重慶內(nèi)陸開放高地帶頭帶動(dòng) 內(nèi)陸腹地漸變?yōu)殚_放前沿


中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2022-10-10





  核心提示 9月27日,“奮進(jìn)新時(shí)代”主題成就展在北京展覽館開幕。重慶單元的“內(nèi)陸開放高地帶頭帶動(dòng)”板塊,展出了9張圖片、2個(gè)實(shí)物,包括中歐班列、西部陸海新通道,重慶自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)、中新互聯(lián)互通示范項(xiàng)目等重慶近年來在開放領(lǐng)域取得的成就。


  近年來,重慶緊扣“兩點(diǎn)”定位(西部大開發(fā)的重要戰(zhàn)略支點(diǎn)、“一帶一路”和長江經(jīng)濟(jì)帶的聯(lián)結(jié)點(diǎn)),在努力建設(shè)內(nèi)陸開放高地的過程中,彰顯“從全局謀劃一域,以一域服務(wù)全局”的新思維。重慶不但開辟了東南西北四向國際物流大通道,統(tǒng)籌鐵公水空四式聯(lián)運(yùn),還掛牌成立重慶自貿(mào)試驗(yàn)區(qū),牽頭運(yùn)用中新互聯(lián)互通示范項(xiàng)目,著力建設(shè)好果園港國家物流樞紐,逐漸讓內(nèi)陸腹地轉(zhuǎn)變?yōu)殚_放前沿。重慶還積極發(fā)揮“三個(gè)作用”,推動(dòng)構(gòu)建陸海內(nèi)外聯(lián)動(dòng)、東西雙向互濟(jì)的對外開放新格局,更好地在西部地區(qū)帶頭開放、帶動(dòng)開放。


  智能系統(tǒng)讓果園港通關(guān)查驗(yàn)不開箱


  9月25日,果園港海關(guān)集中查驗(yàn)場,一輛集裝箱貨車駛?cè)胍粭澩庥^像倉庫的建筑里。僅用時(shí)2分鐘,貨車就在建筑里面完成貨物查驗(yàn),海關(guān)關(guān)員全程沒有開箱檢查。這是怎么回事?


  原來,重慶海關(guān)在這棟建筑里使用了全國首套新一代雙能、雙視角、雙加速器的快速檢查系統(tǒng)——大型集裝箱檢查系統(tǒng)(H986)。這套智能系統(tǒng)可以在不開箱的情況下,對集裝箱內(nèi)貨物、貨柜車甚至集裝箱夾層夾帶進(jìn)行非侵入式查驗(yàn),每小時(shí)可查驗(yàn)200個(gè)20英尺標(biāo)箱,效率較以往提高20倍。


  “這套智能系統(tǒng)啟用后,機(jī)檢速度有了明顯提升,貨物通關(guān)時(shí)間大幅縮短。”重慶民生報(bào)關(guān)有限公司進(jìn)口部負(fù)責(zé)人陳科表示,以公司代理進(jìn)口鉻礦業(yè)務(wù)為例,一般一批進(jìn)口的鉻礦要裝滿幾十個(gè)箱子。按照以前的效率,要花上一天左右才能完成查驗(yàn),如今只要不到1小時(shí),幾十個(gè)箱子就能全部完成查驗(yàn)。


  使用H986大型集裝箱檢查系統(tǒng),只是果園港提高通關(guān)效率、打造智慧港口的舉措之一。目前,果園港已建設(shè)投用智能閘口、智能理貨、無紙化平臺(tái)等系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了與重慶市口岸物流辦、重慶海關(guān)等187個(gè)數(shù)據(jù)接口的互聯(lián)互通,使港區(qū)整體作業(yè)效率提升30%以上。


  在智慧港口的帶動(dòng)下,果園港貨物吞吐規(guī)模逐步提升。今年1至8月,果園港貨物總吞吐量1723.16萬噸,同比增加22.11%;完成集裝箱量62.43萬標(biāo)箱,同比增長125.07%。


  27個(gè)項(xiàng)目落戶中新(重慶)多式聯(lián)運(yùn)示范基地


  今年6月17日,位于兩江新區(qū)的中新(重慶)多式聯(lián)運(yùn)示范基地正式啟用,中國、新加坡、泰國等6個(gè)國家的企業(yè)和機(jī)構(gòu)現(xiàn)場簽署了27個(gè)國際合作項(xiàng)目。


  “最初,這個(gè)基地啟用時(shí)計(jì)劃只落地3個(gè)項(xiàng)目?!笔兄行马?xiàng)目管理局物流航空部調(diào)研員鄭弦介紹,新加坡企業(yè)投資比較謹(jǐn)慎,一般傾向于先期投入的項(xiàng)目見到成效后再追加投入。不過,這種方式也有可能錯(cuò)過發(fā)展機(jī)遇期。


  “一個(gè)多式聯(lián)運(yùn)綜合交通樞紐和物流貿(mào)易集散中心,必須具備足夠的規(guī)模,才能實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展?!睘樽屝录悠路矫娲_定更多合作意向,鄭弦?guī)е鴪F(tuán)隊(duì)和新加坡企業(yè)逐一聯(lián)系說明情況,給對方分析這個(gè)基地的發(fā)展規(guī)劃和前景,讓更多新加坡企業(yè)真正了解了這個(gè)項(xiàng)目蘊(yùn)含的巨大機(jī)遇。經(jīng)過鄭弦和團(tuán)隊(duì)的不懈努力,有的新加坡企業(yè)還拉上了自己在東南亞的合作伙伴一起投資。


  據(jù)悉,從中新(重慶)多式聯(lián)運(yùn)示范基地正式投用到如今3個(gè)多月時(shí)間,各企業(yè)的貨物已把基地的倉庫堆滿。未來,基地將充分發(fā)揮重慶鐵公水空各種運(yùn)輸方式的比較優(yōu)勢和組合效率,以及新加坡在交通物流領(lǐng)域的先進(jìn)技術(shù)與管理經(jīng)驗(yàn),著力破解西部地區(qū)多式聯(lián)運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施銜接不足、集疏運(yùn)體系不暢、多式聯(lián)運(yùn)信息平臺(tái)建設(shè)滯后等問題,加快把重慶建設(shè)成為內(nèi)陸國際物流樞紐和口岸高地、內(nèi)陸開放高地。


  陸海新通道助力重慶援助巴基斯坦


  9月23日,一趟滿載棉帳篷、睡袋、應(yīng)急照明設(shè)備等物資的陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列從重慶出發(fā)。不同于往常的貿(mào)易班列,這趟列車上的物資用于援助巴基斯坦人民抗擊災(zāi)情、重建家園。


  近期,巴基斯坦多地洪水泛濫,抗災(zāi)物資缺乏。得知這一情況后,重慶籌措了這批救災(zāi)物資,通過陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列運(yùn)往巴基斯坦。


  這趟班列運(yùn)送的物資貨值超過100萬元。班列到達(dá)廣西欽州港后換乘海輪,預(yù)計(jì)將在10月中旬到達(dá)巴基斯坦的卡拉奇港。


  “中巴兩國鐵桿友誼,同舟共濟(jì)。我們希望發(fā)揮好陸海新通道的作用,盡快把物資運(yùn)抵巴基斯坦,把重慶人民的關(guān)心關(guān)愛傳遞給巴基斯坦人民,助力他們早日渡過難關(guān),重建家園?!标懞P峦ǖ肋\(yùn)營有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人說。


  據(jù)了解,陸海新通道已成為全球最穩(wěn)定的物流大通道之一。截至目前,通道累計(jì)運(yùn)輸貨物超過100萬標(biāo)箱,貨值超過1300億元,品類達(dá)640余種,運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)覆蓋113個(gè)國家和地區(qū)的335個(gè)港口,來回程比例接近1∶1,基本實(shí)現(xiàn)雙向運(yùn)輸平衡。


  中歐班列(渝新歐)用上商品車新載具


  8月26日,中歐班列(渝新歐)裝載了434輛中國品牌汽車從魚嘴站出發(fā),經(jīng)由新疆霍爾果斯口岸出境換裝,最終運(yùn)抵歐洲國家。


  與以往不同的是,此次班列采用了新載具——商品車鐵路運(yùn)輸專用車(簡稱JSQ車)。


  JSQ車區(qū)別于傳統(tǒng)集裝箱,其裝載能力更大、運(yùn)用車型更廣,運(yùn)輸穩(wěn)定性和安全性也更有保障。因?yàn)槎喾皆?,此前該載具并未在中歐班列上使用過。


  重慶市口岸物流辦相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,近期,汽車企業(yè)出口需求大,但中歐班列線條計(jì)劃和海運(yùn)艙位緊張,運(yùn)量吃緊。為解決這個(gè)問題,重慶與中鐵特貨、世鐵特貨攜手,組織制定專項(xiàng)運(yùn)輸方案,通過前期試運(yùn)行等方式,最終正式開行了JSQ國際班列,成為當(dāng)前背景下,保障中國汽車企業(yè)出口海外的另一種行之有效的運(yùn)輸方式。


  近年來,中歐班列(渝新歐)穩(wěn)定運(yùn)行,助力重慶整車產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈、價(jià)值鏈深度融合,重慶整車口岸在2015年至2021年6次奪得內(nèi)陸口岸整車進(jìn)口量第一,標(biāo)桿地位不斷夯實(shí)。


  今年1至8月,中歐班列(渝新歐)開行超過2000班。截至目前,中歐班列(渝新歐)累計(jì)開行近11000班,位居全國首位。


  【數(shù)讀】


  ■ 截至今年8月,重慶累計(jì)開行中歐班列(渝新歐)近11000班,貨值達(dá)4327億元,均位居全國第一


  ■ 截至今年8月,重慶累計(jì)開行西部鐵海聯(lián)運(yùn)班列6524列,運(yùn)輸32.77萬標(biāo)箱,運(yùn)輸貨值450億元


  ■ 重慶自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)掛牌5年,累計(jì)新增市場主體超6.5萬戶,新設(shè)外資企業(yè)占全市比重20%,吸引了全市超35%的外商直接投資,集聚全市超1/4的進(jìn)出口企業(yè),貢獻(xiàn)了全市約70%的進(jìn)出口貿(mào)易總額


  ■ 2021年,重慶外貿(mào)進(jìn)出口額首次突破8000億元


  ■ 截至目前,在渝世界500強(qiáng)企業(yè)數(shù)量共計(jì)312家


  ■ 截至今年6月,中新互聯(lián)互通示范項(xiàng)目累計(jì)簽約211個(gè)項(xiàng)目、252.5億美元?。ㄓ浾哧愨x 楊駿)


  轉(zhuǎn)自:重慶日報(bào)

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