天津大力推動(dòng)城鄉(xiāng)高效配送體系建設(shè)

　　最近，天津市商務(wù)委、市公安局、市交通運(yùn)輸委、市郵政局、市供銷總社等五部門共同制定的《天津市城鄉(xiāng)高效配送（2018~2020）重點(diǎn)工作實(shí)施方案》正式印發(fā)。該方案圍繞城鄉(xiāng)配送網(wǎng)絡(luò)建設(shè)工程和技術(shù)與模式創(chuàng)新工程，通過(guò)設(shè)施規(guī)劃保障，政策引導(dǎo)支持、體制機(jī)制創(chuàng)新、重點(diǎn)項(xiàng)目推動(dòng)，促進(jìn)城鄉(xiāng)配送資源整合與協(xié)同共享，推廣現(xiàn)代物流技術(shù)應(yīng)用和標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施，推進(jìn)城鄉(xiāng)配送組織方式創(chuàng)新和集約化發(fā)展。

　　為落實(shí)《商務(wù)部公安部交通運(yùn)輸部國(guó)家郵政局供銷合作總社關(guān)于印發(fā)〈城鄉(xiāng)高效配送專項(xiàng)行動(dòng)計(jì)劃（2017~2020）年〉的通知》和《商務(wù)部辦公廳公安部辦公廳國(guó)家郵政局辦公室供銷合作總社辦公廳關(guān)于組織實(shí)施城鄉(xiāng)高效配送重點(diǎn)工程的通知》）要求，天津多部門通力合作，確定了四項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)：一是完善城鄉(xiāng)三級(jí)配送網(wǎng)絡(luò)。以城區(qū)為中心，布局一級(jí)配送網(wǎng)絡(luò)；以社區(qū)、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）商業(yè)設(shè)施、供銷和郵政網(wǎng)點(diǎn)為節(jié)點(diǎn)，布局一批二級(jí)配送網(wǎng)絡(luò)，解決物流配送最后"一公里"問(wèn)題；以村級(jí)末端公共服務(wù)站點(diǎn)為支撐，建立若干三級(jí)配送網(wǎng)絡(luò)，解決物流配送最后"一百米"問(wèn)題。二是推進(jìn)城鄉(xiāng)配送重點(diǎn)領(lǐng)域發(fā)展。建設(shè)商貿(mào)物流綜合服務(wù)平臺(tái)，做強(qiáng)天津市城市配送服務(wù)平臺(tái)，提升物流信息公共服務(wù)能力；推進(jìn)天津市冷鏈物流體系建設(shè)，打造冷鏈儲(chǔ)、運(yùn)、銷各環(huán)節(jié)不斷鏈，保證冷鏈商品質(zhì)量安全可追溯。三是優(yōu)化城市配送車輛便利通行政策。推動(dòng)城市配送車輛科學(xué)管理，規(guī)范城鄉(xiāng)配送市場(chǎng)秩序，改善城鄉(xiāng)配送發(fā)展環(huán)境；支持城鄉(xiāng)配送車輛標(biāo)準(zhǔn)化提升；推動(dòng)單元化運(yùn)輸，積極推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化新能源車輛在城市配送中的應(yīng)用。四是培育城鄉(xiāng)高效配送龍頭企業(yè)。大力培育市場(chǎng)主體，鼓勵(lì)第三方物流龍頭企業(yè)主動(dòng)承攬商貿(mào)流通企業(yè)的配送業(yè)務(wù)外包，引導(dǎo)有實(shí)力的第三方物流龍頭企業(yè)整合小微城市配送企業(yè)和個(gè)體經(jīng)營(yíng)者。預(yù)計(jì)到2020年，天津?qū)⒔⒏咝Ъs、協(xié)同共享、融合開放、綠色環(huán)保的城鄉(xiāng)高效配送體系。（作者：高峰）

　　轉(zhuǎn)自：國(guó)際商報(bào)
 

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