驅(qū)車從上海開往浙江，在高速路上遠遠就能看到浙滬省界收費站上方亮著顯眼的七個大字：“詩畫浙江歡迎您”。“詩畫浙江”是浙江旅游的宣傳口號，2017年以來，像這樣在交通要素中融入旅游元素，或者以旅游的標(biāo)準(zhǔn)打造交通設(shè)施的情況越來越多：可供游人休閑漫步的綠道，公共交通工具上的旅游宣傳畫，高速公路邊的旅游特色主題服務(wù)區(qū)……這些都是浙江大力推進“旅游+交通”融合工作卓有成效的具體體現(xiàn)。2017年，浙江省委、省政府徹落實國家十三五旅游發(fā)展規(guī)劃、黨的十九大精神以及浙江省第十四次黨代會關(guān)于旅游的指示精神，在營造合作氛圍、打造“一路一景”、助力鄉(xiāng)村振興等方面發(fā)力，著力推進“旅游+交通”的融合發(fā)展，點亮了“詩畫浙江”旅游品牌。
依托頂層指導(dǎo)營造合作氛圍
今年1月召開的浙江全省旅游工作會議發(fā)布消息稱：據(jù)浙江省統(tǒng)計局統(tǒng)計，預(yù)計2017年浙江旅游產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)出提前實現(xiàn)超萬億目標(biāo)。在2017年初的浙江政府工作報告中，浙江提出了要培育包括信息、環(huán)保、健康、旅游、時尚、金融、高端裝備制造、文化等在內(nèi)的“八大萬億”產(chǎn)業(yè)，此次旅游產(chǎn)業(yè)率先進入圓夢萬億的序列，與旅游交通融合發(fā)展的貢獻是分不開的。
交通是旅游的生命線，是旅游業(yè)產(chǎn)生和發(fā)展的先決條件，是旅游地社會經(jīng)濟發(fā)展的重要推動力，是旅游業(yè)穩(wěn)定而重要的收入來源，也是旅游活動必不可少的重要組成部分。要想發(fā)展旅游業(yè)，浙江就不得不重視“旅游+交通”的融合發(fā)展。
2017年5月，浙江省旅游局、浙江省交通運輸廳制定了《關(guān)于加快推進交通運輸與旅游融合發(fā)展的實施意見》，對構(gòu)建綜合交通網(wǎng)絡(luò)、完善交通配套設(shè)施、提高旅游交通集散銜接效率、發(fā)展旅游客運市場、共享旅游交通信息服務(wù)、強化旅游交通秩序管理、打造多樣化旅游交通產(chǎn)品、發(fā)展旅游交通裝備制造業(yè)等方面的工作提出了具體的要求。
浙江省旅游局相關(guān)負責(zé)人表示，這些文件和指示從政府的角度對“旅游+交通”的發(fā)展方向進行了引領(lǐng)，體現(xiàn)了浙江高度重視“旅游+交通”的融合發(fā)展。在文件和指示的引領(lǐng)下，浙江旅游交通合作的氛圍越發(fā)濃厚，合作力度持續(xù)加強，涌現(xiàn)出了許多代表性項目。比如浙江省旅游局和中國鐵路上海局集團有限公司聯(lián)合主辦的高鐵旅游主題營銷推廣活動——“詩畫浙江”高鐵旅游嘉年華，借助發(fā)達的高鐵網(wǎng)絡(luò)和鐵路系統(tǒng)獨有的優(yōu)勢資源，促使“詩畫浙江”旅游品牌得到進一步提升。2017年，通過該活動，多趟滿載游客的“詩畫浙江”高鐵旅游專列從省外開向了麗水、泰順、慶元、縉云等浙江各地。除了營銷推廣，浙江省旅游局還以援疆為主題，與上海鐵路局合作開通了“詩畫浙江——阿克蘇號”援疆旅游專列。
浙江省旅游局和浙江省交通運輸廳合作舉辦的“美麗鄉(xiāng)村·環(huán)浙騎游”活動以競速騎行、健身騎游、環(huán)浙鄉(xiāng)村音樂會、環(huán)浙騎游博覽會等為載體，在2017年相繼走過了“兩山理論”發(fā)源地湖州安吉、素有“浙西明珠”之美稱的衢州柯城、美麗的海島舟山岱山、充滿海洋元素的寧波象山和“青瓷之都、寶劍之邦”麗水龍泉這五個地方，以民眾喜聞樂見的方式直觀展示浙江旅游和交通融合發(fā)展的成果。
創(chuàng)建美麗經(jīng)濟交通走廊
冬日的陽光下，104國道湖州長興段依然生機盎然，延綿數(shù)十公里的香樟樹形成了一道天然的綠色屏障，無愧于“綠色長廊綿延百里”的美名。這就是知名的百里香樟大道，4000余棵香樟樹見證了這條公路的發(fā)展和變化。
104國道長興段的“顏值”提升，是浙江創(chuàng)建萬里美麗經(jīng)濟交通走廊的一個縮影。創(chuàng)建萬里美麗經(jīng)濟交通走廊是浙江在2017年提出的重點工作，要求將“修一條路（航道）、造一片景、富一方百姓”的理念貫穿于交通規(guī)劃、設(shè)計、建設(shè)、運營、管理全過程，高標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)建“暢、安、舒、美、綠”的自然風(fēng)景走廊、科創(chuàng)產(chǎn)業(yè)走廊、生態(tài)富民走廊、歷史人文走廊，形成1.5萬公里的美麗經(jīng)濟交通走廊，串起美麗鄉(xiāng)村、連通美麗景區(qū)、聯(lián)動美麗產(chǎn)業(yè)、促進美好生活，形成看得見、摸得著的浙江樣板和浙江經(jīng)驗，是美麗公路建設(shè)的升級版。
早在2015年，浙江就啟動美麗公路建設(shè)。浙江省交通運輸廳于2015年7月印發(fā)創(chuàng)建美麗公路的實施意見，美麗公路建設(shè)在全省全面鋪開。經(jīng)過近三年的建設(shè)，如今美麗公路已成為串聯(lián)起浙江美麗經(jīng)濟的一根紐帶，是浙江“旅游+交通”融合發(fā)展的典范。
但浙江的美麗公路建設(shè)并未止步于此。為了貫徹省委“兩美”浙江決策部署，實施“5411”綜合交通發(fā)展戰(zhàn)略和建設(shè)浙江“現(xiàn)代交通示范區(qū)”等新要求，浙江在美麗公路建設(shè)的基礎(chǔ)上提出了創(chuàng)建萬里美麗經(jīng)濟交通走廊，并在全省各地如火如荼地開展了創(chuàng)建工作。
湖州市聚焦水運轉(zhuǎn)型，深挖行業(yè)特色，將綠色發(fā)展理念貫穿于水運基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、運輸生產(chǎn)、行業(yè)管理等各個環(huán)節(jié)，努力把航區(qū)打造成集中展示設(shè)施美、窗口美、人物美、作風(fēng)美的“最美走廊”，走出了一條生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展的新路子。
臺州市將美麗公路建設(shè)作為補齊交通短板的重要抓手和“山海水城、和合圣地、制造之都”建設(shè)的突出內(nèi)容，從注重頂層設(shè)計、做好全局文章、抓住重點難點三方面發(fā)力，強化保障，創(chuàng)新舉措，狠抓落實，打造全域美麗經(jīng)濟交通走廊。
麗水市堅定不移走“綠水青山就是金山銀山”綠色生態(tài)發(fā)展之路，充分發(fā)揮生態(tài)休閑養(yǎng)生旅游資源優(yōu)勢，以培育旅游千億級第一戰(zhàn)略支柱產(chǎn)業(yè)為目標(biāo)，通過構(gòu)建美麗經(jīng)濟交通走廊，優(yōu)化旅游業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)條件，形成了交通運輸與旅游融合發(fā)展的新格局。
“從普通公路邁入美麗公路，再跨進萬里美麗經(jīng)濟交通走廊，浙江已經(jīng)把修一條路（航道）就是造一片景的理念深植于心，走出了一條旅游與交通相融相盛、互相促進的發(fā)展之路。”浙江省旅游局相關(guān)負責(zé)人表示，創(chuàng)建萬里美麗經(jīng)濟交通走廊要求以打造景區(qū)景點的高標(biāo)準(zhǔn)來打造公路航道等交通設(shè)施，并加入旅游、景觀等元素，提升了交通建設(shè)的品質(zhì)，完善了交通設(shè)施的服務(wù)功能；而交通的發(fā)展又能將各個景區(qū)、村莊串聯(lián)起來，帶動周邊旅游發(fā)展，催生如自駕游等更多樣的旅游產(chǎn)品。截至2017年，浙江全省已創(chuàng)建美麗公路100余條，新建美麗公路600公里，提升改造美麗公路2500公里。
村村通客車助力鄉(xiāng)村振興
走進國家3A級景區(qū)淳安縣下姜村，一眼便能望見鳳林河蜿蜒而來，把村莊分成兩處聚居地，形似太極。小橋流水人家，站在廊橋之上，村莊盡收眼底。放眼望去，兩岸粉墻黛瓦，青山相峙，眾多民宿農(nóng)家樂點綴其間，伴隨著如梭的游人，構(gòu)成一派生動美麗的圖景。在村道盡頭的“頂高民宿”里，老板汪代兵正熱絡(luò)地跟自家民宿里的游客嘮著家常。汪代兵曾是村子里的困難戶，因為身患尿毒癥，家里原本只能靠老婆一人打工支撐。“后來靠著村里幫我落實的30萬元低息貸款開起了民宿，收入有了大幅提升！”開張一個多月，汪代兵就賺了4000多元，“我終于能自食其力了！”他開心地說。
汪代兵是下姜村由窮變富的典型。在過去，下姜村由于環(huán)境差、交通不便，當(dāng)時村里流傳著“土廂房，半年糧，燒木炭，有女莫嫁下姜男”的民謠。如今的下姜，農(nóng)家樂、觀光農(nóng)業(yè)等現(xiàn)代化新興事物隨處可見，游客絡(luò)繹不絕，2017年村民年人均收入比2001年提高6倍。如此巨變，是浙江實施的全省建制村客車村村通所帶來的。
2017年12月8日，在千島湖區(qū)大山深處的百照村，康莊巴士開到了村頭，淳安當(dāng)?shù)貙崿F(xiàn)了“客運村村通”，也為2017年初浙江省政府確定的“今年底村村通”的目標(biāo)畫上了圓滿句號。至此，浙江全省8市43縣（市、區(qū)）最后960個有通達任務(wù)的建制村100%實現(xiàn)客車通達，全省27901個建制村都通上了客車，提前3年完成國家交通運輸部提出的2020年底實現(xiàn)建制村客車村村通的目標(biāo)。“以前從下姜村到千島湖鎮(zhèn)要走路、坐車、輪渡，花費整整4個小時，如今坐康莊巴士走淳楊公路只需要40分鐘，既方便了村民，也讓村子里的游客漸漸多了起來。”下姜村村民姜炳國說。
浙江省交通運輸廳廳長郭劍彪表示，村村通客車是浙江以“旅游+交通”助力實現(xiàn)鄉(xiāng)村振興的重要途徑。便捷的交通帶來了大量車流、人流、資金流、物資流、信息流，讓原先幽居深山的鄉(xiāng)村出現(xiàn)了旅游熱，“交通+鄉(xiāng)村旅游”“交通+民宿經(jīng)濟”等新業(yè)態(tài)新模式也不斷涌現(xiàn)，帶動了浙江省美麗經(jīng)濟的發(fā)展和農(nóng)村居民致富增收。（謝逸楷）
轉(zhuǎn)自：中國旅游報
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