天津東疆:灘涂上“隆起”世界級飛機(jī)租賃高地


來源:中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時間:2018-09-28





  渤海之畔,一片曾經(jīng)“潮漲一片海、潮落一攤泥”的沿海灘涂,如今已成為世界級飛機(jī)租賃高地。


  飛機(jī)租賃被譽為租賃業(yè)“皇冠上的明珠”。天津東疆保稅港區(qū)自2009年12月首單飛機(jī)租賃“成交”,至今年7月底,已累計交付1207架飛機(jī),飛機(jī)資產(chǎn)總額達(dá)600億美元。天津東疆保稅港區(qū)管委會主任沈蕾介紹,經(jīng)由天津東疆租賃引進(jìn)的飛機(jī)已包括波音、空客、龐巴迪、巴航工業(yè)等17個品牌、48種機(jī)型??湛?、波音大型飛機(jī)總量已達(dá)850架;貝爾、空客小松鼠、塞斯納、灣流等通航飛機(jī)超過270架。尤其今年1-7月,東疆完成119架飛機(jī)租賃業(yè)務(wù),租賃資產(chǎn)約51.4億美元。


  而在2009年5月,空客(天津)總裝廠首架飛機(jī)交付時,交易參與的各方雖均為境內(nèi)或具有中資背景的企業(yè),自己總裝的飛機(jī)、購買和使用也在國內(nèi),卻因租賃環(huán)節(jié)“不匹配”,不得不通過境外租賃平臺完成。


  由此,天津東疆萌發(fā)了發(fā)展飛機(jī)租賃業(yè)的構(gòu)想。憑借東疆保稅港區(qū)的“保稅”優(yōu)勢,2009年12月,工銀租賃通過“飛機(jī)保稅進(jìn)口租賃模式”,從美國成功引進(jìn)兩架波音飛機(jī),開創(chuàng)了中國租賃公司進(jìn)軍飛機(jī)租賃業(yè)的先河。


  在首單業(yè)務(wù)“破冰”之后,天津東疆迎來了一輪輪政策和改革“紅利”。


  2011年5月國務(wù)院批復(fù),明確鼓勵東疆推進(jìn)租賃業(yè)務(wù)先行先試,完善項目子公司(SPV)管控模式、開展飛機(jī)租賃創(chuàng)新、優(yōu)先利用外債指標(biāo)等系列政策,為東疆飛機(jī)租賃業(yè)的發(fā)展奠定了政策支撐。2015年8月,天津東疆獲準(zhǔn)試點經(jīng)營性租賃收取外幣租金政策,2017年8月1日,國家外匯管理局正式批復(fù)天津東疆保稅港區(qū)開展經(jīng)營性租賃收取外幣租金業(yè)務(wù),有效幫助東疆的租賃公司規(guī)避了匯兌風(fēng)險。特別是今年5月,國家稅務(wù)總局和海關(guān)總署發(fā)布24號公告,進(jìn)口租賃飛機(jī)海關(guān)停止代征進(jìn)口環(huán)節(jié)增值稅,困擾行業(yè)多年的重復(fù)征稅問題得到解決。


  在受益于國家政策紅利的同時,天津東疆也積極通過自身的改革創(chuàng)新,促進(jìn)飛機(jī)租賃行業(yè)的發(fā)展。近年來,天津東疆先后開展了保稅租賃、出口租賃、聯(lián)合租賃以及離岸租賃等30余種租賃業(yè)務(wù)模式,推動監(jiān)管方式和交易結(jié)構(gòu)創(chuàng)新。


  “2009年,東疆海關(guān)率先推出了異地委托監(jiān)管的模式。”天津東疆保稅港區(qū)海關(guān)關(guān)長張杰介紹,2015年,東疆海關(guān)、保稅區(qū)海關(guān)、機(jī)場海關(guān)的聯(lián)動監(jiān)管,實現(xiàn)了空載質(zhì)量25噸以上的飛機(jī)能夠?qū)嶋H進(jìn)入海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域監(jiān)管,監(jiān)管體系進(jìn)一步完善。今年初,天津東疆完成進(jìn)口租賃飛機(jī)跨關(guān)區(qū)聯(lián)動監(jiān)管創(chuàng)新,以東疆為中心實現(xiàn)多地海關(guān)監(jiān)管互聯(lián)互通,租賃飛機(jī)通關(guān)交付更加便捷。


  政策創(chuàng)新和深化改革,推動了東疆飛機(jī)租賃產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。天津東疆保稅港區(qū)管委會副主任楊柳介紹,目前在東疆開展航空租賃業(yè)務(wù)的公司達(dá)1500家,服務(wù)境內(nèi)外航空公司超過100家。工銀租賃、建信租賃、國航租賃、東航租賃、渣打租賃等境內(nèi)外租賃公司均通過東疆的租賃平臺完成飛機(jī)租賃業(yè)務(wù),向航空公司交付飛機(jī)。


  據(jù)介紹,在天津東疆“涉足”飛機(jī)租賃之前,全球已有愛爾蘭、新加坡等多個國家開展這項業(yè)務(wù)。至2017年9月22日,天津東疆保稅港區(qū)通過融資租賃交付的飛機(jī)累計突破1000架,僅次于排名第一的愛爾蘭,成為全球第二大飛機(jī)租賃平臺。2017年全球排名前25位的飛機(jī)租賃公司中,有一半以上都在天津東疆開展業(yè)務(wù),累計交付飛機(jī)超過600架。


  作為全國租賃資產(chǎn)最集中的區(qū)域,天津東疆的飛機(jī)租賃業(yè)更加積極推動國產(chǎn)飛機(jī)發(fā)展。據(jù)介紹,通過東疆平臺,繼新舟60飛機(jī)的租賃業(yè)務(wù)之后,今年又實現(xiàn)了國產(chǎn)ARJ21飛機(jī)的交付。國產(chǎn)支線飛機(jī)的東疆租賃結(jié)構(gòu),也為國產(chǎn)大飛機(jī)C919的租賃探索出了可行的模式。數(shù)據(jù)顯示,在C919的訂單中,以工銀租賃為代表的10余家國內(nèi)租賃公司訂購了超過600架。


  業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,盡管當(dāng)前國際經(jīng)貿(mào)形勢復(fù)雜多變,但憑借持續(xù)深入的改革開放和政策創(chuàng)新,天津東疆的飛機(jī)租賃業(yè)將進(jìn)一步對標(biāo)國際先進(jìn)水平,促進(jìn)行業(yè)持久健康發(fā)展。(鄧中豪)


  轉(zhuǎn)自:中國國門時報


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