2020年一季度,山東港口累計(jì)完成貨物吞吐量3.4億噸,同比增長5.1%;完成集裝箱714萬標(biāo)箱,同比增長4.0%,在疫情影響的不利形勢(shì)下實(shí)現(xiàn)了難能可貴的“雙增長”。
亮眼數(shù)據(jù)的背后,是山東港口一體化改革發(fā)展催生的強(qiáng)大動(dòng)能和顯著成效。記者從山東省港口集團(tuán)獲悉,自2019年正式成立以來,一體化改革賦予了山東省港口集團(tuán)加快建設(shè)世界一流海洋港口的使命。隨著改革進(jìn)程不斷提速,一體化發(fā)展的紅利在一季度得以充分釋放,成為力挺山東港口度過疫情危機(jī)的重要支撐。
在物流領(lǐng)域,山東港口加快物流網(wǎng)絡(luò)布局,按照“東西雙向互濟(jì)、陸海內(nèi)外聯(lián)動(dòng)”的總要求,海向,新開通日本、東南亞等5條集裝箱航線,保持山東港口在我國北方的航線領(lǐng)先優(yōu)勢(shì);陸向,推進(jìn)赴西安等地內(nèi)陸大推介成果落地,與濟(jì)南、棗莊等市政府加強(qiáng)陸港建設(shè),攜手加強(qiáng)內(nèi)陸港、海鐵聯(lián)運(yùn)布局,打造“一帶一路”開放新格局。
此外,今年以來,山東省港口集團(tuán)精研山東自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)政策,搶先拿下了多個(gè)歷史性突破:完成全國首次保稅原油混兌調(diào)和業(yè)務(wù),開展全國首次原油國際中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù),突破保稅船供油業(yè)務(wù),啟動(dòng)保稅原油期貨業(yè)務(wù)等等,打造世界一流的金融貿(mào)易港的進(jìn)程正在不斷提速。
成立板塊集團(tuán),是山東省港口集團(tuán)基于一體化改革而重點(diǎn)打造的全新戰(zhàn)略平臺(tái)。一季度,10個(gè)板塊公司已全部完成注冊(cè),逐步發(fā)力,為下一步改革發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。另外,進(jìn)入2020年,隨著山東省港口集團(tuán)分別與淄博市、青島市、威海市政府簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,青島國際郵輪母港區(qū)建設(shè)正式啟動(dòng)、全球招商,山東省港口集團(tuán)正快速組建港口、城市聯(lián)合體,搭建共贏平臺(tái),加大“雙招雙引”力度,帶來的是港城深度融合發(fā)展。山東省港口集團(tuán)全力保障運(yùn)輸通道,多次支援疫情前線,全力服務(wù)復(fù)工復(fù)產(chǎn),助力企業(yè)渡過難關(guān)。(常青)
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