讓廢舊汽車變“寶貝”——重慶潼南汽車后市場產(chǎn)業(yè)基地見聞

　　大數(shù)據(jù)智能分析給出利用方案，柔性拆解后對電芯、鋁外殼、碳酸鋰等進行高效回收……在地處重慶市潼南區(qū)的重慶棱鏡能源科技有限公司，一塊塊廢舊動力電池經(jīng)過濕法冶煉工藝處理，最終變成碳酸鋰等可循環(huán)原材料，用于動力電池再生產(chǎn)。

　　“我國新能源汽車發(fā)展迅猛，廢舊動力電池循環(huán)利用有利于節(jié)約資源、低碳環(huán)保，市場空間大。今年1月企業(yè)試生產(chǎn)以來，已處理約2000噸廢舊動力電池，產(chǎn)出碳酸鋰約400噸，今年產(chǎn)值預計將達9000萬元?！痹摴竟に嚬こ探?jīng)理羅月宏介紹，企業(yè)與高校共建實驗室創(chuàng)新技術路線，包括碳酸鋰在內(nèi)的鋰回收率達到92%，未來還計劃建設二期產(chǎn)線項目。

　　汽車是重慶的支柱產(chǎn)業(yè)之一，統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，今年1至8月，重慶市汽車產(chǎn)量154.01萬輛、同比增長11%。位于成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈的潼南區(qū)，依托成渝地區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，近年來著力布局動力電池回收再利用、儲能、零部件修理、貴金屬提煉、汽車再制造、廢料處理、大數(shù)據(jù)應用、駕校租車、二手車銷售9個板塊，提升廢舊汽車價值，打造重慶汽車后市場產(chǎn)業(yè)基地。

　　在潼南區(qū)，廢舊動力電池不但可以加工成電池原料，還可以梯級利用，換個應用場景重新“上崗”。重慶貝思遠新能源有限公司車間內(nèi)，經(jīng)電池健康程度測試、拆解、再制造等環(huán)節(jié)，廢舊動力電池被加工成符合標準的各類電池包，可繼續(xù)在電動自行車、三輪車、叉車上“服役”。

　　公司相關負責人時夢月告訴記者，儲能、移動電源、低速電動車等都是廢舊動力電池梯級利用的場景，產(chǎn)業(yè)前景好。此外，企業(yè)正在建設5萬噸廢舊電池再生工廠回收硫酸鈷、正負極材料等，構建動力電池前端回收、中端再制造、后端再生利用的閉環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈。

　　今年以來，全國各地大力推進消費品以舊換新，報廢汽車數(shù)量增長較快。每天都有數(shù)百臺報廢汽車被運到潼南區(qū)重慶弘喜汽車科技有限責任公司，這些汽車的車身和零部件會被貼上二維碼，通過查驗、清洗、拆解、再制造等流程，動力電池被梯級利用，金屬器件被重新冶煉，部分零部件加工后投入市場……

　　走進這家公司，智能大屏上實時顯示著報廢汽車回收、庫存、再制造等數(shù)據(jù)。點開該企業(yè)開發(fā)的“車巢”手機程序，車價預估、車況查驗、汽配商城等功能齊全，車主只需錄入車輛信息、上傳照片，就可通過大數(shù)據(jù)進行線上估價、線下交車，報廢車回收快捷高效；還可以在“車巢”商城選購車燈、內(nèi)飾件等二手配件。該程序已有30多萬用戶注冊。

　　“廢舊汽車看似是‘破爛’，實則渾身是寶。如果拆解后當廢鋼賣，只能產(chǎn)生兩三千元的殘余價值。現(xiàn)在我們應用數(shù)字及互聯(lián)網(wǎng)技術，賦能廢舊汽車回收、處置，有力提升了汽車殘余價值，去年回收拆解報廢汽車5.4萬多輛。”重慶弘喜汽車科技有限責任公司董事長周波說。

　　潼南區(qū)經(jīng)濟和信息化委員會相關負責人介紹，潼南區(qū)已集聚20多家汽車再制造企業(yè)，并積極引入一批汽車零部件再制造等新項目，通過壯大汽車后市場產(chǎn)業(yè)促進西部汽車產(chǎn)業(yè)補鏈、強鏈、延鏈，推動綠色低碳發(fā)展。（記者 周凱）

　　轉自：經(jīng)濟參考報

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