本報(bào)訊 通過發(fā)揮船舶行業(yè)內(nèi)外的積極作用,福建規(guī)模以上船舶工業(yè)企業(yè)在今年前8個(gè)月,創(chuàng)工業(yè)產(chǎn)值153億,比去年同期增長(zhǎng)10%;創(chuàng)出口產(chǎn)值77.9946億元,比去年同期增長(zhǎng)19%;完成商品工業(yè)產(chǎn)值88.0315億元,實(shí)現(xiàn)多種經(jīng)營(yíng)產(chǎn)值9.3535億元,共修理各類船舶1618艘、計(jì)產(chǎn)值13.4503億元;完成造船435艘、計(jì)86.5424萬載重噸(載重噸主要受到產(chǎn)品以海工輔助船、公務(wù)執(zhí)法船等為主的結(jié)構(gòu)性影響),實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品銷售收入109.0944億元,實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額5.8600億元、比去年同期增長(zhǎng)3%。
據(jù)了解,這主要?dú)w功于骨干船舶企業(yè)的強(qiáng)勢(shì)經(jīng)營(yíng)、生產(chǎn)穩(wěn)步推進(jìn)、產(chǎn)品日趨成熟、團(tuán)隊(duì)技術(shù)嫻熟、管理措施到位、資金周轉(zhuǎn)高效且有保障、配套供應(yīng)及時(shí)且服務(wù)客戶周到。具體而言,在技術(shù)工藝上,由于大部分企業(yè)的產(chǎn)品是批量化生產(chǎn),圖紙做到準(zhǔn)確無誤,工藝走向合理便捷,施工人員技術(shù)嫻熟度不斷提升,自檢互檢專檢成為“家常便飯”,有效地促進(jìn)了產(chǎn)品保質(zhì)保量按時(shí)交付;在經(jīng)營(yíng)接單方面,企業(yè)信譽(yù)度好、技術(shù)研發(fā)能力強(qiáng)、生產(chǎn)周轉(zhuǎn)資金充裕等因素成為福建骨干船企能接到單、接好單、造好船、交好船、及時(shí)收到款的“綜合優(yōu)勢(shì)”;在協(xié)作與合作方面,走總裝造船已成為共識(shí),分段、管系、配電盤、電線、電纜、電機(jī)、電器、油漆涂料、專業(yè)化勞務(wù)工程隊(duì)等基本上做到成龍配套,達(dá)到了縮短船舶建造周期,提高質(zhì)量,互惠互利,共同發(fā)展的目的。
業(yè)界人士分析認(rèn)為,船舶行業(yè)在市場(chǎng)疲軟,船價(jià)偏低,勞務(wù)成本高,融資困難大等不利因素的困惱下,還比去年同期有所增長(zhǎng)主要是依靠企業(yè)技術(shù)進(jìn)步、節(jié)能降耗、管控結(jié)合、專業(yè)化水平提升、物資材料“零”庫(kù)存、資金運(yùn)轉(zhuǎn)高效,靈活應(yīng)用金融工具等,打了一套“精彩的組合拳”,即管理出效益。(高心如)
來源:中國(guó)水運(yùn)報(bào)
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