北京:打造“雙樞紐”國(guó)際消費(fèi)橋頭堡


中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2022-03-08





  3月1日,北京市對(duì)外發(fā)布《打造“雙樞紐”國(guó)際消費(fèi)橋頭堡實(shí)施方案(2021-2025年)》。方案提出,將以“雙場(chǎng)+雙區(qū)”(指首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)和大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)及其臨空經(jīng)濟(jì)區(qū))為主要空間載體,在首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)和大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)“雙樞紐”客群流向通道及沿線,串聯(lián)帶動(dòng)市域乃至京津冀地區(qū)若干國(guó)際消費(fèi)微中心功能提升,形成圈層遞進(jìn)、串聯(lián)輻射的國(guó)際消費(fèi)新體系。


  北京市發(fā)展改革委有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,“雙樞紐”機(jī)場(chǎng)及其臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)是重要國(guó)際資源要素流通的大平臺(tái),集聚了大量的客流、貨流、信息流、資金流,是鏈接國(guó)際、暢通雙循環(huán)的重要支點(diǎn),打造“雙樞紐”國(guó)際消費(fèi)橋頭堡將有力支撐北京培育建設(shè)國(guó)際消費(fèi)中心城市,撬動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí),是北京融入新發(fā)展格局的重要舉措。


  數(shù)據(jù)顯示,2021年首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)和大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)共進(jìn)出港航班49.9萬(wàn)架次,較2020年增長(zhǎng)17.6%;旅客吞吐量合計(jì)5769萬(wàn)人次,較2020年增長(zhǎng)12.2%?!半p樞紐”作為北京重要的戰(zhàn)略性國(guó)際通道,具有國(guó)際消費(fèi)要素超級(jí)“流量場(chǎng)”的天然優(yōu)勢(shì),消費(fèi)潛力巨大。


  方案提出,將充分發(fā)揮機(jī)場(chǎng)對(duì)要素資源匯集引流作用,匯聚全球優(yōu)質(zhì)品牌和服務(wù),提升“雙樞紐”機(jī)場(chǎng)及其臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)展示、體驗(yàn)、采購(gòu)、物流、結(jié)算等消費(fèi)全鏈條能力,推動(dòng)商務(wù)、旅游、文化、會(huì)展等業(yè)態(tài)融合互促,提升機(jī)場(chǎng)和臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)在全球消費(fèi)價(jià)值鏈中的樞紐功能。


  方案提出了打造國(guó)際消費(fèi)中心城市新標(biāo)桿、構(gòu)建高效通達(dá)的國(guó)際物流體系等5方面24項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)。其中,針對(duì)從“雙樞紐”到市區(qū)等重要消費(fèi)節(jié)點(diǎn),將完善“雙樞紐”軌道交通建設(shè),推動(dòng)鐵路、機(jī)場(chǎng)巴士等多種交通方式立體接駁,完善城市航站樓“市內(nèi)消費(fèi)+預(yù)辦登機(jī)”一體化消費(fèi)功能,并沿客流通道布局特色消費(fèi)產(chǎn)品和服務(wù),帶動(dòng)形成一批專業(yè)化、特色化區(qū)域消費(fèi)微中心,形成機(jī)場(chǎng)-市區(qū)消費(fèi)帶,培育建設(shè)若干新型城市消費(fèi)空間,輻射京津冀乃至北方國(guó)際消費(fèi)網(wǎng)絡(luò)。


  北京市發(fā)展改革委有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,“十四五”時(shí)期,北京將加快建設(shè)國(guó)際消費(fèi)中心城市,“雙樞紐”國(guó)際消費(fèi)橋頭堡的打造將顯著牽引拉動(dòng)北京消費(fèi)擴(kuò)容提質(zhì)增效,形成推動(dòng)國(guó)際消費(fèi)中心城市建設(shè)的有力抓手。(記者郭宇靖、吉寧)


  轉(zhuǎn)自:新華社

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