河南鄭州今年有望邁入GDP萬億俱樂部

　　作為戶籍人口第一大省河南省的省會，鄭州近幾年經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，城市規(guī)模不斷壯大。

　　9月27日，在鄭州市第十五屆人民代表大會第一次會議上，鄭州市代市長王新偉在做《政府工作報告》時說，預(yù)計(jì)今年地區(qū)生產(chǎn)總值將突破1萬億元。

　　根據(jù)《報告》，5年來，“十二五”規(guī)劃圓滿完成，“十三五”規(guī)劃順利實(shí)施，全市地區(qū)生產(chǎn)總值連跨7000億元、8000億元、9000億元三個臺階，2017年達(dá)到9130億元，經(jīng)濟(jì)總量在全國27個省會城市中由第8位提升至第7位，在全省的經(jīng)濟(jì)首位度由19.3%提高到20.3%；今年上半年，鄭州生產(chǎn)總值達(dá)到4611.4億元、增長8.5%，增速分別比全國、全省高出1.7個和0.7個百分點(diǎn)。這也是鄭州今年有信心沖刺GDP“萬億俱樂部”的基礎(chǔ)。

　　作為國家中心城市，在經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的同時，鄭州對周邊地區(qū)的集聚和輻射能力都在大幅增強(qiáng)。其中，在金融業(yè)方面，鄭州作為國家區(qū)域性金融中心地位日益凸顯，鄭州在全國28個區(qū)域金融中心城市中的排名躍升至第10位，金融業(yè)增加值占GDP比重從7.9%上升至10.8%，存貸款余額均居全國省會城市第6位。

　　同時，鄭州的國際性立體綜合交通樞紐地位持續(xù)強(qiáng)化，米字形高鐵加快成形。鄭萬、鄭濟(jì)、鄭合高鐵、鄭州南站及配套工程進(jìn)展順利，鄭徐高鐵和鄭開、鄭焦、鄭機(jī)城鐵開通運(yùn)營。航空方面，今年7月公布的《鄭州國際航空貨運(yùn)樞紐戰(zhàn)略規(guī)劃》提出，到2025年，將形成以鄭歐、鄭美空中貨運(yùn)快線為核心，輻射全球的航空貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。

　　河南大學(xué)中原發(fā)展研究院院長耿明齋對第一財經(jīng)分析，企業(yè)考慮物流、運(yùn)輸成本以及較低的生產(chǎn)成本，在鄭州設(shè)點(diǎn)是很好的選擇。耿明齋說，從全國的發(fā)展格局來看，鄭州目前的比較優(yōu)勢尤其是作為交通樞紐、物流樞紐的優(yōu)勢不斷凸顯，鄭州往全國各地的運(yùn)輸成本都比較便宜，這種交通物流優(yōu)勢帶動產(chǎn)業(yè)要素向鄭州集聚。

　　在城鎮(zhèn)化方面，鄭州的城市規(guī)模快速擴(kuò)張。根據(jù)今年5月公布的《關(guān)于2017年鄭州市城市建成區(qū)規(guī)模的通告》，2017年鄭州市市域城市建成區(qū)面積達(dá)到830.97平方公里。與2016年相比“長大”了86.2平方公里，一年擴(kuò)大的面積就相當(dāng)于上世紀(jì)90年代初的整個鄭州。

　　其中，鄭東新區(qū)的變化是一大亮點(diǎn)。隨著內(nèi)部人口流動與城市功能升級，鄭東新區(qū)吸納人口120萬人，還通過打造金融示范區(qū)，帶動了整個鄭州的產(chǎn)業(yè)升級。

　　不過，與此同時，必須看到的是，作為國家中心城市，鄭州現(xiàn)有的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、質(zhì)量，發(fā)展層次，都與其他國家中心城市，中西部體量相當(dāng)?shù)男值艹鞘兄g，存在著一定的差距。

　　9月25日，由鄭州師范學(xué)院、社會科學(xué)文獻(xiàn)出版社共同發(fā)布的《國家中心城市藍(lán)皮書：國家中心城市發(fā)展報告(2018)》顯示，上海、北京、廣州處于中國國家中心城市建設(shè)第一梯隊(duì)，天津、重慶、成都、武漢處于第二梯隊(duì)，西安、鄭州處于第三梯隊(duì)，鄭州在9個城市中墊底。

　　在中西部最具經(jīng)濟(jì)競爭力的“七小龍”(包括西安、武漢、成都、重慶、長沙、鄭州和合肥)中，鄭州在高新技術(shù)企業(yè)數(shù)量以及研發(fā)投入方面都墊底。

　　盡管近年來鄭州依托富士康等企業(yè)的帶動，加速推進(jìn)了工業(yè)化和城鎮(zhèn)化，但科創(chuàng)方面仍較為薄弱。其中一大原因是，鄭州是7個城市中高教實(shí)力最弱的，目前整個河南省的211大學(xué)僅鄭州大學(xué)一所。因此，對鄭州乃至河南來說，必須加快打造創(chuàng)新平臺，加速創(chuàng)新要素的集聚。

　　轉(zhuǎn)自：第一財經(jīng)

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