從一季報(bào)看安徽經(jīng)濟(jì) 制造業(yè)投資何以連續(xù)25個(gè)月高增長(zhǎng)？

　　投資是產(chǎn)業(yè)的先導(dǎo)。當(dāng)前，各地都在千方百計(jì)推動(dòng)投資更快、效益更優(yōu)。

　　投資增長(zhǎng)，難不難？

　　難，也不難。

　　不難的是，只要本月投資比去年同期有所增長(zhǎng)，就算是“同比增長(zhǎng)”。

　　難的是，在基數(shù)不斷升高的情況下，月月都保持增長(zhǎng)。換句話說(shuō)，是“增高還要更高”，即“始終在自我超越”。

　　可在安徽，有一項(xiàng)投資數(shù)據(jù)，自2022年2月以來(lái)，連續(xù)25個(gè)月保持18%以上的高增速，這就是——制造業(yè)投資。

　　今年一季度，安徽制造業(yè)投資同比增長(zhǎng)21.6%，占全部投資比重達(dá)34.1%，也就是說(shuō)占了三分之一還多。

　　制造業(yè)投資增長(zhǎng)，一定程度上就是產(chǎn)業(yè)延鏈強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈的過(guò)程，而產(chǎn)業(yè)鏈的整體性提升，培育形成了安徽直面全球市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、具有比較優(yōu)勢(shì)的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能。

　　安徽晉級(jí)全國(guó)外貿(mào)十強(qiáng)省、一季度貨物出口總值全國(guó)第9，即是有力印證。

　　產(chǎn)業(yè)有周期，產(chǎn)能利用有波折。但擁有了產(chǎn)能優(yōu)勢(shì)，就具有了競(jìng)爭(zhēng)制勝的主動(dòng)權(quán)和應(yīng)變識(shí)變的主導(dǎo)權(quán)。

　　連續(xù)25個(gè)月的制造業(yè)投資較快增長(zhǎng)，給安徽帶來(lái)的最大啟示就是，以更大定力抓制造業(yè)投資。

　　順“勢(shì)”的力量

　　為什么企業(yè)要來(lái)安徽投資？

　　要搞清楚這個(gè)問(wèn)題先明確一下：“安徽在哪？”

　　這似乎是個(gè)極其簡(jiǎn)單的問(wèn)題。稍懂地理的人，甚至閉著眼都能在地圖上指出安徽的位置：中國(guó)中東部，長(zhǎng)三角西側(cè)，與江蘇、河南、湖北、江西等省接壤。

　　這是安徽的地理位置。

　　然而，在全國(guó)乃至全球，安徽還有一些“看不見(jiàn)的位置”，決定了一個(gè)省域定位角色與發(fā)展方向，幾乎區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的所有根本性問(wèn)題，都取決于這個(gè)關(guān)鍵字——?jiǎng)荨?/p>

　　識(shí)勢(shì)、順勢(shì)、借勢(shì)，這個(gè)省域才能發(fā)展得好，就如同大海中航行的帆船，順風(fēng)則行遠(yuǎn)。

　　看國(guó)家大勢(shì)，安徽是唯一被長(zhǎng)三角一體化發(fā)展、中部地區(qū)高質(zhì)量發(fā)展、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展等國(guó)家戰(zhàn)略覆蓋的省份，尤其是長(zhǎng)三角一體化發(fā)展，成為安徽最大機(jī)遇、最大勢(shì)能、最大紅利。

　　一組數(shù)據(jù)很能說(shuō)明這個(gè)“紅利”：2023年，滬蘇浙在皖投資在建億元以上項(xiàng)目3789個(gè)，實(shí)際到位資金8743.4億元，同比增長(zhǎng)7.2%。

　　也就是說(shuō)，安徽的億元以上在建項(xiàng)目省外投資里，有超六成來(lái)自滬蘇浙。

　　再看區(qū)位優(yōu)勢(shì)，從全國(guó)的大坐標(biāo)看，安徽承東啟西、連南接北，位于“兩個(gè)扇面”的交匯點(diǎn)上。

　　向東看，安徽能借力滬蘇浙特別是上海的開(kāi)放平臺(tái)優(yōu)質(zhì)資源，在更大范圍整合資源，推動(dòng)高端產(chǎn)業(yè)更好嵌入全球的產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈、價(jià)值鏈，更好融入國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)。

　　向西看，可以發(fā)揮市場(chǎng)腹地廣闊的優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)長(zhǎng)三角與中部地區(qū)優(yōu)質(zhì)資源融合互動(dòng)、融通互補(bǔ)，當(dāng)起長(zhǎng)三角與中部的“橋梁紐帶”。

　　這樣明顯的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，在物流上得以“變現(xiàn)”。

　　安徽的現(xiàn)代交通與現(xiàn)代物流、現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)體系的有機(jī)銜接，既促進(jìn)了物流降本增效，也實(shí)現(xiàn)了更大的資源流量和發(fā)展放量。

　　換成蔚來(lái)汽車創(chuàng)始人、CEO李斌總結(jié)的就是：“在合肥生產(chǎn)，平均每輛車的綜合物流成本可以節(jié)約四五千元?！?/p>

　　依托物流業(yè)，安徽的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，直接轉(zhuǎn)化為投資優(yōu)勢(shì)。安徽社會(huì)物流總費(fèi)用與GDP的比率持續(xù)下降，2023年全年的數(shù)據(jù)是13.5%。

　　數(shù)據(jù)，反映了企業(yè)物流成本的降低。對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)，省到就是賺到，在安徽投資建廠，是筆“劃算的買賣”。

　　最后看產(chǎn)業(yè)形勢(shì)。

　　當(dāng)前，全球產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈、價(jià)值鏈的加速調(diào)整和重構(gòu)，資本也必定會(huì)因時(shí)因勢(shì)作出新的選擇和布局，更加主動(dòng)地向具有科技優(yōu)勢(shì)、產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)、人才優(yōu)勢(shì)、市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)的區(qū)域集中。

　　這些年，國(guó)家推動(dòng)新型工業(yè)化、培育形成新質(zhì)生產(chǎn)力等部署，敏銳把握產(chǎn)業(yè)風(fēng)口，精準(zhǔn)切入發(fā)展賽道，造就了電動(dòng)汽車、先進(jìn)光伏、新型儲(chǔ)能等產(chǎn)業(yè)的爆發(fā)式增長(zhǎng)。

　　安徽緊跟產(chǎn)業(yè)大勢(shì)，加快發(fā)展先進(jìn)制造業(yè)，目前已生產(chǎn)了超過(guò)全國(guó)1/11的新能源汽車、1/11的動(dòng)力電池、1/8的太陽(yáng)能電池、1/3的光伏逆變器、1/2的光伏玻璃。

　　今年4月12日，大眾汽車集團(tuán)宣布，計(jì)劃在中國(guó)投資25億歐元，以擴(kuò)大其在安徽合肥的生產(chǎn)基地和創(chuàng)新中心。

　　這是大眾在中國(guó)的再一次增資。正如大眾中國(guó)董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官貝瑞德在2023世界制造業(yè)大會(huì)上所宣布的：“大眾安徽是我們的大本營(yíng)。”

　　對(duì)于世界及中國(guó)制造業(yè)而言，像大眾這樣的跨國(guó)巨頭的戰(zhàn)略選擇，無(wú)疑具有強(qiáng)烈的風(fēng)向標(biāo)意義。

　　有實(shí)力的安徽企業(yè)順勢(shì)而為“走出去”，主動(dòng)參與國(guó)際市場(chǎng)分工與合作，打造全球化產(chǎn)業(yè)鏈。

　　可以說(shuō)，正是因?yàn)榘盐兆∵@些“勢(shì)”，安徽深度融入并成為國(guó)內(nèi)大循環(huán)的關(guān)鍵支點(diǎn)、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)重要的戰(zhàn)略節(jié)點(diǎn)，促進(jìn)了內(nèi)需和外需、進(jìn)口和出口、引進(jìn)外資和對(duì)外投資協(xié)調(diào)發(fā)展。

　　專注于發(fā)展制造業(yè)的韌勁

　　曾幾何時(shí)，安徽在人們的印象里，有點(diǎn)“土”。

　　上世紀(jì)八九十年代，人們對(duì)于安徽的印象，莫過(guò)于“農(nóng)業(yè)大省”和農(nóng)民工。也就是說(shuō)，農(nóng)業(yè)，長(zhǎng)期以來(lái)是安徽的“產(chǎn)業(yè)符號(hào)”。

　　農(nóng)業(yè)，關(guān)乎飯碗，固然極端重要，但制造業(yè)尤其是先進(jìn)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈更長(zhǎng)、附加值更高，可以提高社會(huì)的生產(chǎn)力和勞動(dòng)生產(chǎn)率，為社會(huì)創(chuàng)造更多的就業(yè)機(jī)會(huì)和財(cái)富。

　　如今，安徽變了，變得更像個(gè)“理工男”。

　　為發(fā)展制造業(yè)，安徽下了大氣力，堅(jiān)定不移推進(jìn)新型工業(yè)化，加快建設(shè)智能綠色的制造強(qiáng)省。

　　過(guò)去五年來(lái)，安徽規(guī)上工業(yè)增加值年均增長(zhǎng)7.8%，增速位居全國(guó)第四。2023年安徽規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)營(yíng)業(yè)收入突破5萬(wàn)億元，營(yíng)收總量居全國(guó)第7位、中西部第1位。

　　其中，最明顯的，要數(shù)汽車產(chǎn)業(yè)。

　　安徽將汽車產(chǎn)業(yè)作為首位產(chǎn)業(yè)。2023年，安徽全省汽車業(yè)增加值增長(zhǎng)33.9%，增幅創(chuàng)2010年以來(lái)年度新高。

　　全國(guó)出口每4輛汽車中就有1輛“安徽造”，奇瑞汽車連續(xù)21年全國(guó)汽車出口第一。

　　集群化發(fā)展，成為安徽制造業(yè)的重要發(fā)展方向。安徽采取以“大兵團(tuán)”“陣地戰(zhàn)”模式推進(jìn)產(chǎn)業(yè)集聚突破，助力區(qū)域發(fā)展突圍。

　　“龍頭+配套”“基地+基金”，僅僅幾年，培育了一批千億元產(chǎn)業(yè)、國(guó)家新型工業(yè)化示范基地以及先進(jìn)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集群，產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的韌性、穩(wěn)定性得到鍛造，一批有影響力的產(chǎn)業(yè)地標(biāo)初顯。

　　制造業(yè)特別是新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，最需要科技、人才、資本的加持，最理想的是形成創(chuàng)新鏈產(chǎn)業(yè)鏈資金鏈人才鏈互動(dòng)耦合、相互促進(jìn)的效果。

　　一方面，安徽圍繞產(chǎn)業(yè)鏈部署創(chuàng)新鏈，圍繞創(chuàng)新鏈布局產(chǎn)業(yè)鏈，構(gòu)建起“基礎(chǔ)研究+技術(shù)攻關(guān)+沿途下蛋+成果產(chǎn)業(yè)化”的孵化轉(zhuǎn)化接力機(jī)制。

　　另一方面，圍繞創(chuàng)新鏈產(chǎn)業(yè)鏈，精準(zhǔn)配置資金鏈人才鏈，實(shí)現(xiàn)人才與產(chǎn)業(yè)、人才與城市“雙向奔赴”。

　　是制造業(yè)的發(fā)展壯大，吸引了投資？還是資本的助力加持，進(jìn)一步壯大了制造業(yè)？這種互促互進(jìn)已然形成“你越好人家越來(lái)，人家越來(lái)你越好”的良性循環(huán)。

　　“到安徽去，投制造業(yè)，做合伙人”正成為企業(yè)界、投資圈的熱門(mén)話題。

　　迭代更新的“打法”

　　自我超越，永遠(yuǎn)是最難的。

　　在經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)中，原始基數(shù)不斷升高，在高位階段提高一個(gè)百分點(diǎn)，要比低位時(shí)提高十個(gè)百分點(diǎn)都難。

　　這不僅是道數(shù)學(xué)題，更是道“發(fā)展題”。

　　那么，安徽是如何做到連續(xù)25個(gè)月保持18%以上的高增速的？

　　答案是市場(chǎng)邏輯、資本力量、平臺(tái)思維、生態(tài)理念的高位引領(lǐng)以及“雙招雙引”手法、步法、打法的迭代創(chuàng)新。

　　比如“生態(tài)理念”看似是很抽象的概念，其實(shí)就是把培育產(chǎn)業(yè)當(dāng)作呵護(hù)樹(shù)木成長(zhǎng)一樣，給予陽(yáng)光、雨露、土壤，塑造良好的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

　　2021年以來(lái)，安徽聚焦十大新興產(chǎn)業(yè)以及“新三樣”等產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需要，組建并動(dòng)態(tài)調(diào)整了“10+1”新興產(chǎn)業(yè)推進(jìn)組和工作專班，謀劃重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)的“施工圖”，每個(gè)專班由一位省級(jí)領(lǐng)導(dǎo)總負(fù)責(zé)，一個(gè)省直部門(mén)牽頭，并把相關(guān)部門(mén)、龍頭企業(yè)、行業(yè)商協(xié)會(huì)、研究機(jī)構(gòu)、基金機(jī)構(gòu)等資源整合進(jìn)來(lái)，突出市場(chǎng)化專業(yè)化運(yùn)作，在條塊兩個(gè)層面構(gòu)建了“專班吹哨、部門(mén)報(bào)到”和“市縣有求、專班必應(yīng)”機(jī)制，使得相關(guān)工作能夠系統(tǒng)化設(shè)計(jì)、扁平化管理、高效率推進(jìn)。

　　省級(jí)領(lǐng)導(dǎo)“掛帥出征”，帶頭會(huì)見(jiàn)企業(yè)家、投資人、創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)，頂格傾聽(tīng)企業(yè)意見(jiàn)建議，頂格協(xié)調(diào)解決項(xiàng)目落地和企業(yè)發(fā)展中遇到的困難問(wèn)題，近兩年省領(lǐng)導(dǎo)拜訪和會(huì)見(jiàn)客商7000多人次。

　　省直部門(mén)“扛起責(zé)任”，按照“管行業(yè)必須管投資”“管行業(yè)必須管融資”的要求，“雙招雙引”工作由過(guò)去“市縣求著省里辦”轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)在“省里推著市縣干”。

　　市縣基層“主動(dòng)出擊”，“一把手”至少拿出1/3精力抓招商、引項(xiàng)目，創(chuàng)新實(shí)施產(chǎn)業(yè)鏈“鏈長(zhǎng)制”等一系列舉措。

　　招引資本，更會(huì)善用資本。在實(shí)踐中，安徽用資本的力量賦能，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目與資本相互耦合、彼此成全。

　　比如，安徽改變過(guò)去財(cái)政資金直接支持產(chǎn)業(yè)發(fā)展的低效方式，以十大新興產(chǎn)業(yè)引導(dǎo)基金為主體，以國(guó)資“6+1”基金為協(xié)同，以“一產(chǎn)業(yè)一基金”為模式，布局組建了總規(guī)模3000億元的政府引導(dǎo)基金，建立覆蓋企業(yè)全生命周期的政府股權(quán)投資基金體系，拿出最大誠(chéng)意邀約全球高端市場(chǎng)化基金來(lái)皖落地，更多支持投早、投小、投科創(chuàng)，“基金叢林”加速成型。

　　平臺(tái)思維集聚資源，推動(dòng)“政府所需”與“市場(chǎng)所盼”精準(zhǔn)對(duì)接。

　　什么是“平臺(tái)思維”？就是充分利用市場(chǎng)機(jī)制打造樞紐平臺(tái)、整合資源要素、建立內(nèi)在關(guān)聯(lián)，讓各類資源各得其所。

　　以會(huì)為媒，以“投資安徽行”為統(tǒng)攬，打造“天下徽商圓桌會(huì)”“?？蛨A桌會(huì)”等品牌，推進(jìn)“徽動(dòng)全球”出海行動(dòng)，主動(dòng)對(duì)接中投公司等國(guó)際知名投資機(jī)構(gòu)和國(guó)際化基金，一個(gè)個(gè)合作愿景“全景式”打開(kāi)。

　　借用“外腦”，發(fā)揮行業(yè)商協(xié)會(huì)掌握市場(chǎng)資源、熟悉產(chǎn)業(yè)生態(tài)等優(yōu)勢(shì)，舉辦2023國(guó)際商協(xié)會(huì)大會(huì)，實(shí)施“徽商回歸”工程，發(fā)布10個(gè)安徽全球招商合作伙伴，加強(qiáng)與戴德梁行、賽迪顧問(wèn)、華略智庫(kù)等國(guó)內(nèi)外知名智庫(kù)的合作，撬動(dòng)市場(chǎng)化招商力量，鏈接全球資源、導(dǎo)入優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目和人才。

　　經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)是發(fā)展實(shí)踐的反映，高增速的長(zhǎng)期維持，有它的必然性、合理性。

　　從疫情期間，到疫后經(jīng)濟(jì)恢復(fù)，再到今年一季度，穿越重重迷霧和諸多不確定性，安徽制造業(yè)投資保持了一道“向上的曲線”，這條曲線，在當(dāng)前的宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下尤為珍貴，且振奮人心。

　　為大國(guó)制造貢獻(xiàn)力量，安徽，正矢志不渝地前行。（王弘毅 通訊員 宛宏昇）

　　轉(zhuǎn)自：安徽日?qǐng)?bào)

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