河南傳統(tǒng)的汽車零部件重鎮(zhèn) 到2035年規(guī)上零部件企業(yè)目標(biāo)銷售收入超千億

　　南陽(yáng)是河南傳統(tǒng)的汽車零部件重鎮(zhèn)，這里的南陽(yáng)淅減汽車減振器有限公司（簡(jiǎn)稱“南陽(yáng)淅減”）、飛龍汽車部件股份有限公司（簡(jiǎn)稱“飛龍股份”）等企業(yè)在汽車零配件領(lǐng)域都是妥妥的行業(yè)龍頭。

　　在中國(guó)，每4輛車就有一輛使用南陽(yáng)飛龍產(chǎn)的水泵，每5輛車就有一輛使用淅減產(chǎn)的減振器……而這些企業(yè)已積極布局擁抱新能源，乘上了新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的東風(fēng)。

　　老牌企業(yè)發(fā)揮優(yōu)勢(shì)，擁抱新能源

　　根據(jù)2022年相關(guān)部門公布的數(shù)據(jù)，南陽(yáng)共有汽車工業(yè)企業(yè)131家，其中，零部件生產(chǎn)企業(yè)108家，專用車生產(chǎn)企業(yè)18家，新能源汽車零部件企業(yè)5家。2021南陽(yáng)企業(yè)50強(qiáng)中，汽車及零部件企業(yè)共有5家，占上榜企業(yè)總數(shù)的10%。

　　1961年，淅川配件廠（南陽(yáng)淅減的前身）誕生了中國(guó)第一只自主研發(fā)的減振器。經(jīng)過(guò)60多年的發(fā)展，南陽(yáng)淅減已經(jīng)發(fā)展成為一家以生產(chǎn)汽車懸架系統(tǒng)、汽車球頭和擺臂、汽車齒輪和沖壓件、軌道交通減振器為主的科技型集團(tuán)公司。其在國(guó)內(nèi)汽車減振器領(lǐng)域的市占率超過(guò)18%。

　　“我們研發(fā)的ADS阻尼自適應(yīng)減振系統(tǒng)已被一汽紅旗、一汽大眾、東風(fēng)嵐圖、上海汽車、理想汽車、廣汽等企業(yè)列為定點(diǎn)配套產(chǎn)品?！蹦详?yáng)淅減發(fā)展規(guī)劃部經(jīng)理劉家靖告訴頂端新聞·河南商報(bào)記者。

　　距離淅川縣1小時(shí)車程的南陽(yáng)西峽縣，同樣是汽車零部件重鎮(zhèn)。這里的飛龍股份在汽車水泵領(lǐng)域的市場(chǎng)占有率高達(dá)25%，也就是中國(guó)每4輛車就有一輛使用飛龍生產(chǎn)的水泵。

　　早在2010年，飛龍股份就開始和武漢理工大學(xué)聯(lián)合開展新能源產(chǎn)品的研發(fā)。在新能源產(chǎn)品方面，飛龍股份已具備電子水泵和熱管理控制閥等新能源熱管理產(chǎn)品供貨能力，其中電子水泵功率平臺(tái)跨13kW至16kW，在同行業(yè)中具備明顯優(yōu)勢(shì)。

　　“理想汽車、蔚來(lái)，奇瑞吉利、廣汽埃安等新能源品牌都是我們?cè)谔峁┧孟到y(tǒng)?！憋w龍股份相關(guān)負(fù)責(zé)人向頂端新聞·河南商報(bào)記者介紹。

　　后起之秀，目標(biāo)細(xì)分行業(yè)第二

　　南陽(yáng)除了老牌汽車零部件企業(yè)，還有河南通宇新源動(dòng)力有限公司（簡(jiǎn)稱“通宇新源”）這樣的“后起之秀”。

　　通宇新源的落地，源于武漢理工大學(xué)汽車學(xué)院于2010年在西峽進(jìn)行的產(chǎn)學(xué)研項(xiàng)目推介。當(dāng)時(shí)，南陽(yáng)冶金產(chǎn)業(yè)鏈龍頭企業(yè)河南通宇冶材相中了其中的新能源電驅(qū)項(xiàng)目。雙方一拍即合，在西峽和武漢分別成立公司。經(jīng)過(guò)十幾年的發(fā)展，通宇新源已經(jīng)在新能源物流車電驅(qū)領(lǐng)域擁有約10%的市占率，行業(yè)排名前五。

　　“我們的核心業(yè)務(wù)就是研發(fā)、生產(chǎn)集成電驅(qū)動(dòng)總成?！蓖ㄓ钚略纯偨?jīng)理鐘運(yùn)平告訴頂端新聞·河南商報(bào)記者，他們的產(chǎn)品主要面向4個(gè)細(xì)分市場(chǎng)：物流車輛、工程機(jī)械、環(huán)衛(wèi)車輛、小型化車輛。其中，物流車輛是其最大的市場(chǎng)客戶，“上汽通用五菱、東風(fēng)小康、奇瑞商用車、一汽解放等企業(yè)是我們的客戶。目前，我們年產(chǎn)3.3萬(wàn)臺(tái)電驅(qū)設(shè)備，產(chǎn)值約1億元。此外，我們已經(jīng)儲(chǔ)備了電驅(qū)電控多合一電機(jī)及扁線電機(jī)等新產(chǎn)品和新技術(shù)，將適時(shí)推向市場(chǎng)。我們計(jì)劃未來(lái)5年將市場(chǎng)占有率提升至20%，行業(yè)排名提升到第二?！?/p>

　　目標(biāo)

　　建成具有全國(guó)影響力汽車零部件產(chǎn)業(yè)集群

　　頂端新聞·河南商報(bào)記者注意到，2022年初南陽(yáng)市曾印發(fā)《南陽(yáng)市汽車產(chǎn)業(yè)“十四五”發(fā)展規(guī)劃》（簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》）。

　　《規(guī)劃》提出，到“十四五”末，南陽(yáng)汽車產(chǎn)業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值要突破600億元。培養(yǎng)（引進(jìn)）一批行業(yè)專家和企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理領(lǐng)軍人才，突破一批重大關(guān)鍵技術(shù)，形成一批具有國(guó)際先進(jìn)水平的技術(shù)成果。力爭(zhēng)汽車及零部件產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)能力在全省前列。

　　其中，汽車水泵、渦輪增壓器殼體、減振器、排氣歧管主導(dǎo)產(chǎn)品市場(chǎng)占有率持續(xù)保持行業(yè)第一，新能源系列產(chǎn)品形成規(guī)模，達(dá)到40億元。建成在全國(guó)范圍內(nèi)具有較強(qiáng)影響力的汽車零部件產(chǎn)業(yè)集群。此外，到2035年，規(guī)上零部件企業(yè)實(shí)現(xiàn)銷售收入超1000億元。

　　坐擁優(yōu)質(zhì)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，南陽(yáng)汽車產(chǎn)業(yè)特別是新能源汽車產(chǎn)業(yè)如何持續(xù)發(fā)力？當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)產(chǎn)業(yè)企業(yè)負(fù)責(zé)人建議，南陽(yáng)的相關(guān)機(jī)構(gòu)可以多組織不同領(lǐng)域的南陽(yáng)本土汽車零部件企業(yè)進(jìn)行橫向交流，共同謀劃新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。

　　“在長(zhǎng)三角的汽車零部件企業(yè)，其上下游企業(yè)基本都在100公里半徑以內(nèi)?！辩娺\(yùn)平建議南陽(yáng)聚焦本地優(yōu)勢(shì)汽車零部件領(lǐng)域上下游持續(xù)招商，將有助于優(yōu)化供應(yīng)鏈、降低物流成本、在南陽(yáng)形成產(chǎn)業(yè)鏈聚集優(yōu)勢(shì)。

　　河南省汽車行業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)李金保表示，“海外新能源市場(chǎng)利潤(rùn)高，其銷量也在快速攀升。建議南陽(yáng)當(dāng)?shù)毓膭?lì)零部件企業(yè)出海，獲取更大的海外市場(chǎng)份額?！?/p>

　　轉(zhuǎn)自：頂端新聞·河南商報(bào)

　　【版權(quán)及免責(zé)聲明】凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品，轉(zhuǎn)載時(shí)須獲得授權(quán)并注明來(lái)源“中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章及企業(yè)宣傳資訊，僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)和立場(chǎng)。版權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系：010-65363056。

延伸閱讀