構(gòu)筑連江通海的大開放支撐 江西建設(shè)三條開放大通道

　　記者從江西省港航管理局獲悉，江西省委十四屆六次全會(huì)提出"要著力構(gòu)筑大開放支撐，加強(qiáng)開放大通道及支點(diǎn)門戶、開放平臺(tái)建設(shè)，強(qiáng)化'南下''東進(jìn)''長(zhǎng)江航運(yùn)'三條開放大通道"的發(fā)展思路，加快構(gòu)建連江通海的現(xiàn)代化綜合立體交通體系。

　　南下通道--2018年、2019年，江西交通運(yùn)輸部門將力爭(zhēng)開工建設(shè)大廣高速公路南康至龍南、吉安至南康段擴(kuò)容工程，同時(shí)，與廣東溝通協(xié)調(diào)，贛粵兩省新增信豐至南雄、尋烏至龍川2條高速公路省際通道。此外，將原規(guī)劃的宜春至遂川高速公路調(diào)整為宜春至大余高速公路。

　　東進(jìn)通道--該省目前正與浙江省同步開展滬昆高速改擴(kuò)建工程前期工作，江西省境內(nèi)梨園至東鄉(xiāng)段工可報(bào)告已編制完成，力爭(zhēng)2019年開工建設(shè)；積極推進(jìn)上饒至浦城（福建）、贛皖界至婺源等高速公路前期工作，力爭(zhēng)兩項(xiàng)目在年底前開工建設(shè)。

　　暢通長(zhǎng)江航運(yùn)--江西交通運(yùn)輸部門將緊緊抓住長(zhǎng)江黃金水道建設(shè)重大機(jī)遇，全面落實(shí)《關(guān)于加快水運(yùn)建設(shè)的實(shí)施意見》和《加快建設(shè)九江江海直達(dá)區(qū)域性航運(yùn)中心的實(shí)施意見》，以九江港為核心，依托長(zhǎng)江、贛江、信江等內(nèi)河航運(yùn)資源，建設(shè)現(xiàn)代化的區(qū)域性航運(yùn)中心。圍繞2019年底實(shí)現(xiàn)贛江三級(jí)通航，2020年底實(shí)現(xiàn)信江三級(jí)通航目標(biāo)，該省將加快推進(jìn)井岡山航電樞紐、新干航電樞紐、石虎塘-神崗山航道整治工程等，推進(jìn)萬(wàn)安樞紐二線船閘、八字嘴航電樞紐、雙港航運(yùn)樞紐、界牌至雙港渠化航道整治工程、雙港至褚溪河口湖區(qū)航道整治工程等項(xiàng)目前期工作，配套建成港口碼頭集疏運(yùn)體系，基本形成暢通、高效、平安、綠色的現(xiàn)代水運(yùn)體系。（鄢琦 倪磊）

　　轉(zhuǎn)自：中國(guó)水運(yùn)報(bào)

 

　　版權(quán)及免責(zé)聲明：凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品，轉(zhuǎn)載時(shí)須獲得授權(quán)并注明來(lái)源“中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章，不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)和立場(chǎng)。版權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系：010-65363056。

延伸閱讀