上半年上海外高橋港口岸國產(chǎn)汽車出口超61萬輛

　　近日，7500車位LNG雙燃料新型汽車滾裝船“閩江口”輪首航靠泊上海外高橋港區(qū)海通碼頭（以下簡稱“海通碼頭”），在上海海關(guān)所屬上海外高橋港區(qū)海關(guān)監(jiān)管保障下，4853輛上汽大通、長安、比亞迪、奇瑞等國產(chǎn)品牌汽車從碼頭前沿緩緩駛?cè)搿伴}江口”輪，等待開啟前往波斯灣的航程。不久后，同批交付的姊妹船“遼河口”輪也將靠泊海通碼頭，裝載4132輛商品車前往歐洲。

　　“閩江口”輪、“遼河口”輪采用液化天然氣（LNG）＋輕柴油（MGO）/重質(zhì)燃料油（HFO）雙燃料混合動力主機(jī)，運行過程中能大大減少硫氧化物、氮氧化物和二氧化碳等氣體排放，是綠色智能、環(huán)保高效的汽車滾裝船?！霸摯团c傳統(tǒng)燃料油船型相比，可降低約20％的能耗，減少約27％的碳排放、30％的氮氧化物排放、99％的硫化物排放和90％以上的PM顆粒物排放。以往返一次歐洲為例，該船型全程使用LNG燃料，每航次可減少2100多噸二氧化碳排放?！敝羞h(yuǎn)海運特種運輸股份有限公司副總經(jīng)理顧衛(wèi)東介紹。

　　據(jù)悉，“閩江口”輪、“遼河口”輪在港口作業(yè)期間，上海外高橋港區(qū)海關(guān)發(fā)揮“一站式”服務(wù)優(yōu)勢，采取“關(guān)企聯(lián)絡(luò)人”機(jī)制，精準(zhǔn)對接碼頭、船代、車企代理，針對新船交付條件復(fù)雜、新車量大集港時間長等情況，幫助企業(yè)理順通關(guān)、查驗、物流等多個流程環(huán)節(jié)，制定專門的通關(guān)保障方案，疊加“提前申報”“運抵驗放”“抵港直裝”等通關(guān)便利化措施，保障裝船作業(yè)計劃、提升車輛通關(guān)效率。

　　“上海外港口岸除了區(qū)位好、航線多、運輸便利等優(yōu)勢外，海關(guān)便捷高效的通關(guān)服務(wù)、持續(xù)優(yōu)化的營商環(huán)境和海通碼頭高質(zhì)量的滾裝作業(yè)，也吸引越來越多車企選擇從外港口岸出口汽車?！鄙掀笸ㄆ囉邢薰旧a(chǎn)計劃與物流部總監(jiān)趙愉杰表示。

　　據(jù)統(tǒng)計，2024年上半年，上海外高橋港區(qū)海關(guān)已監(jiān)管出口國產(chǎn)汽車61.32萬輛，同比增長27.73%，出口量持續(xù)保持全國首位。同時，隨著中國船東的國產(chǎn)新船紛紛下水，2024年上半年上海外高橋港區(qū)海關(guān)共計監(jiān)管468艘次外貿(mào)滾裝輪，同比增長19%，平均每天離港2至3艘滾裝輪，去往全球100多個國家和地區(qū)。（陳佳 楊斌）

　　轉(zhuǎn)自：中國國門時報

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