“十四五”時期重慶將加快建設西部國際綜合交通樞紐


來源:中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)   時間:2020-12-31





  12月25日,中共重慶市委舉行新聞發(fā)布會,介紹《中共重慶市委關于制定重慶市國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和二〇三五年遠景目標的建議》相關情況。


  重慶市發(fā)展改革委黨組書記、主任董建國介紹,“十四五”期間,重慶綜合交通建設將會抓住成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設、西部陸海新通道建設、國家交通強國試點等重大戰(zhàn)略契機,構建重慶的綜合交通體系,加快建設西部國際綜合交通樞紐。


  董建國說,圍繞“建設西部國際綜合交通樞紐”這一目標,重慶將強化各種運輸方式的有效銜接,到“十四五”末,基本建成“人暢其行、貨暢其流、智慧綠色、經(jīng)濟高效”的綜合交通運輸體系,為我市內(nèi)陸開放高地建設和打造高質量發(fā)展高品質生活新范例形成有力支持。


  基本形成“米”字型高鐵網(wǎng)??傮w上將實現(xiàn)“五年全開工、十年全開通”,高效融入國家“八縱八橫”高鐵主通道。鐵路客運要實現(xiàn)一小時成渝雙核直連,也就是成都-重慶、重慶-成都雙城直連;3小時毗鄰省會互通,比如我們毗鄰的省會城市長沙、武漢等,3小時以內(nèi)到達;6小時通達京津冀、長三角、粵港澳三大城市群。


  加快構建主城都市區(qū)軌道上的“1小時”通勤圈。以多層次軌道交通網(wǎng)絡為基礎,加快實施軌道交通成網(wǎng)計劃,構建“兩環(huán)十射多聯(lián)線”的城際和市域市郊鐵路網(wǎng)絡,強化市域市郊鐵路和城市軌道的無縫銜接。


  加快建設國際航空門戶樞紐。完成江北機場T3B航站樓和第四跑道建設。與四川一起,共建世界級機場群。完成萬州、黔江機場的改擴建。優(yōu)化國際客貨運航線。


  強化長江上游航運中心功能。系統(tǒng)提升干線航道的通航能力,加快長江干線朝天門至涪陵河段航道整治工程,加快嘉陵江利澤、烏江白馬、涪江雙江航電樞紐工程等項目建設。


  加快形成“三環(huán)十八射多聯(lián)絡線”高速公路網(wǎng)。我們正在編制“十四五”規(guī)劃綱要,項目庫已基本形成,總的算下來“十四五”期間將會開工建設高速公路1000公里、建成1200公里,高速公路通車總里程將會達到4600公里,形成全面覆蓋重要鄉(xiāng)鎮(zhèn)、工業(yè)園區(qū)、交通樞紐節(jié)點、旅游景區(qū),并且密切銜接高速公路和周邊省份的“蛛網(wǎng)狀”國省道網(wǎng)絡。同時,統(tǒng)籌做好交通服務脫貧攻堅和鄉(xiāng)村振興的銜接,著力推動農(nóng)村公路高質量發(fā)展。


  提升交通基礎設施智能化水平。以智慧公路、智慧港口、智慧樞紐、智慧航道為示范,推動傳統(tǒng)交通基礎設施成網(wǎng)提效,提升運行效率、整體效益和服務品質,進一步提高一體化、智能化水平。


  轉自:華龍網(wǎng)

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