圍繞“一帶一路”倡議,不斷優(yōu)化和豐富航線網(wǎng)絡(luò)布局,不僅開通了覆蓋周邊亞洲國家的近洋航線,還開通了覆蓋北美、中東、地中海及歐洲的直航及包船航線等遠(yuǎn)洋航線。


  主動(dòng)對接“一帶一路”,實(shí)現(xiàn)海鐵聯(lián)運(yùn);增強(qiáng)國際航運(yùn)物流樞紐功能,建立更加快速的物流供應(yīng)鏈通道;大力發(fā)展海洋運(yùn)輸、臨港產(chǎn)業(yè),推動(dòng)珠江東西兩岸互聯(lián)互通……今天的東莞,海洋交通運(yùn)輸服務(wù)能力不斷提升,已建立起布局結(jié)構(gòu)合理、功能較為完善的海上及海陸聯(lián)動(dòng)的現(xiàn)代海洋交通運(yùn)輸系統(tǒng)。


  作為一座通江達(dá)海的城市,東莞主動(dòng)向海而生,擁抱世界,加快構(gòu)建起現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)體系,實(shí)現(xiàn)海洋經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。


  海洋漁業(yè)持續(xù)轉(zhuǎn)型升級——東莞建成管理有序、生態(tài)良好、休閑觀光、娛樂消費(fèi)等多功能一體化的現(xiàn)代漁港新體系。開展平安漁港創(chuàng)建達(dá)標(biāo)行動(dòng),推進(jìn)漁業(yè)安全規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化管理,提升東莞漁業(yè)安全綜合管理水平。大力扶持特色水產(chǎn)養(yǎng)殖業(yè)發(fā)展,培育了綠卡、松湖、三泰環(huán)保等一批馳名國內(nèi)省內(nèi)的漁業(yè)龍頭企業(yè)。


  海洋工程裝備制造業(yè)加速發(fā)展——東莞加快推動(dòng)海洋工程裝備高端化、智能化、綠色化發(fā)展,穩(wěn)步提升海工裝備綜合實(shí)力,其中廣東中遠(yuǎn)海運(yùn)重工已具備半潛式輔助鉆井平臺、海上浮式風(fēng)電平臺、海上鉆油平臺鋼樁等高端產(chǎn)品自主開發(fā)生產(chǎn)能力,在高技術(shù)高附加值船舶、海洋工程裝備領(lǐng)域也實(shí)現(xiàn)了突破,其造船周期和質(zhì)量管理達(dá)到國際先進(jìn)水平。小豚智能科技有限公司自主研發(fā)的HUSTER-68無人艇和無人機(jī),于國內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)視覺自主無人機(jī)艇協(xié)同運(yùn)動(dòng)起降。


  海洋藥物與生物制品業(yè)快速增長——出臺《東莞松山湖促進(jìn)生物產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)施辦法》,全面提高生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)高端化、智能化、綠色化發(fā)展水平,促進(jìn)生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)發(fā)展。石龍鎮(zhèn)舉行生物醫(yī)藥戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)基地重點(diǎn)項(xiàng)目集中動(dòng)工及簽約儀式,為海洋生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)發(fā)展迎來新機(jī)遇。


  人海共生,東莞高質(zhì)量保護(hù)、開發(fā)海洋資源


  海洋旅游業(yè)是東莞旅游的亮點(diǎn)之一,借助豐富的海洋自然景觀和人文旅游資源,東莞打造了包括虎門銷煙和鴉片戰(zhàn)爭遺存、林則徐紀(jì)念館和海戰(zhàn)博物館等旅游勝地,擦亮“中國近現(xiàn)代史開篇地”這一城市名片。此外,東莞還建成麻涌華陽湖國家濕地公園、沙田穗豐年濕地公園等濕地公園,一個(gè)個(gè)具有歷史和人文印記的旅游景點(diǎn)吸引著來自八方的旅客。


  “在東莞,想看海就來濱海灣”逐漸成為千萬市民的共識,從曾經(jīng)被海水侵蝕嚴(yán)重的灘涂到筑起萬畝綠色屏障,如今的濱海灣,已然成為了面朝大海、鳥語花香的“打卡地”。


  濕地碧水,綠樹成蔭,游船蕩漾。在麻涌華陽湖國家濕地公園,入秋后,行走在人行步道上,賞一汪湖水,品嘗嶺南美食,成為不少市民休閑放松的方式。


  東莞海洋旅游不會(huì)就此止步,立足新起點(diǎn),東莞正在高規(guī)格推進(jìn)鴉片戰(zhàn)爭海防遺址公園建設(shè),項(xiàng)目將依托林則徐銷煙池與虎門炮臺舊址,建設(shè)銘記鴉片戰(zhàn)爭和展示民族復(fù)興的國家安全教育基地、傳承開放精神和推動(dòng)文旅融合的世界級旅游目的地、軍地合作創(chuàng)新推進(jìn)的軍民融合國家文物保護(hù)利用示范區(qū)。


  人海共生,保護(hù)先行。東莞統(tǒng)籌陸海資源規(guī)劃管控,加強(qiáng)海洋生態(tài)環(huán)境保護(hù),加大海洋生態(tài)保護(hù)與修復(fù),全力推進(jìn)美麗海灣建設(shè),以生態(tài)文明建設(shè)為理念,推動(dòng)海洋經(jīng)濟(jì)綠色發(fā)展。


  在海岸帶綜合示范區(qū)建設(shè)方面,完成東寶公園一、二期建設(shè),建成生態(tài)化海堤350米,修復(fù)海岸線450米、濱海濕地6000平方米,成為“網(wǎng)紅打卡點(diǎn)”。


  人海共生,還需要綜合管理。深化海洋經(jīng)濟(jì)開放合作,提升海洋災(zāi)害防御能力,健全海洋經(jīng)濟(jì)監(jiān)測與評估制度,強(qiáng)化海域使用綜合監(jiān)管……東莞打出同一套強(qiáng)化海洋綜合管理“組合拳”,助力海洋經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。


  轉(zhuǎn)自:南方網(wǎng)

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