進(jìn)入3月下旬，甘肅蘭州國(guó)際陸港已經(jīng)呈現(xiàn)出一派繁忙的景象，記者看到，一列滿載廣東、安徽等地家電產(chǎn)品的中亞班列整裝待發(fā)，將于下周啟程發(fā)往哈薩克斯坦，工作人員正在進(jìn)行出發(fā)前的檢查。
（圖片來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng)） “像這樣的班列高峰時(shí)期每周能開(kāi)行4列。”這趟班列的運(yùn)營(yíng)商、蘭州捷時(shí)特物流有限公司運(yùn)貿(mào)項(xiàng)目經(jīng)理馬之超說(shuō)。
從最初一周勉強(qiáng)湊夠一趟班列到高峰時(shí)期一周開(kāi)行4趟班列，從偏遠(yuǎn)閉塞到西部對(duì)外開(kāi)放的重要節(jié)點(diǎn)……近年來(lái)，甘肅國(guó)際班列開(kāi)行密度不斷加大、通關(guān)效率不斷提高、越來(lái)越多的企業(yè)選擇通過(guò)國(guó)際班列出口，對(duì)外開(kāi)放不斷加速。
甘肅蘭州國(guó)際陸港管委會(huì)副主任羅喆介紹，這得益于“一帶一路”倡議的持續(xù)推進(jìn)，以及各類基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和服務(wù)水平的提高。
據(jù)了解，2016年，國(guó)家首批多式聯(lián)運(yùn)示范工程南亞國(guó)際班列公鐵聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目落戶甘肅蘭州；同年底，蘭州鐵路口岸獲批，成為內(nèi)陸第九個(gè)開(kāi)放口岸，并將海關(guān)與檢驗(yàn)檢疫合署辦公，做到“一次報(bào)檢、一次查驗(yàn)、一次放行”，企業(yè)出口時(shí)效極大提高。“以出口退稅業(yè)務(wù)為例，以前5個(gè)月才能辦下來(lái)，現(xiàn)在不到一個(gè)月。”羅喆說(shuō)。
除中亞班列外，甘肅省還實(shí)現(xiàn)了國(guó)內(nèi)唯一常態(tài)化運(yùn)營(yíng)的南亞國(guó)際班列。“南向通道”國(guó)際班列逐步實(shí)現(xiàn)每月開(kāi)行1列的常態(tài)化運(yùn)營(yíng)。甘肅及東部省份的機(jī)械設(shè)備、農(nóng)產(chǎn)品、日用百貨等在甘肅中轉(zhuǎn)，運(yùn)往國(guó)外。同時(shí)，返程班列也不斷增多，俄羅斯的木材、中亞國(guó)家的礦產(chǎn)品、東南亞國(guó)家的熱帶水果和冰鮮產(chǎn)品也進(jìn)入到國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，2017年，甘肅省共開(kāi)行中歐、中亞、南亞國(guó)際貨運(yùn)班列305列、1.34萬(wàn)車，累計(jì)貨運(yùn)34.5萬(wàn)噸，貨值10.4億美元。（記者王銘禹、屠國(guó)璽）
轉(zhuǎn)自：新華網(wǎng)
版權(quán)及免責(zé)聲明：凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品，轉(zhuǎn)載時(shí)須獲得授權(quán)并注明來(lái)源“中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章，不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)和立場(chǎng)。版權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系：010-65363056。
延伸閱讀
對(duì)話失控奔馳司機(jī)：車子沒(méi)改裝過(guò) 想跳車時(shí)也很恐懼
