4月26日，四川省交通運(yùn)輸廳、重慶市交通局在渝蓉高速樂至服務(wù)區(qū)聯(lián)合舉行成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈交通執(zhí)法“協(xié)作2023”專項(xiàng)啟動(dòng)儀式，川渝交通主管部門簽署協(xié)同執(zhí)法備忘錄，為兩地交通執(zhí)法“一體化”發(fā)展明確了“時(shí)間表”和“路線圖”，進(jìn)一步拓寬了協(xié)同執(zhí)法的深度、廣度和精度。
“川渝兩地的交通執(zhí)法協(xié)同從2020年就開始了，當(dāng)時(shí)兩廳局一起出臺(tái)了協(xié)同執(zhí)法的備忘錄，在這個(gè)框架下，三年來，兩地不斷深化交通執(zhí)法協(xié)同。”四川省交通運(yùn)輸廳政策法規(guī)處（綜合執(zhí)法監(jiān)督處）相關(guān)負(fù)責(zé)人說。相比于之前，如今兩地交通協(xié)同執(zhí)法的深度、廣度、精度都在不斷拓展。
深度方面。此次“協(xié)同2023”專項(xiàng)工作的大背景為促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展、加快推進(jìn)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)，川渝交通執(zhí)法協(xié)同的目的就是服務(wù)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈的區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略，它的意義更重大，站位更高，協(xié)作也會(huì)更深入。
廣度方面。今年3月，重慶市交通局、四川省交通運(yùn)輸廳聯(lián)合印發(fā)《成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈交通執(zhí)法管理協(xié)同發(fā)展2023年工作要點(diǎn)》，明確了四大方面14項(xiàng)年度工作要點(diǎn)?！爸拔覀兊膮f(xié)同更多還是在執(zhí)法環(huán)節(jié)，現(xiàn)在覆蓋到了立法、執(zhí)法、普法環(huán)節(jié)，也就是交通法制建設(shè)的全生命周期協(xié)同，廣度更廣了。”上述負(fù)責(zé)人說。
精度方面。現(xiàn)在，兩地的執(zhí)法協(xié)同不滿足于僅僅搭一個(gè)協(xié)同框架，而是要落實(shí)到協(xié)作的行為上，比如兩地之間的法律文件送達(dá)這種細(xì)節(jié)上，協(xié)同精度才能更高。
“對于廣大交通運(yùn)輸從業(yè)經(jīng)營者來說，川渝兩地兩地協(xié)同以后，就解決了以前兩地可能存在處罰不統(tǒng)一的問題，進(jìn)一步優(yōu)化營商環(huán)境?！鄙鲜鲐?fù)責(zé)人說，“比如今年要出一個(gè)不予處罰和減輕處罰的清單標(biāo)準(zhǔn)，兩地一以貫之、統(tǒng)一執(zhí)行，這就減輕了交通運(yùn)輸從業(yè)經(jīng)營者的負(fù)擔(dān)，這就是從公眾的視角來說，協(xié)同的意義所在。”
四川省交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法總隊(duì)法規(guī)處相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，去年已經(jīng)發(fā)布了《川渝地區(qū)統(tǒng)一交通運(yùn)輸行政處罰裁量基準(zhǔn)（第一批）》，今年將發(fā)布第二批自由裁量權(quán)。下一步，兩地交通執(zhí)法部門將進(jìn)一步細(xì)化執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，推動(dòng)交通執(zhí)法一體化發(fā)展。（華西都市報(bào)記者 曹菲）
轉(zhuǎn)自：華西都市報(bào)
【版權(quán)及免責(zé)聲明】凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品，轉(zhuǎn)載時(shí)須獲得授權(quán)并注明來源“中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章及企業(yè)宣傳資訊，僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)和立場。版權(quán)事宜請聯(lián)系：010-65363056。
延伸閱讀
聚焦發(fā)展實(shí)體經(jīng)濟(jì) 央企投資持續(xù)提速
