5月16日，天津第三屆世界智能大會(huì)開幕，這是天津連續(xù)第三次舉辦這一智能制造領(lǐng)域的全球盛會(huì)。5月24日，由獨(dú)立第三方城市大數(shù)據(jù)分析機(jī)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)排名城市研究院聯(lián)合經(jīng)觀城市與政府事務(wù)研究院共同制作發(fā)布的《世界智能制造中心發(fā)展趨勢報(bào)告（2019）》（以下簡稱《報(bào)告》）中也對天津智能制造發(fā)展多有著墨。在這份報(bào)告中，智能制造正在成為重塑世界各城市產(chǎn)業(yè)競爭力的關(guān)鍵因素，新興智能制造城市天津進(jìn)入全球50強(qiáng)榜單前十名。
《2019世界智能制造中心城市潛力榜》顯示，天津在發(fā)展?jié)摿ι铣椒▏屠韬偷聡亓?，與中國城市相比，在榜單中僅僅落后于上海、深圳、蘇州這樣的科技和制造業(yè)強(qiáng)城，潛力值超越北京。目前，天津已經(jīng)形成了航空航天、高端裝備、汽車制造、電子信息、生物醫(yī)藥等十大智能產(chǎn)業(yè)集群，“智造業(yè)”占工業(yè)比重超50%。更重量級(jí)的舉措，是濱海新區(qū)政府聯(lián)合中國交通建設(shè)集團(tuán)有限公司等多個(gè)單位共同發(fā)起設(shè)立了總規(guī)模300億元的智能科技產(chǎn)業(yè)母基金。該基金以資本運(yùn)作為手段，引入全球智能科技領(lǐng)域的工程技術(shù)中心，打造中德工業(yè)4.0智能制造中心、集成電路中心、汽車電子和無人駕駛中心、智能交運(yùn)中心等多個(gè)智能產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)。
目前，濱海新區(qū)智能制造產(chǎn)業(yè)正在加速推進(jìn)，向集群化發(fā)展，產(chǎn)業(yè)鏈條初步形成?；裟犴f爾、西門子、歐瑪執(zhí)行器等世界知名智能制造企業(yè)紛紛落戶；太原重工、中船重工、長城汽車等傳統(tǒng)制造企業(yè)正在向智能制造轉(zhuǎn)型升級(jí)；深之藍(lán)海洋設(shè)備、筑高機(jī)器人等各具特色的新一代智能制造企業(yè)不斷涌現(xiàn)，形成了云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)鏈。
在濱海新區(qū)，一些鮮活的智能制造應(yīng)用案例也被媒體所聚焦：京東配送機(jī)器人、x無人超市和x未來餐廳都已在新區(qū)運(yùn)行；卡雷爾機(jī)器人的商業(yè)服務(wù)機(jī)器人“米卡”，已經(jīng)批量投產(chǎn)并廣泛應(yīng)用落地，涉及智慧城市、政務(wù)、司法、金融、教育、醫(yī)療等多行業(yè)多領(lǐng)域；作為傳統(tǒng)制造業(yè)的美克家具在這里搭建起了“智能工廠”，在全球率先實(shí)現(xiàn)實(shí)木家具制造的c2m（顧客對工廠）模式和智能工廠，生產(chǎn)效率提高36％，對傳統(tǒng)行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)輸出最佳實(shí)踐案例。
轉(zhuǎn)自：企業(yè)觀察網(wǎng)
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