上海構(gòu)筑經(jīng)濟(jì)增長和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型新起點(diǎn) 重大工程投資強(qiáng)度創(chuàng)新高

　　美的上海全球創(chuàng)新園區(qū)工地上，B區(qū)樓宇施工即將“沖出”地面。中建八局項(xiàng)目總工付冠杰自開年來便駐守現(xiàn)場緊盯進(jìn)度，這一市重大工程總投資60億元，數(shù)額龐大，意義也特殊。園區(qū)作為美的全球運(yùn)營總部和創(chuàng)新核心陣地，是企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的引擎之一。進(jìn)駐之后，美的將以“鏈主”角色，助推青浦智能制造產(chǎn)業(yè)新增長。連施工企業(yè)也融入數(shù)字化轉(zhuǎn)型氛圍，6款機(jī)器人擔(dān)任不同工種，活躍在建設(shè)一線提供新探索。

　　一處工地，與三種不同領(lǐng)域的轉(zhuǎn)型緊密連接，在上海，類似情形數(shù)不勝數(shù)。

　　市住建委、市重大辦介紹，今年是上海歷史投資強(qiáng)度最高一年，191項(xiàng)市重大工程計(jì)劃達(dá)產(chǎn)2150億元，在建和計(jì)劃建成176項(xiàng)，為近年之最。全市建設(shè)系統(tǒng)正加大推進(jìn)協(xié)調(diào)，確保重大工程進(jìn)展速度，構(gòu)筑經(jīng)濟(jì)增長、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型新起點(diǎn)。

　　重點(diǎn)項(xiàng)目重點(diǎn)推進(jìn)

　　一季度接近尾聲，上海建設(shè)氛圍已是火熱狀態(tài)。單單中建八局一家建設(shè)公司，就有3萬名勞動(dòng)力活躍在美的上海全球創(chuàng)新園區(qū)、中芯國際等重點(diǎn)項(xiàng)目上。

　　“今年市重大工程任務(wù)重?！笔兄卮筠k副主任金燕說，從投資額看，有30多個(gè)項(xiàng)目年度計(jì)劃完成額突破20億元，遠(yuǎn)超往年。同時(shí)部分項(xiàng)目建設(shè)難度大，復(fù)旦大學(xué)附屬中山醫(yī)院國家醫(yī)學(xué)中心等項(xiàng)目工程方案復(fù)雜、施工技術(shù)和管理要求高。“這些項(xiàng)目與國家戰(zhàn)略、區(qū)域發(fā)展息息相關(guān)，需要更大的推進(jìn)力度”。

　　許多建設(shè)企業(yè)開年便已排定方案。上海城投承擔(dān)71項(xiàng)市重大工程，計(jì)劃完成投資額超300億元，年初就下發(fā)目標(biāo)管理手冊(cè)掛圖作戰(zhàn)，竹園污水廠四期、竹白連通管、南干線改造項(xiàng)目都將于年內(nèi)完成。記者從隧道股份獲悉，全部生產(chǎn)線已進(jìn)入加速跑，承建重大項(xiàng)目計(jì)劃在上半年全部開工。

　　前兩年，以超級(jí)速度落地的重大項(xiàng)目特斯拉上海超級(jí)工廠，如一條鯰魚激活國內(nèi)新能源汽車發(fā)展格局。今年，先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)依然是上海市重大工程核心。在48項(xiàng)儲(chǔ)備項(xiàng)目中，超30%來自科創(chuàng)項(xiàng)目，部分有望提前開工?！俺?91項(xiàng)正式項(xiàng)目，我們還會(huì)挖掘潛力，力爭讓更多儲(chǔ)備項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)盡早開工?！苯鹧啾硎?。2022年，上海就有14項(xiàng)儲(chǔ)備項(xiàng)目和5項(xiàng)計(jì)劃外項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)開工。

　　技術(shù)解鎖可持續(xù)密碼

　　春天萬物生發(fā)，世博文化公園雙子山開始變綠，工人們?cè)诂F(xiàn)場忙不迭地勞作，要把1.1萬棵喬灌木都種上。根系之下排水防水層聚集了許多專業(yè)專家的智慧結(jié)晶，確保人工山體空腔不被破壞，又能讓植物健康成長。

　　早年受限于技術(shù)水平，打磨國內(nèi)第一座高度超過40米的空腔人工仿自然山林幾乎不可能實(shí)現(xiàn)?！叭缃?，亮點(diǎn)頻出的世博文化公園，也是一座高水平建造技術(shù)的展示地。”上海世博文化公園建設(shè)管理有限公司總經(jīng)理李瑋說，除了雙子山，公園南區(qū)的溫室花園屋面采用全球首例預(yù)應(yīng)力張弦鋁結(jié)構(gòu)屋蓋結(jié)構(gòu)體系，世界花藝園“綠色指數(shù)”超八成，引入一體化設(shè)計(jì)打造多維功能復(fù)合地下空間。南區(qū)將在今年底基本建成，明年對(duì)外開放。

　　超大型城市形態(tài)復(fù)雜，重大項(xiàng)目落地并不簡單，打破設(shè)計(jì)、環(huán)境和速度瓶頸，就需要更多管理技術(shù)創(chuàng)新，倒逼建設(shè)企業(yè)進(jìn)入轉(zhuǎn)型快車道。

　　“集團(tuán)這幾年提出‘?dāng)?shù)字化’轉(zhuǎn)型，一些成果已在標(biāo)桿項(xiàng)目里使用?！鄙虾＝üた偝邪康诹芾砉究偨?jīng)理徐軍說，由他們負(fù)責(zé)的市域鐵路機(jī)場聯(lián)絡(luò)線項(xiàng)目多處使用先進(jìn)自研技術(shù)，首次嘗試國內(nèi)首臺(tái)具有實(shí)用性的地下連續(xù)墻鋼筋籠焊接機(jī)器人，引入自研無線數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)，輔助基層支撐防變形，結(jié)合BIM技術(shù)進(jìn)行仿真模擬，數(shù)字化托換頂升等等。

　　機(jī)器人、仿真模擬等詞匯，開始打破人們對(duì)建筑業(yè)傳統(tǒng)厚重的印象，變得輕盈前沿?！肮こ绦录夹g(shù)帶來的變化，不只是建設(shè)期，還會(huì)延伸到運(yùn)營階段，從而影響人們的生活。”隧道股份上海路橋G15嘉瀏段拓寬改建工程項(xiàng)目經(jīng)理潘偉說，進(jìn)入建設(shè)沖刺期的國內(nèi)首條智慧高速示范項(xiàng)目G15嘉瀏段，采用全生命周期管理的“一體化”模式，利用北斗定位、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)，在路段中埋設(shè)的大量傳感設(shè)備，賦予高速公路以“智慧大腦”，打造車道級(jí)交通流精準(zhǔn)控制體系。最新數(shù)據(jù)顯示，嘉瀏高速的應(yīng)急救援效率顯著提升，各類突發(fā)事件識(shí)別平均用時(shí)8分鐘，較2019年提高14%；應(yīng)急救援到位平均用時(shí)10分鐘，較行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)提升33%；處置平均用時(shí)21.75分鐘，較歷年平均水平提高27.5%。

　　金燕介紹，今年市重大項(xiàng)目會(huì)繼續(xù)實(shí)施建設(shè)數(shù)字化改革，推動(dòng)建設(shè)可持續(xù)發(fā)展，深化BIM技術(shù)應(yīng)用，探索形成設(shè)計(jì)、審批、施工、運(yùn)營等全生命周期建設(shè)管理新模式；開展綠色建筑和海綿城市建設(shè)，鼓勵(lì)項(xiàng)目在建設(shè)中開展小微工藝創(chuàng)新工作。

　　多平臺(tái)機(jī)構(gòu)機(jī)制協(xié)同

　　去年，軌道交通12號(hào)線西延伸工程借助審批周期壓縮、分層用地審批實(shí)現(xiàn)“超車”，從儲(chǔ)備轉(zhuǎn)入正式項(xiàng)目，于12月底正式開工。得益于建設(shè)全鏈條提速，2022年上海工程建設(shè)雖經(jīng)歷短暫停滯，但走出“V型”反轉(zhuǎn)，投資計(jì)劃、開工數(shù)量、建成數(shù)量全部超額完成。

　　記者從市重大辦了解到，機(jī)制協(xié)同仍是今年保障重大項(xiàng)目推進(jìn)的關(guān)鍵。特別是注重部門協(xié)同、市區(qū)聯(lián)動(dòng)、政企合作，搭建形成層層推進(jìn)、層層遞進(jìn)的項(xiàng)目協(xié)調(diào)推進(jìn)平臺(tái)。繼續(xù)開展立功競賽活動(dòng)，圍繞市重大工程建設(shè)目標(biāo)節(jié)點(diǎn)，發(fā)揮“比學(xué)趕超”平臺(tái)作用。

　　行業(yè)主管部門將聯(lián)合建設(shè)單位及時(shí)分解細(xì)化建設(shè)任務(wù)，倒排工期、掛圖作戰(zhàn)，及時(shí)對(duì)接市區(qū)相關(guān)部門，加大項(xiàng)目建設(shè)力度。圍繞項(xiàng)目建設(shè)重要節(jié)點(diǎn)，相關(guān)審批部門、相關(guān)區(qū)主動(dòng)跨前服務(wù)，做好項(xiàng)目審批、落實(shí)資源性指標(biāo)統(tǒng)籌、完成騰地任務(wù)等，確保項(xiàng)目得以持續(xù)高效建設(shè)。建設(shè)單位要充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性，咬定節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，做好項(xiàng)目管理、施工組織等工作，推進(jìn)項(xiàng)目早開工、早建成、早投用。

　　轉(zhuǎn)自：解放網(wǎng)

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