北京市人大常委會近日表決通過的《北京市非機(jī)動車管理條例》提出,對共享單車實施總量控制,明確提出不發(fā)展電動自行車租賃。
條例提出,交通行政管理部門可對共享單車設(shè)置禁止停放區(qū)域,對禁止停放區(qū)域?qū)嵭心夸浌芾恚⒔⑿袠I(yè)企業(yè)服務(wù)質(zhì)量信用考核機(jī)制。
共享單車運(yùn)營企業(yè)要將車輛動態(tài)總量、停放位置等涉及公共利益的信息實時、完整、準(zhǔn)確接入北京市互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車行業(yè)監(jiān)管和服務(wù)平臺;配置必要的管理維護(hù)人員,負(fù)責(zé)損壞、廢棄車輛回收;將押金存放在北京市開立的資金專用賬戶,承租人申請退還押金時,應(yīng)當(dāng)及時退還;落實網(wǎng)絡(luò)安全等級保護(hù)、數(shù)據(jù)安全管理、個人信息保護(hù)等制度。
據(jù)統(tǒng)計,近期北京市共享單車運(yùn)營企業(yè)運(yùn)營的車輛總數(shù)已控制在191萬輛左右。北京市交通主管部門決定,將191萬輛確定為共享單車數(shù)量上限,共享單車數(shù)量只能減少,不能增加。
轉(zhuǎn)自:證券時報
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