今年前5個月山東物流運行持續(xù)向好 多項指標超2019年同期水平

　　據(jù)悉，1-5月份，山東貨運物流主要運行指標持續(xù)向好，不僅好于全國平均水平，多項指標還大幅超過疫情前2019年同期水平，服務(wù)支撐產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈能力顯著增強。

　　今年以來，山東統(tǒng)籌做好疫情防控和經(jīng)濟社會發(fā)展，通過強化服務(wù)保障，推進業(yè)務(wù)創(chuàng)新，暢通經(jīng)濟循環(huán)。

　　據(jù)記者了解，今年5月份，山東省沿海港口完成貨物吞吐量1.6億噸，躍居全國首位。其中，青島港完成貨物吞吐量5677萬噸，日照港完成貨物吞吐量4728萬噸，煙臺港完成貨物吞吐量3895萬噸；1-5月份，山東沿海港口集裝箱吞吐量完成1496萬標箱，同比增長8.5%，高于全國平均水平6.2個百分點，這反映了山東經(jīng)濟運行的良好態(tài)勢。同時，“水水中轉(zhuǎn)”“鐵水直集”“抵港直裝”等新的集疏運方式也起到了重要的支撐作用，前五個月，新增美國、東南亞等12條航線。

　　物流暢通的背后，是在做好疫情防控的同時，全力打通運輸堵點。山東建立重點物資運輸通行證制度，開通全程網(wǎng)辦平臺，高速收費站、服務(wù)區(qū)應(yīng)開盡開。今年以來，受疫情影響，公路運輸一度受阻。變危為機，山東積極引導(dǎo)大宗貨物及中長距離貨運，由公路運輸轉(zhuǎn)向疫情傳播風險較低的鐵路、水路運輸。巨野港推出“散改集”運輸方案，將企業(yè)的散貨裝卸變?yōu)榧b箱封閉運輸。

　　依托水運成本優(yōu)勢和“一企一策”定制式運輸方案，巨野港今年新增公轉(zhuǎn)水企業(yè)60多家，完成吞吐量308萬噸，超過去年全年總量。

　　系列措施推動貨物運輸指標持續(xù)向好。1-5月，山東鐵路貨物運輸量同比增長8.5%，公路貨物運輸量同比增長8.9%，水路貨物運輸量同比增長5.1%。多項指標大幅超疫情前2019年同期水平，服務(wù)支撐產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈能力顯著增強。

　　轉(zhuǎn)自：上海證券報·中國證券網(wǎng)

　　【版權(quán)及免責聲明】凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品，轉(zhuǎn)載時須獲得授權(quán)并注明來源“中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章及企業(yè)宣傳資訊，僅代表作者個人觀點，不代表本網(wǎng)觀點和立場。版權(quán)事宜請聯(lián)系：010-65363056。

延伸閱讀