廣東進(jìn)出口總額連續(xù)33年全國第一


來源:中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時間:2019-10-09





  2019年10月15日,珠江南岸、琶洲塔下,第126屆中國進(jìn)出口商品交易會又將如約而至,迎全球客商。“中國第一展”廣交會見證著中國對外開放的堅定步伐,也見證著廣東外貿(mào)逐步邁向高質(zhì)量發(fā)展。
 
  新中國成立70年、特別是改革開放以來,廣東開啟了外貿(mào)跨越式發(fā)展的新局面。
 
  1962年至2018年,廣東外貿(mào)進(jìn)出口從1.91億美元增長到10851.03億美元,增長5680倍。1986年以來,外貿(mào)總額連續(xù)33年全國第一。尤其是改革開放以來,廣東外貿(mào)年均增速高達(dá)17.7%,占全國外貿(mào)比重由1978年的7.7%攀升至2018年的23.5%。
 
  2018年外貿(mào)首破7萬億元人民幣
 
  歷經(jīng)60多年發(fā)展變遷,2019年春季第125屆廣交會上,2.5萬家外貿(mào)企業(yè)亮相,20萬采購商參與,成交額超過300億美元。
 
  改革開放前,廣東與全國各地一樣,對外貿(mào)易由中央統(tǒng)一經(jīng)營。1979年,廣東省委向中共中央、國務(wù)院上報,建議廣東試行“外貿(mào)大包干”。1980年,“外貿(mào)大包干”政策在廣東落地試行。下放計劃權(quán)、外貿(mào)經(jīng)營權(quán)和利用外資審批權(quán)等系列措施,打破了高度集中、獨家經(jīng)營的舊體制,極大調(diào)動了全省外貿(mào)積極性。
 
  順德大進(jìn)制衣廠、東莞太平手袋廠、珠海香洲毛紡廠……全國首批“三來一補”加工貿(mào)易企業(yè)也蓬勃發(fā)展,創(chuàng)造的外貿(mào)收入成為廣東出口中最重要的增長點。“建廠后,不再用腳踏設(shè)備,全部換成電動的。按件計酬后,連學(xué)徒都能拿100元。”東莞太平手袋廠第一任廠長唐志平回憶。
 
  1986年,廣東外貿(mào)進(jìn)出口總額首次躍居全國第一,達(dá)68.1億美元,是1979年的3.6倍。此后33年,廣東再也沒有讓出外貿(mào)“頭把交椅”的位置。
 
  深化外經(jīng)貿(mào)體制改革與增長方式轉(zhuǎn)變,釋放出廣東對外開放的巨大活力。一時間,“全國外貿(mào)看廣東”。
 
  海關(guān)總署廣東分署數(shù)據(jù)顯示,1979—2000年,廣東外貿(mào)年均增長23.7%,出口總額于1987年突破百億美元,1994年廣東進(jìn)出口總額占全國比重達(dá)到歷史峰值,達(dá)40.9%。
 
  2001年,我國加入世界貿(mào)易組織,世界大門向廣東敞開。2004—2007年,廣東外貿(mào)一年踏上一個新的千億美元臺階,到2011年,廣東進(jìn)出口總額達(dá)9133.34億美元,比2000年增長4.4倍,年均增長16.5%。
 
  2013年,廣東進(jìn)出口總額突破1萬億美元大關(guān)。2018年,總額達(dá)10851.03億美元,首破7萬億元人民幣大關(guān),占全國比重達(dá)23.5%。
 
  “廣東一次又一次抓住機遇,憑借開放基因,大膽闖、大膽試、自主改!”商務(wù)部原副部長、中國國際經(jīng)濟(jì)交流中心副理事長魏建國感嘆。
 
  民營企業(yè)成長為進(jìn)出口第一大主體
 
  2019年上半年,廣東民營企業(yè)進(jìn)出口占比超過50%,對外貿(mào)增長貢獻(xiàn)度高達(dá)229.2%,遠(yuǎn)超全國110.2%的水平。
 
  創(chuàng)立于1978年的廣東民企格蘭仕集團(tuán),如今正持續(xù)加快向“一帶一路”市場擴張的速度。“我們‘走出去’的步伐越來越快。”格蘭仕集團(tuán)總裁梁昭賢說,這不是簡單的產(chǎn)品出口,而是研發(fā)、策劃、市場、銷售、服務(wù)“打包走出去”。
 
  省統(tǒng)計局報告顯示,新中國成立以來、特別是改革開放以來,廣東對外貿(mào)易經(jīng)營主體由最初的以國有企業(yè)為主,到外商投資企業(yè)快速發(fā)展,再到民營企業(yè)漸成主力,多種經(jīng)濟(jì)類型平等競爭,共同發(fā)展。
 
  1995年,廣東外商投資企業(yè)進(jìn)出口總額532.1億美元,占全省進(jìn)出口總額的51.2%,首次超過國有企業(yè)進(jìn)出口總額,成為廣東第一大進(jìn)出口經(jīng)營主體。隨后,外資企業(yè)保持快速發(fā)展,到2006年,其進(jìn)出口總額占全省比例達(dá)到歷史高點65.5%。
 
  2007年,廣東民營企業(yè)進(jìn)出口總額1157.66億美元,占全省進(jìn)出口總額的18.3%,首次超過國有企業(yè)進(jìn)出口總額。
 
  2018年,廣東國有企業(yè)、民營企業(yè)和外商投資企業(yè)進(jìn)出口總額比重分別為5.7%、48.9%和45.2%,民營企業(yè)首次成為廣東第一大進(jìn)出口經(jīng)營主體。
 
  2012—2018年,廣東民營企業(yè)進(jìn)出口總額年均增長12.0%,比同期全省進(jìn)出口總額年均增速高9.5個百分點。
 
  “改革開放以來,廣東是全國市場化水平最高的省份之一,隨著廣東經(jīng)濟(jì)實力的不斷增長,廣東民營企業(yè)不斷崛起。”暨南大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院教授封小云表示。
 
  貿(mào)易結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型走向高質(zhì)量發(fā)展
 
  改革開放前,廣東出口商品主要是初級產(chǎn)品,農(nóng)副產(chǎn)品占出口額的六成以上。改革開放后,廣東通過引進(jìn)新技術(shù)和新設(shè)備,帶動工業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級,機電產(chǎn)品和高新技術(shù)產(chǎn)品逐漸成為廣東對外貿(mào)易出口的中堅產(chǎn)品。
 
  2008年,國際金融危機爆發(fā)。外需市場低迷,“世界工廠”勞動力成本低廉的核心優(yōu)勢開始減弱,廣東外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展似乎走到了“生死關(guān)頭”。
 
  “不轉(zhuǎn)型只有死路一條!”在轉(zhuǎn)移到東南亞和推動企業(yè)整體轉(zhuǎn)型之間,東莞市碩科塑膠五金制品有限公司負(fù)責(zé)人王沖如選擇了后者。
 
  “機器換人是被逼的!”東莞唯美集團(tuán)嘗到自動化生產(chǎn)的甜頭,并非主動出擊。2009年,唯美集團(tuán)在經(jīng)歷了第一次自動化轉(zhuǎn)型失敗后,鍥而不舍地引進(jìn)了第二批自動打包機。此后數(shù)年,企業(yè)共投入3億元,不斷改進(jìn)技術(shù)和管理,基本實現(xiàn)自動化生產(chǎn),節(jié)省生產(chǎn)用工2200人,生產(chǎn)效率提高10多倍。技術(shù)研發(fā)隊伍卻從數(shù)十人增加到200多人,新產(chǎn)品不斷涌現(xiàn)。
 
  省委黨校教授陳鴻宇表示:“2007年廣東提出產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型,以加工貿(mào)易為代表的外向型經(jīng)濟(jì)也進(jìn)行轉(zhuǎn)型升級。從單一的引進(jìn)訂單進(jìn)行加工轉(zhuǎn)向引進(jìn)國外先進(jìn)裝備、技術(shù)等,使廣東進(jìn)口貿(mào)易額不斷攀升,進(jìn)出口趨于平衡。”
 
  海關(guān)總署廣東分署數(shù)據(jù)顯示,2016年,廣東省一般貿(mào)易進(jìn)出口占當(dāng)年廣東省外貿(mào)進(jìn)出口的比重達(dá)到43.6%,超越加工貿(mào)易。
 
  如今,走進(jìn)廣東加工貿(mào)易企業(yè)的廠房,灰塵漫天、機器轟鳴、人聲喧鬧的景象已成歷史。一眼望去,車間干凈無塵,工業(yè)機器人靈活運轉(zhuǎn),進(jìn)口精密設(shè)備高效作業(yè)。
 
  一批高附加值的“廣東品牌”正在世界嶄露頭角——東方電氣的核電設(shè)備用到了法國核電站,廣州億航的184載客無人機亮相迪拜上空,華訊方舟成功研發(fā)世界首款石墨烯太赫茲芯片,柔宇科技柔性顯示技術(shù)領(lǐng)跑全球。
 
  2018年,廣東計算機集成制造產(chǎn)品出口達(dá)36.18億美元,2012—2018年年均增長10.9%;生命科學(xué)技術(shù)產(chǎn)品出口30.25億元,年均增長10.4%;航空航天技術(shù)產(chǎn)品出口13.77億美元,年均增長22.1%。
 
  曾經(jīng),全球每賣出4雙運動鞋,就有1雙產(chǎn)自廣東。“但如今,全球每賣出4架無人機,只有1架不是在廣東生產(chǎn)的。”匯豐銀行(中國)有限公司常務(wù)副行長兼廣東行政總裁何舜華感慨。
 
  外貿(mào)伙伴從80多個增至240多個
 
  清晨時分,廣東(石龍)鐵路國際物流基地的中外運碼頭,集裝箱排列有序,吊裝機不停運作。隨著汽笛聲響,一列掛有“中歐班列”的鐵路集裝箱專列,將用15天時間橫跨亞歐大陸,直達(dá)俄羅斯莫斯科。
 
  現(xiàn)在在廣東,中亞班列、中歐班列滿載商品,分別以每周2—3列、每周1列的頻率穩(wěn)定駛向“一帶一路”,有效暢通了雙向貿(mào)易。
 
  “一帶一路”沿線市場是廣東外貿(mào)市場多元化的重要“目的地”。據(jù)海關(guān)總署廣東分署統(tǒng)計,2018年,廣東對“一帶一路”沿線國家和地區(qū)外貿(mào)進(jìn)出口總值為2445億美元,同比增長10.1%,占當(dāng)年廣東省進(jìn)出口總值的22.5%。
 
  70年來,廣東對外貿(mào)易伙伴不斷豐富。20世紀(jì)60年代,與廣東貿(mào)易往來的國家和地區(qū)有80多個,1978年增至145個,至2018年則超過240個。
 
  “越南市場增長很快,這里有將近1億人,人口結(jié)構(gòu)非常年輕化,大疆的產(chǎn)品都很對他們胃口,需求越來越大。2018年我們在越南的銷售額約4000萬元人民幣。”大疆科技海外銷售經(jīng)理林德君說。
 
  “‘一帶一路’倡議提出以來,沿線的貿(mào)易往來、市場需求快速增長,帶動了我們企業(yè)的業(yè)績,也把更多優(yōu)質(zhì)的‘中國制造’帶給當(dāng)?shù)厥袌觥?rdquo;格力電器海外銷售公司總經(jīng)理助理李紫鵬透露,近5年格力在越南營業(yè)額年均增長30%,預(yù)計到2020年在越南銷售額將達(dá)4000萬美元,可進(jìn)入越南市場前三。
 
  今年,《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》發(fā)布,國際一流灣區(qū)建設(shè)提速。廣東正繼續(xù)加快粵港澳合作進(jìn)程,推進(jìn)大灣區(qū)城市群建設(shè),并積極推動與“一帶一路”沿線國家的務(wù)實合作。
 
  “‘一帶一路’市場非常龐大,前景很好。我們希望更好地與廣東省強強聯(lián)手,打響粵港澳大灣區(qū)品牌,開拓新興市場。”香港貿(mào)發(fā)局東南亞及南亞首席代表黃天偉表示。
 
  ■大事記
 
  ●1978年首批“三來一補”企業(yè)在廣東誕生。
 
  ●1979年中共中央、國務(wù)院同意在深圳、珠海、汕頭和廈門試辦出口特區(qū)。
 
  ●1980年“外貿(mào)大包干”在廣東率先落地實施。
 
  ●1986年廣東外貿(mào)進(jìn)出口總額首次躍居全國第一。
 
  ●1988年廣東探索實施外貿(mào)承包經(jīng)營責(zé)任制,極大激發(fā)了市場活力與創(chuàng)造力。
 
  ●2016年廣東一般貿(mào)易實現(xiàn)歷史性跨越,進(jìn)出口總額占全省比重達(dá)43.6%,首次超過加工貿(mào)易占比。
 
  ●2016年廣東服務(wù)貿(mào)易總額達(dá)1481.6億美元,首次躍居全國首位。
 
  ●2018年廣東外貿(mào)進(jìn)出口首次突破7萬億元大關(guān)。
 
  ■奮斗者說
 
  甘露:推動中國企業(yè)“走出去”
 
  無人機究竟是“會飛的攝像機”還是“會攝像的飛行器”?在普通人看來,這個問題并不重要。但在廣州海關(guān)歸類分中心副調(diào)研員甘露看來,這是世界各國海關(guān)爭議的焦點,更深刻牽動著中國無人機產(chǎn)業(yè)出口發(fā)展。
 
  作為首位擔(dān)任世界海關(guān)組織協(xié)調(diào)制度委員會主席的中國海關(guān)人員,近20年來,甘露依靠多年積累的海關(guān)專業(yè)技術(shù),在國際貿(mào)易競技場上多次為中國企業(yè)發(fā)聲,推動“國貨”走出去。她20多次帶隊前往比利時布魯塞爾,促進(jìn)中國從國際規(guī)則運用者向體系建設(shè)者轉(zhuǎn)變。
 
  《進(jìn)出口稅則》1244頁、《稅則注釋》2000多頁,31歲的甘露初到崗位,被這些厚厚的書“砸暈”。于是,她白天向單位里的“老同志”請教,晚上自己伏案用功,一吃完飯就趴在桌前背稅則、記筆記,上千頁的稅則“三個月就能翻爛一本”。
 
  每周,她還會坐車前往各類進(jìn)出口企業(yè),在生產(chǎn)線上向工人們學(xué)習(xí),一點一點摳商品具體構(gòu)造,把復(fù)雜的產(chǎn)品拆下來反復(fù)研究。
 
  功夫不負(fù)有心人。2008年以來,甘露多次主導(dǎo)和參與修訂世界海關(guān)組織的《協(xié)調(diào)制度》。2013年,她當(dāng)選《協(xié)調(diào)制度》審議分委會副主席,2014、2015年當(dāng)選并連任WCO《協(xié)調(diào)制度》委員會工作組主席。
 
  2018年3月,亞美尼亞提出將大疆無人機歸為“飛行器”,一旦通過,中國無人機將面臨嚴(yán)厲的貿(mào)易管制和出口壁壘。甘露說,在世界海關(guān)組織協(xié)調(diào)制度委員會第62次會議上,大疆無人機以1票之差落敗,被歸類為“飛行器”。
 
  會議結(jié)束后,中方立刻提出重審議題,并與大疆公司深入論證,研究反制措施,提交了中國海關(guān)意見。這為大疆爭取到10分鐘演示時間,大疆公司人員現(xiàn)場回答各國海關(guān)提問,為各國海關(guān)理解無人機的用途打下良好基礎(chǔ)。
 
  2018年底,大疆無人機被認(rèn)定為“會飛行的攝像機”,貿(mào)易管制和出口壁壘消除了。
 
  “中國發(fā)展開放型經(jīng)濟(jì)的需要日益迫切,而世界了解中國的需要也日益迫切。”在甘露看來,當(dāng)前中國企業(yè)越來越多參與國際競爭,中國海關(guān)提出的中國議題也越來越多,參與國際貿(mào)易規(guī)則制定的話語權(quán)不斷加強。
 
  為此,她牽頭成立了“甘露工作室”,希望在海關(guān)系統(tǒng)推動建立一支具有國際視野、善于運用國際貿(mào)易規(guī)則的專家團(tuán)隊,服務(wù)更多中國企業(yè)和產(chǎn)品“走出去”。


  轉(zhuǎn)自:南方網(wǎng)

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