日前，河北省政府辦公廳印發(fā)了關(guān)于加快沿海地區(qū)開放開發(fā)實(shí)施方案的通知。明確提出，通過實(shí)施七大重點(diǎn)任務(wù)，到2020年，河北經(jīng)濟(jì)發(fā)展質(zhì)量明顯提高，基本形成外向度高、競爭力強(qiáng)、創(chuàng)新要素密集、生態(tài)文明發(fā)達(dá)的開放開發(fā)新格局。
該實(shí)施方案確定，到2020年，秦皇島、唐山、滄州三市地區(qū)生產(chǎn)總值達(dá)到15000億元，年均增長7%左右；利用外資占全省40%以上，進(jìn)出口總額占全省45%以上，港口集裝箱運(yùn)量突破500萬標(biāo)箱；高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)增加值占規(guī)模以上工業(yè)比重達(dá)到20%以上，服務(wù)業(yè)占生產(chǎn)總值比重突破45%；大陸自然岸線保有率不低于35%。
實(shí)施方案提出，構(gòu)建雙向開放經(jīng)濟(jì)帶。堅(jiān)持以開放促開發(fā)，向海拓展與向陸輻射并舉，發(fā)揮秦皇島、唐山、滄州市臨海臨港優(yōu)勢，發(fā)展壯大開放型產(chǎn)業(yè)體系，推動港口轉(zhuǎn)型升級，增強(qiáng)城市要素聚集能力，主動對接“一帶一路”建設(shè)，構(gòu)建以港口為龍頭、城市為載體、開放型產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展新格局，打造全方位開放經(jīng)濟(jì)帶。
實(shí)施方案要求，堅(jiān)持以城定港，推進(jìn)秦皇島港由貨運(yùn)為主的能源集疏港向客貨并舉的自由貿(mào)易港轉(zhuǎn)型，培育壯大接續(xù)產(chǎn)業(yè)，推進(jìn)煤碼頭轉(zhuǎn)型升級，加快建設(shè)秦皇島國際郵輪母港，積極引進(jìn)國內(nèi)外知名郵輪企業(yè)，開發(fā)具有地域文化特色的岸上旅游產(chǎn)品。堅(jiān)持以產(chǎn)興港，推進(jìn)唐山港由傳統(tǒng)卸載港向國際綜合貿(mào)易大港轉(zhuǎn)型，承接秦皇島港散貨功能轉(zhuǎn)移，加快原油、LNG、液體化工碼頭、集裝箱等碼頭設(shè)施建設(shè)，開展中歐、中蒙俄國際海鐵聯(lián)運(yùn)試點(diǎn)，進(jìn)一步擴(kuò)大集裝箱運(yùn)輸規(guī)模，實(shí)現(xiàn)與唐山綜合保稅區(qū)聯(lián)動發(fā)展。堅(jiān)持以港帶城，加快黃驊港集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)、汽車滾裝等碼頭建設(shè)，開通黃驊港與天津港間短倒班輪，推動黃新歐國際班列常態(tài)化運(yùn)營，打造中國北方對接“一帶一路”建設(shè)的重要樞紐、雄安新區(qū)及晉陜蒙等內(nèi)陸地區(qū)便捷出海口。
實(shí)施方案指出，加快唐山機(jī)器人和軌道交通設(shè)備產(chǎn)業(yè)基地、秦皇島鋁制汽車零配件生產(chǎn)基地、滄州激光裝備制造產(chǎn)業(yè)園、曹妃甸新能源汽車等產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)，鼓勵裝備制造企業(yè)加快向服務(wù)型制造商或綜合服務(wù)商轉(zhuǎn)型，帶動裝備制造業(yè)高端化發(fā)展。推進(jìn)曹妃甸石化產(chǎn)業(yè)基地、渤海新區(qū)合成材料產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)，打造精細(xì)型石化產(chǎn)業(yè)集群。
此外，培育區(qū)域金融開放新高地，大力引進(jìn)各類金融機(jī)構(gòu)，拓寬“走出去”融資渠道，培育發(fā)展多層次資本市場。拓展國際服務(wù)貿(mào)易市場，依托跨境電子商務(wù)綜合試驗(yàn)區(qū)，加快跨境電商線上綜合服務(wù)和線下產(chǎn)業(yè)園區(qū)“兩平臺”建設(shè)，完善信息共享、金融服務(wù)、智慧物流等服務(wù)體系，建設(shè)互聯(lián)互通、覆蓋重要國別的新型外貿(mào)基礎(chǔ)設(shè)施體系。 （記者 路濤）
轉(zhuǎn)自：中國海洋報
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