17日,重慶兩江新區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)“十四五”高質(zhì)量發(fā)展座談會召開。華龍網(wǎng)-新重慶客戶端記者在會上獲悉,作為中國重要的汽車產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)基地,兩江新區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)繼續(xù)保持著今年以來高質(zhì)量發(fā)展的強勁態(tài)勢。今年前10個月,兩江新區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)量達(dá)到55萬輛,產(chǎn)值突破1000億元。
據(jù)悉,兩江新區(qū)擁有10家整車企業(yè)、200余家核心配套企業(yè)以及一大批研發(fā)企業(yè),整體競爭力正在不斷增強。
長安汽車是汽車產(chǎn)業(yè)逆勢增長的典型代表,1-10月累計銷售新車達(dá)158.4萬輛,同比增長14.1%,同期市場占有率達(dá)8%,同比增長1.3%。
長安汽車執(zhí)行副總裁譚本宏表示,疫情發(fā)生后,長安汽車在自身積極籌備復(fù)工復(fù)產(chǎn)的同時,還拉動了2561家經(jīng)銷商、2527家供應(yīng)商協(xié)同復(fù)工復(fù)產(chǎn),為目前的業(yè)績奠定了堅實的基礎(chǔ)。
長安福特今年以來也表現(xiàn)出了強大的戰(zhàn)斗力,1-10月累計產(chǎn)量達(dá)到17.1萬輛,產(chǎn)值282.5億元,同比分別增長20%、78%。
龍頭企業(yè)的充分放量,讓上下游配套企業(yè)得到了更多的市場空間。
重慶渝江壓鑄有限公司是一家主要從事精密配件相關(guān)的高科技企業(yè)。今年以來,該企業(yè)已經(jīng)實現(xiàn)銷售收入15.6億元,同比增長近7%。
另一個看點在于,以新能源及智能網(wǎng)聯(lián)為代表的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)高級化、產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化趨勢逐漸明晰。今年1-10月,兩江新區(qū)共生產(chǎn)新能源汽車20443輛,智能網(wǎng)聯(lián)汽車35萬輛,占全市比重均達(dá)到60%。吉利科技智能換電站、吉利高端新能源整車項目、國家氫能動力質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心等一大批項目落地。
在汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的同時,兩江新區(qū)堅持“科創(chuàng)+產(chǎn)業(yè)”的導(dǎo)向,不斷增強內(nèi)生動力。
截至目前,長安汽車在智能交互、智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)等三大領(lǐng)域掌握了200余項智能化技術(shù),并實現(xiàn)70余項在量產(chǎn)車型上的搭載,其中21項為全國首發(fā)。
截至目前,兩江新區(qū)已擁有中國汽車工程研究院、長安全球研發(fā)中心、長安福特研究院、長安聯(lián)合創(chuàng)新中心、上汽紅巖研發(fā)中心、恩智浦汽車電子應(yīng)用開發(fā)中心在內(nèi)的多個汽車領(lǐng)域研發(fā)創(chuàng)新中心,和中國汽研汽車風(fēng)洞中心、國家氫能動力質(zhì)檢中心等關(guān)鍵技術(shù)檢測中心,科技創(chuàng)新資源儲備豐富。
下一步,兩江新區(qū)將充分發(fā)揮兩江協(xié)同創(chuàng)新區(qū)、兩江數(shù)字經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園等平臺在創(chuàng)新資源集聚方面的優(yōu)勢,支持大學(xué)大院大所與制造業(yè)企業(yè)共建產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究平臺,推動科技型企業(yè)與現(xiàn)有制造業(yè)企業(yè)資源共享優(yōu)勢互補,促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步高質(zhì)量發(fā)展。
轉(zhuǎn)自:華龍網(wǎng)
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