日前，天津港保稅區(qū)發(fā)布了《天津自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)機(jī)場(chǎng)片區(qū)支持和鼓勵(lì)航空保稅維修再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展若干措施》(簡(jiǎn)稱(chēng)“《措施》”)，共10條，涉及適航性檢測(cè)、航空維修、保稅倉(cāng)儲(chǔ)、“客改貨”、資質(zhì)認(rèn)證和通關(guān)便利化等諸多領(lǐng)域?！洞胧穼l(fā)揮天津自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)保稅功能優(yōu)勢(shì)，用“政策紅利”支持國(guó)內(nèi)外航空維修企業(yè)以及上下游產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展，進(jìn)一步提升航空維修產(chǎn)業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。
5月12日，一架挑戰(zhàn)者850飛機(jī)降落在天津?yàn)I海國(guó)際機(jī)場(chǎng)，并進(jìn)入龐巴迪(天津)服務(wù)中心接受航空維修升級(jí)服務(wù)。“以前境外飛機(jī)要到天津維修服務(wù)，要通過(guò)日本、韓國(guó)中轉(zhuǎn)調(diào)機(jī)，再進(jìn)入天津自貿(mào)區(qū)。”龐巴迪(天津)航空服務(wù)有限公司總經(jīng)理暢通介紹，“新政策實(shí)施后，企業(yè)不再需要中轉(zhuǎn)調(diào)機(jī)，同時(shí)客戶(hù)可自帶部件直接進(jìn)入機(jī)庫(kù)接受維修服務(wù)。這將為企業(yè)降低近20%成本，節(jié)約近千萬(wàn)元資金，大大提升了通關(guān)效率。”
作為首批通過(guò)海關(guān)AEO認(rèn)證的航空維修企業(yè)，天津海特飛機(jī)工程有限公司正在開(kāi)展境內(nèi)外航空保稅維修和再制造業(yè)務(wù)試點(diǎn)。“獲得認(rèn)證后，查驗(yàn)比例減少一半，航空器材、零部件能快速通關(guān)，大幅提升效率。這將讓我們承攬更多國(guó)際訂單。”該公司總經(jīng)理陳健聰告訴經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)記者。
“針對(duì)企業(yè)提出的通關(guān)效率、經(jīng)營(yíng)成本等問(wèn)題，我們結(jié)合天津自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)保稅功能優(yōu)勢(shì)出臺(tái)《措施》，就是要幫助企業(yè)提升其在國(guó)際分工中的位置，獲得更多市場(chǎng)份額，讓更多航空維修企業(yè)在天津集聚發(fā)展。”天津港保稅區(qū)貿(mào)易和投資服務(wù)發(fā)展局局長(zhǎng)鮑健說(shuō)。
未來(lái)，天津港保稅區(qū)還將采用電子圍網(wǎng)、區(qū)塊鏈驗(yàn)證等智能技術(shù)，推進(jìn)“批次進(jìn)出、集中申報(bào)”便捷通關(guān)模式；支持天津自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)機(jī)場(chǎng)片區(qū)海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域內(nèi)航空維修企業(yè)，承接源自境外的發(fā)動(dòng)機(jī)、起落架和短艙等航空部件的保稅維修再制造業(yè)務(wù)。
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