剛剛過去的元旦假期,麗香鐵路帶火了香格里拉的“冬季旅游”,鳳慶機場帶來了品嘗古樹滇紅茶的客人,大永高速公路激活了兩地的跨城旅游。暢達的交通,讓“有一種叫云南的生活”變得更加愜意。
2023年以來,云南省綜合立體交通網(wǎng)越織越密,綜合運輸服務(wù)更加便捷,物流保通保暢有力推進,交通運輸實現(xiàn)質(zhì)的有效提升和量的合理增長。
促聯(lián)通 發(fā)展態(tài)勢良好
云嶺大地,交通運輸車流滾滾、客流涌動,映射出的是持續(xù)恢復(fù)整體好轉(zhuǎn)的交通運輸業(yè)。
數(shù)據(jù)顯示,2023年春節(jié)、五一、中秋國慶假期出行人次同比分別增長67.6%、104.9%、85.2%;1至11月,云南省綜合交通完成客貨周轉(zhuǎn)量2157.5億噸公里,同比增長10.5%,其中公路、鐵路、民航客貨周轉(zhuǎn)量同比分別增長4.7%、23.6%、108.8%。貨運保持穩(wěn)定增長,累計完成貨物周轉(zhuǎn)量1871.3億噸公里,同比增長3.5%??瓦\市場迅速回暖,累計完成客運周轉(zhuǎn)量530.2億人公里,同比增長80.5%。從鐵路樞紐到高速公路,從車站機場到港口碼頭,人員和貨物高效流動的云南充滿了生機和活力。
多個“第一”和“首次”,也見證了交通運輸結(jié)構(gòu)的不斷優(yōu)化。2023年,云南鐵路年發(fā)送旅客首次突破9000萬人次,水富港鐵路專用線正式開通運營,“水公鐵”多式聯(lián)運基本形成。綠美交通建設(shè)成效顯著,怒江美麗公路成功入選全國第一批交通運輸與旅游融合發(fā)展典型案例。
將觀察的鏡頭拉近,不難發(fā)現(xiàn),云南持續(xù)恢復(fù)的交通運輸中,既有量的合理增長,更有質(zhì)的有效提升。云南省交通運輸系統(tǒng)堅持穩(wěn)中求進的工作總基調(diào),加快綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施補短板、強通道,啟動系列“百日攻堅”行動,持續(xù)實施“八大重點工程”,完善多種運輸方式空間布局,不斷推動交通運行持續(xù)好轉(zhuǎn)、內(nèi)生動力持續(xù)增強。
這一年,云南省先后召開7次綜合交通重點項目建設(shè)指揮部調(diào)度會,持續(xù)破解項目建設(shè)難點堵點,綜合立體交通網(wǎng)不斷完善。
一批重點交通項目建設(shè)全面發(fā)力,鋪就了高質(zhì)量發(fā)展的快車道。永仁至大姚、臨翔至雙江、昭通至金陽等多條高速公路建成通車,滄源、永德、西盟、孟連4個縣圓了高速夢。麗香鐵路、敘畢鐵路先后開通,迪慶藏族自治州從不通鐵路一步邁入動車時代。昆明長水國際機場改擴建工程提速建設(shè),鳳慶通用機場建成。
聚焦“民生清單”辦實事,各族群眾的交通獲得感不斷增強。2023年,云南省新改建農(nóng)村公路14759公里,新增5277個自然村通硬化路、45個鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級路。全力抓好農(nóng)村公路“消危”行動,建成村道安全生命防護工程7008公里,改造農(nóng)村公路危橋338座。打造敬老愛老城市公共汽電車線路21條,縣際班線客運線路公交化改造143條。
“作為促投資穩(wěn)增長的重要生力軍,一批重大工程項目相繼竣工,綜合立體交通網(wǎng)加快構(gòu)建,交通運輸業(yè)的良好發(fā)展態(tài)勢,必能更好提振市場信心,助力高質(zhì)量實現(xiàn)全年經(jīng)濟社會發(fā)展目標?!毕嚓P(guān)負責(zé)人介紹,致力筑牢云南交通優(yōu)質(zhì)工程基礎(chǔ),今年將加快推進國家高速公路網(wǎng)項目、219國道云南段改造、渝昆高鐵、蒙文鐵路、昆明長水國際機場改擴建等重點項目建設(shè),新改建農(nóng)村公路1萬公里以上。
助開放 賦能通道建設(shè)
2023年12月3日,在中老鐵路正式開通運營兩周年之際,滬滇臨港昆明科技城正式開園。
“云南正在建設(shè)我國面向南亞東南亞輻射中心,內(nèi)引外聯(lián)的區(qū)位優(yōu)勢明顯。公司落地滬滇臨港昆明科技城,將進一步推動國際貿(mào)易與物流、海外倉等項目的建設(shè)。”奧尼國際進出口貿(mào)易(云南)有限公司相關(guān)負責(zé)人說。
一批上海和長三角地區(qū)的高新技術(shù)企業(yè)紛至沓來,搶抓中老鐵路機遇,融入“一帶一路”建設(shè)的戰(zhàn)略選擇成為最大的吸引力。
開通運營以來,從大通道到黃金大通道,中老鐵路已形成大通道帶動大物流、大物流帶動大貿(mào)易、大貿(mào)易帶動大產(chǎn)業(yè)的發(fā)展態(tài)勢。當(dāng)下,依托中老鐵路,云南積極推動“南出、北上、東連、西接”大通道建設(shè),正在形成以昆明為集結(jié)中心,東連西部陸海新通道、西接孟中印緬經(jīng)濟走廊、南出輻射東盟國家、北上連通成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈的開放格局。
綜合交通網(wǎng)日益完善,云南省主動服務(wù)和融入國家發(fā)展戰(zhàn)略,堅持開放引領(lǐng),互聯(lián)互通國際“大通道”加快建設(shè)。
2023年,“滬滇·瀾湄線”“中歐+瀾湄快線”國際貨運班列及跨境旅客列車相繼開通,有效串聯(lián)起中國國內(nèi)與歐洲、南亞東南亞之間的大市場。柬埔寨暹粒吳哥國際機場通航投運,新開通麗江至河內(nèi)國際客運航線、昆明至仰光國際全貨機航線,為周邊地區(qū)經(jīng)貿(mào)往來、人文交流搭建起更加寬廣的“空中絲路”。瀾滄江—湄公河國際航運發(fā)展勢頭良好,實現(xiàn)集裝箱運輸零的突破。
云南省持續(xù)拓寬合作共贏“朋友圈”。交通運輸部與云南簽署部省合作協(xié)議,在政策、資金、項目等方面給予云南更多支持。借助全球可持續(xù)交通高峰論壇(2023)和第7屆中國—南亞博覽會等國家重要會議平臺,云南省成功舉辦兩次云南綜合交通招商推介會,吸引省內(nèi)外一批實力企業(yè)與云南交通深化務(wù)實合作,畫大了合作共贏的“同心圓”。
相關(guān)負責(zé)人表示,今年,云南將加快打造面向印度洋國際陸海大通道,維護好、運營好中老鐵路黃金線路,推動“滬滇·瀾湄線”國際貨運班列常態(tài)化運行,配合推動中越跨境標準軌鐵路聯(lián)通;重點加快長江上游高等級航道和翻壩轉(zhuǎn)運設(shè)施建設(shè);推動中老緬泰走廊跨境物流通道“軟聯(lián)通”,培育跨境運輸市場。加快面向南亞東南亞輻射中心大通道建設(shè),推動云南實施更大范圍、更寬領(lǐng)域、更深層次對外開放。
轉(zhuǎn)自:國資委網(wǎng)站
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