遼寧中歐班列恢復(fù)常態(tài)化開行 班列數(shù)量將持續(xù)增長

　　18日22時(shí)37分，編組41輛、41組40英尺集裝箱的X8059次中歐班列(沈陽)，從遼寧省沈陽東站順利啟程開往俄羅斯羅斯托夫。

　　該趟中歐班列裝載包括機(jī)械設(shè)備、電子產(chǎn)品、汽車配件等多種貨物，總重509.7噸。這是今年發(fā)運(yùn)的首列沈陽至俄羅斯羅斯托夫中歐班列，也標(biāo)志遼寧省中歐班列恢復(fù)常態(tài)化開行。

　　受新冠肺炎疫情影響，從遼寧省出發(fā)的中歐班列曾于2月3日至9日期間暫停開行。進(jìn)入2月中旬后，中國鐵路沈陽局集團(tuán)公司同中鐵集裝箱沈陽分公司共同做好貨源、箱源、車源、勞動力組織，精心制訂中歐班列開行方案。積極與中歐班列通道沿線國家鐵路、海關(guān)、質(zhì)檢等部門對接，實(shí)行24小時(shí)咨詢、受理和全程信息追蹤服務(wù)。按照優(yōu)先承運(yùn)、優(yōu)先裝車、優(yōu)先掛運(yùn)的原則，在實(shí)現(xiàn)中歐班列固定線路、固定編組、固定開行時(shí)間的基礎(chǔ)上，加強(qiáng)運(yùn)輸組織，做到有需求就開車，運(yùn)行途中全線重點(diǎn)放行，確保實(shí)現(xiàn)速度最快、時(shí)限最短。

　　據(jù)介紹，受疫情影響，一些制造類、電子類貨物正逐步轉(zhuǎn)移到鐵路運(yùn)輸領(lǐng)域，尤其是隨著企業(yè)陸續(xù)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，中歐班列開行數(shù)量和出口集裝箱的需求都將持續(xù)增長。中國鐵路沈陽局集團(tuán)公司表示，將堅(jiān)持疫情防控和貨運(yùn)組織兩手抓，攜手中鐵集裝箱沈陽分公司積極組織本地貨源和外貿(mào)過境貨源，常態(tài)化加密開行中歐班列，全力確保中歐東北物流大通道安全暢通，助推東北地區(qū)“一帶一路”建設(shè)和中歐經(jīng)貿(mào)發(fā)展。 

　　轉(zhuǎn)自：中國新聞網(wǎng)

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