番海大橋正式復(fù)工,爭(zhēng)取5月底主塔封頂


來源:中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2020-02-18





  昨日(2月17日),記者從廣佛重點(diǎn)牽手交通項(xiàng)目番海大橋的施工現(xiàn)場(chǎng)了解到,番海大橋項(xiàng)目已于16日起正式復(fù)工。根據(jù)目前的施工進(jìn)度,番海大橋?qū)?zhēng)取在今年5月底主塔封頂。


  連接南海三山和廣州番禺的番海大橋,是省市的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一,項(xiàng)目呈東西走向,起于現(xiàn)狀的三山魁奇路東延線與港口路交叉口,跨過擼尾撬水道對(duì)接番禺的鐘三路,地理位置十分重要,是南海連接廣州南部的必經(jīng)之路。中鐵建大橋局番海大橋項(xiàng)目經(jīng)理于立謙介紹說,番海大橋項(xiàng)目從2月16日正式復(fù)工,項(xiàng)目自去年春節(jié)后全面啟動(dòng),到目前施工了約一年時(shí)間,總體施工較為順利。疫情發(fā)生后,項(xiàng)目部一邊抓疫情防控,一邊組織工人到崗復(fù)工復(fù)產(chǎn)。


  番海大橋是佛山市南海區(qū)的東大門,與廣州南站和廣州大學(xué)城近在咫尺。大橋全長(zhǎng)1293米,橫跨廣佛,主橋主跨為塔梁結(jié)構(gòu),是一座采用單塔四索面預(yù)應(yīng)力混凝土建造的斜拉橋,橋面為雙向八車道,大橋通車后,將進(jìn)一步推進(jìn)廣佛同城化建設(shè)發(fā)展,尤其是對(duì)南海三山新城的發(fā)展格局,具有里程碑式的意義。


  于立謙說,如果沒有這場(chǎng)疫情,按原來計(jì)劃工地上應(yīng)該有超過200名工人在熱火朝天開工。他預(yù)計(jì),到本月底,260名工人將全部返崗復(fù)工,盡量把拉下來的工期補(bǔ)回來。按照全市部署,佛山市、區(qū)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目需確保在2月底前全面復(fù)工。如今,在番海大橋現(xiàn)場(chǎng),三條高約30層樓的鋼筋混凝土巨柱拔地而起,組成了大橋的主塔,這是大橋最關(guān)鍵的施工節(jié)點(diǎn)。


  據(jù)佛山市交通運(yùn)輸局介紹,目前,佛山交通建設(shè)工程共有7個(gè)項(xiàng)目復(fù)工,分別是廣佛肇高速公路廣州石井至肇慶大旺段工程佛山段、廣明高速陳村至西樵段二期、佛江高速和順至陳村段、佛山市高明大橋至富龍大橋公路、番海大橋、佛山市富龍西江特大橋、佛山市禪西大道南延線。


  (記者李傳智 通訊員李淑蓮)



  轉(zhuǎn)自:廣州日?qǐng)?bào)

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