川藏鐵路拉薩至林芝段第一座特大橋——昌果特大橋近日開始鋪設(shè)行軌排、架設(shè)梁片,標志著川藏鐵路拉林段正式進入鋪軌階段。
川藏鐵路是國家“十三五”規(guī)劃重點項目,也是繼青藏鐵路之后,“世界屋脊”通往內(nèi)地的又一條大動脈。
據(jù)介紹,昌果特大橋位于雅魯藏布江邊,全長3794.6米,共有114根橋墩,最高墩高36.5米,共需架設(shè)111孔T梁。由于地處河谷,最大風力可達10.3級,為確保鋪架安全,中鐵十一局安裝了測風儀,預計11月中旬鋪架完成。
據(jù)了解,川藏鐵路拉薩到林芝段是西藏第一條電氣化鐵路,正線全程435.48公里,總投資366.74億元,設(shè)計時速160公里,預計2021年建成通車。(記者 普布扎西 覺果)
轉(zhuǎn)自:新華社
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