至2025年底上海開(kāi)工建設(shè)1.5萬(wàn)個(gè)公共泊位，首個(gè)沉井式車(chē)庫(kù)計(jì)劃今年投用

　　上海首個(gè)利用垂直盾構(gòu)技術(shù)建造的地下停車(chē)庫(kù)，進(jìn)展如何了？記者從上海市道路運(yùn)輸管理局“政府開(kāi)放月”活動(dòng)上獲悉，該工程所使用的第一臺(tái)國(guó)產(chǎn)化豎井掘進(jìn)機(jī)，經(jīng)歷產(chǎn)地裝運(yùn)、本地組裝等程序后，于今年6月中旬下井調(diào)試，7月中旬開(kāi)始試掘進(jìn)。目前1號(hào)井筒已掘進(jìn)至22米深，總體工程計(jì)劃于年內(nèi)建成并投入試運(yùn)行。

　　該項(xiàng)目位于靜安區(qū)大寧街道058d-01地塊，利用待建綠地的地下空間，采用裝配式豎井垂直掘進(jìn)技術(shù)，計(jì)劃建設(shè)兩座地下19層的智能機(jī)械停車(chē)庫(kù)，即“沉井式停車(chē)庫(kù)”。它占地面積為286平方米，足足能提供304個(gè)停車(chē)泊位，可極大提高土地空間的復(fù)合利用率。

　　車(chē)庫(kù)地面共設(shè)置8個(gè)出入口，地下為鋼結(jié)構(gòu)停車(chē)層，采用托盤(pán)式停車(chē)搬運(yùn)、AGV自動(dòng)存取車(chē)技術(shù)。建成投用后，可通過(guò)“上海停車(chē)”APP實(shí)現(xiàn)自助預(yù)約存取車(chē)服務(wù)功能，平均單車(chē)存取時(shí)間約90秒，滿足高峰時(shí)段的存取車(chē)要求。“傳統(tǒng)的停車(chē)場(chǎng)，300平方米的占地最多可提供近30個(gè)車(chē)位，而沉井式停車(chē)場(chǎng)是它的近10倍。”中鐵十五局項(xiàng)目負(fù)責(zé)人告訴記者，項(xiàng)目單個(gè)豎井開(kāi)挖直徑23.02米，是目前世界最大直徑豎井，開(kāi)挖深度約50.5米。

　　據(jù)悉，2023年，上海啟動(dòng)實(shí)施了新一輪停車(chē)資源優(yōu)化民心工程三年行動(dòng)。截至7月底，今年已創(chuàng)建25個(gè)停車(chē)資源優(yōu)化項(xiàng)目，開(kāi)工建設(shè)4892個(gè)公共停車(chē)位，新增1316個(gè)錯(cuò)峰共享停車(chē)位，建成6個(gè)示范性智慧公共停車(chē)場(chǎng)(庫(kù))。計(jì)劃到今年底，創(chuàng)建停車(chē)資源優(yōu)化項(xiàng)目40個(gè)，開(kāi)工建設(shè)公共停車(chē)位6000個(gè)，新增錯(cuò)峰共享停車(chē)位2000個(gè)，建成示范性智慧公共停車(chē)場(chǎng)（庫(kù)）20個(gè)，在中心城區(qū)和其他地區(qū)建設(shè)智慧道路停車(chē)場(chǎng)的比例分別達(dá)到50%和30%；到2025年底，累計(jì)創(chuàng)建停車(chē)資源優(yōu)化項(xiàng)目100個(gè)，開(kāi)工建設(shè)公共停車(chē)位1.5萬(wàn)個(gè)，新增錯(cuò)峰共享停車(chē)位5000個(gè)，建成示范性智慧公共停車(chē)場(chǎng)（庫(kù)）60個(gè)，基本實(shí)現(xiàn)本市智慧道路停車(chē)場(chǎng)建設(shè)全覆蓋。

　　下一步，市交通委、市道路運(yùn)輸局將抓住民心工程建設(shè)契機(jī)，聯(lián)合相關(guān)部門(mén)出臺(tái)《上海市公共停車(chē)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)管理規(guī)定》，研究編制《全市公共停車(chē)設(shè)施布局規(guī)劃》，進(jìn)一步做好政策引導(dǎo)支撐；拓展“上海停車(chē)”APP服務(wù)功能和停車(chē)預(yù)約覆蓋面，探索建立用戶積分體系和優(yōu)惠機(jī)制；試點(diǎn)建設(shè)智慧公共停車(chē)場(chǎng)（庫(kù)），提供停車(chē)全過(guò)程智能引導(dǎo)服務(wù)；加快建設(shè)智慧道路停車(chē)場(chǎng)，向小區(qū)居民提供分段計(jì)時(shí)、按月收費(fèi)的優(yōu)惠停車(chē)服務(wù)。

　　轉(zhuǎn)自：上觀新聞

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