中國最北自貿片區(qū)設立3周年：制度創(chuàng)新“試探”跨境新路徑

　　2022年9月，黑龍江自貿試驗區(qū)黑河片區(qū)設立3周年。該片區(qū)以制度創(chuàng)新為核心，“試探”特色發(fā)展新路徑，建設跨境產業(yè)集聚區(qū)和邊境城市合作示范區(qū)。

　　作為中國最北自貿試驗片區(qū)，黑河自貿片區(qū)三年累計完成進出口貿易額181.6億元(人民幣，下同)。盤點三年成果，制度創(chuàng)新是一大亮點。黑河自貿片區(qū)把握沿邊、跨境等特色創(chuàng)新方向，正在為中國自貿區(qū)建設提供首創(chuàng)性、可復制、可推廣的“黑河經驗”。

　　三年來，黑河自貿片區(qū)首創(chuàng)推出典型案例137項，其中34項獲黑龍江全省復制推廣，以制度創(chuàng)新賦能跨境產業(yè)發(fā)展。

　　其一，推動中外聯動發(fā)展。黑河自貿片區(qū)提高通關、結算、互貿等工作效率，推進投資貿易便利化、跨境產業(yè)合作聯動。

　　其二，沿邊金融創(chuàng)新取得突破。在中國首創(chuàng)“自貿E貸”，“邊民貸”使166名邊民受益；首創(chuàng)推出具有銀聯功能的電子邊民卡，12.2萬人次獲益；2021年，跨境人民幣結算22億元。

　　其三，作為亮點中的亮點，即“創(chuàng)新中俄跨境集群建設”新模式，規(guī)劃形成跨境能源資源綜合加工、綠色食品、商貿物流、旅游、健康、沿邊金融等“6+N”跨境產業(yè)集群。

　　過去，由于地處中國邊陲，黑河處于物流末端，一定程度上影響了電商企業(yè)訂單和銷量。2020年，黑河自貿片區(qū)推出的跨境電商貨運物流“多倉聯動”創(chuàng)新模式，將不利因素轉化為暢達通道。

　　黑河俄品多經貿有限公司總經理趙彥國說：“以前從黑河倉發(fā)貨到客戶手中大概需要三天至五天，自從采用了多倉聯動，各地云倉就近發(fā)貨，將物流時效縮短了一天至兩天，贏得了客戶的好評，提高了企業(yè)的效益?！?/p>

　　目前，黑河自貿片區(qū)建設了5個邊境倉，13個海外倉，哈爾濱、蘇州、義烏、煙臺等中繼倉投入使用，推動跨境電商產業(yè)園交易額保持年均增長20%以上，打通了跨境數據與跨境產業(yè)間的鏈接。

　　2020年，跨境電商貨運物流“多倉聯動”創(chuàng)新模式，入選中國改革2020年度50典型案例。2021年，“創(chuàng)新中俄跨境集群建設”案例入選中國國務院印發(fā)的自貿試驗區(qū)第四批18個“最佳實踐案例”。(王剛 記者王琳)

　　轉自：中國新聞網

　　【版權及免責聲明】凡本網所屬版權作品，轉載時須獲得授權并注明來源“中國產業(yè)經濟信息網”，違者本網將保留追究其相關法律責任的權力。凡轉載文章及企業(yè)宣傳資訊，僅代表作者個人觀點，不代表本網觀點和立場。版權事宜請聯系：010-65363056。

延伸閱讀