重慶：渝懷鐵路復(fù)線運(yùn)營(yíng) 沿線1300萬(wàn)人受益

　　12月25日晚，隨著渝懷鐵路二線全線開通，渝懷鐵路正式進(jìn)入復(fù)線運(yùn)營(yíng)模式，運(yùn)能將提升4倍、沿線1300多萬(wàn)人口受益。

　　黔江到重慶北站將縮短1個(gè)多小時(shí)

　　“以后，坐火車到重慶中心城區(qū)更方便了?！鼻瓍^(qū)交通局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，渝懷鐵路二線建成投用后，該區(qū)旅客列車車次也將大幅增加，居民出行乘車選擇余地更大，黔江到重慶北站車程時(shí)間由以前的4個(gè)多小時(shí)縮短至3小時(shí)左右。

　　據(jù)介紹，渝懷鐵路二線黔江段長(zhǎng)62公里，涉及9個(gè)街道鎮(zhèn)鄉(xiāng)的17個(gè)村（社），37個(gè)村（居）民小組因此受益。

　　受益的不只是黔江區(qū)居民。市交通局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，隨著經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，既有渝懷一線鐵路運(yùn)輸能力已經(jīng)飽和，對(duì)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支撐能力已顯不足。渝懷二線全線開通運(yùn)營(yíng)后，將進(jìn)一步擴(kuò)大川渝東出通道能力，惠及沿線1300多萬(wàn)人口。

　　秀山縣交通局局長(zhǎng)湯亞兵表示，之前，秀山居民坐火車非常不便，車次少、時(shí)間長(zhǎng)。今后途經(jīng)秀山的列車車次將明顯增加，重慶北站到秀山運(yùn)行時(shí)間預(yù)計(jì)4個(gè)小時(shí)，較之前5.5個(gè)小時(shí)縮短一個(gè)半小時(shí)。

　　據(jù)介紹，未來(lái)有望開行動(dòng)車組，屆時(shí)秀山至重慶北站將縮短至3小時(shí)，居民出行更加便捷。

　　運(yùn)能提升4倍，沿線物流成本大大降低

　　渝懷鐵路將重慶與中南地區(qū)、華東地區(qū)和沿海發(fā)達(dá)地區(qū)連成一體，可承擔(dān)起川渝地區(qū)往來(lái)湖南、江西、福建等地區(qū)貨運(yùn)量的一大半。

　　渝懷二線全線開通運(yùn)營(yíng)后，將進(jìn)一步擴(kuò)大川渝東出通道能力，提升客貨運(yùn)輸效率，運(yùn)能在原有的基礎(chǔ)上可提升4倍，將極大改善沿線地區(qū)區(qū)位優(yōu)勢(shì)，降低物流成本，有效打造人流、物流、信息流的聚合帶。

　　黔江區(qū)重慶正陽(yáng)新材料有限公司副總經(jīng)理譚建兵稱，公司原材料主要以煤炭、脫硫石膏、硫酸渣為主，之前主要靠汽車運(yùn)輸。與鐵路相比，汽車運(yùn)輸成本每噸高出90元，全年公司因此多出物流成本近1800萬(wàn)元。

　　“今后原材料可通過(guò)鐵路運(yùn)輸，物流運(yùn)輸成本將大大降低?！弊T建兵說(shuō)。

　　渝懷鐵路二線進(jìn)一步暢通了黔江區(qū)對(duì)外大通道。重慶日?qǐng)?bào)記者了解到，下一步，該區(qū)將加快建設(shè)450萬(wàn)噸鐵路貨場(chǎng)，依托渝懷鐵路二線打造渝東南貨物集散中心和物流中心，積極爭(zhēng)取開通CR200J型動(dòng)車，和黔張?？扈F高效銜接，全面提升鐵路客、貨運(yùn)輸效率，促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展。

　　湯亞兵也表示，目前，秀山很多大宗貨物運(yùn)輸需到酉陽(yáng)板溪轉(zhuǎn)運(yùn)至鐵路，貨物運(yùn)輸成本明顯增加。隨著渝懷鐵路秀山段通車，預(yù)計(jì)秀山鐵路運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量將以每年10%的速度增長(zhǎng)。

　　沿線將形成一條“黃金旅游風(fēng)景帶”

　　“渝懷鐵路二線對(duì)推動(dòng)武陵山區(qū)脫貧攻堅(jiān)、成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈互聯(lián)互通具有重要意義?！敝貞c市交通局有關(guān)負(fù)責(zé)人稱。

　　據(jù)介紹，新建渝懷鐵路二線全線通車后，向西可通過(guò)成渝高鐵、成蘭鐵路或規(guī)劃的蘭渝高鐵連接九寨溝—黃龍；向南通過(guò)成綿樂(lè)城際列車到達(dá)樂(lè)山、峨眉山；向東通過(guò)黔張常鐵路到達(dá)張家界、鳳凰古城等，形成黃金旅游線。

　　不僅如此，渝懷鐵路二線沿線旅游資源豐富，僅重慶就分布著武隆仙女山、芙蓉洞，南川金佛山，彭水阿依河，黔江小南海，酉陽(yáng)桃花源等大批3A級(jí)以上旅游景區(qū)。屆時(shí)，沿線將會(huì)形成一條薈萃交融的“黃金旅游風(fēng)景帶”，加快推進(jìn)武陵山區(qū)“大旅游經(jīng)濟(jì)”發(fā)展。（記者 楊永芹）

　　轉(zhuǎn)自：重慶日?qǐng)?bào)

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