云南： “十四五”持續(xù)發(fā)力 加快構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通樞紐體系

　　近日，云南省交通運(yùn)輸廳印發(fā)了《云南省綜合交通樞紐“十四五”發(fā)展規(guī)劃》，提出將加快構(gòu)建多層級、一體化的綜合交通樞紐體系，提升綜合交通樞紐服務(wù)水平，實(shí)現(xiàn)樞紐高質(zhì)量發(fā)展。

　　《規(guī)劃》提出，到2025年，云南省綜合交通樞紐城市集聚輻射作用較快提升，綜合交通樞紐港站及集疏運(yùn)體系更加完善，客運(yùn)換乘便捷水平和貨運(yùn)換裝效率明顯提升，有力支撐“1233出行交通圈”和“113快貨物流圈”，旅客聯(lián)程運(yùn)輸、貨物多式聯(lián)運(yùn)、交旅融合等新業(yè)態(tài)新模式快速發(fā)展，智慧安全綠色樞紐建設(shè)步伐加快，樞紐建設(shè)與周邊產(chǎn)業(yè)、城市加快融合，有力支撐和引導(dǎo)地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。到2035年基本建成“能力充分、布局完善、轉(zhuǎn)換便捷、服務(wù)優(yōu)質(zhì)”的現(xiàn)代綜合交通樞紐體系，基本建成“1348”樞紐城市新格局。

　　根據(jù)《規(guī)劃》，“十四五”期間，云南省將全力推動(dòng)多層級綜合交通樞紐體系建設(shè)，重點(diǎn)建設(shè)昆明國際性綜合交通樞紐，加快建設(shè)3個(gè)全國性綜合交通樞紐，積極建設(shè)4個(gè)區(qū)域性綜合交通樞紐，培育建設(shè)地區(qū)性和口岸型綜合交通樞紐。

　　昆明國際性綜合交通樞紐主要依托昆明長水國際機(jī)場、昆明南站和昆明站鐵路樞紐、若干其他客貨運(yùn)樞紐，不斷強(qiáng)化昆明“引領(lǐng)滇中、帶動(dòng)全省、輻射西南、聯(lián)通全球”的門戶型樞紐和中心樞紐城市地位，有力支撐昆明輻射南亞東南亞的區(qū)域性國際中心城市建設(shè)。大理、曲靖、紅河3個(gè)全國性綜合交通樞紐，承接國際性綜合交通樞紐，輻射全國，對接國內(nèi)京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)、成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈等國內(nèi)重要經(jīng)濟(jì)區(qū)，并將不斷完善樞紐的中轉(zhuǎn)組織功能，加強(qiáng)與昆明、省內(nèi)其他城市以及國內(nèi)主要城市的快速連接和客貨便捷運(yùn)輸。昭通、文山、德宏、西雙版納4個(gè)區(qū)域性綜合交通樞紐承接全國性綜合交通樞紐，服務(wù)省內(nèi)主要經(jīng)濟(jì)區(qū)，承擔(dān)云南省跨區(qū)域與周邊地區(qū)的客流、貨流、信息流中轉(zhuǎn)集散，是帶動(dòng)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的重要極點(diǎn)。玉溪、楚雄、普洱、保山、麗江、臨滄、怒江、迪慶8個(gè)地區(qū)性綜合交通樞紐，主要承擔(dān)毗鄰城市及市內(nèi)客貨流、信息流集散中轉(zhuǎn)作用，強(qiáng)化對區(qū)域性綜合交通樞紐的支撐銜接。

　　此外，《規(guī)劃》明確，推動(dòng)五型樞紐高質(zhì)量發(fā)展：打造一體型樞紐，建設(shè)一體銜接的綜合客運(yùn)樞紐和高效轉(zhuǎn)運(yùn)的綜合貨運(yùn)樞紐；打造智慧型樞紐，推動(dòng)綜合客運(yùn)樞紐智慧化升級，加快發(fā)展智慧綜合貨運(yùn)樞紐；打造綠色型樞紐，推動(dòng)綜合客運(yùn)、貨運(yùn)樞紐綠色低碳發(fā)展；打造平安型樞紐，提高綜合客運(yùn)樞紐應(yīng)急管理水平，提升綜合貨運(yùn)樞紐應(yīng)急聯(lián)動(dòng)水平；打造增值型樞紐，大力發(fā)展臨空、臨鐵、臨港樞紐經(jīng)濟(jì)，有序恢復(fù)發(fā)展口岸經(jīng)濟(jì)，促進(jìn)站城融合發(fā)展。（記者 李承韓）

　　轉(zhuǎn)自：云南日報(bào)

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