近日,從內(nèi)蒙古自治區(qū)商務(wù)廳獲悉,"十四五"期間,內(nèi)蒙古將對(duì)照目前口岸存在的低水平、同質(zhì)化運(yùn)行問題,通過打造三大口岸功能組團(tuán),實(shí)施分類管理,與腹地聯(lián)動(dòng)發(fā)展,實(shí)行淘汰機(jī)制等一系列舉措,實(shí)現(xiàn)口岸功能優(yōu)化升級(jí),推動(dòng)內(nèi)蒙古向北開放。
內(nèi)蒙古口岸管理辦公室副主任杜成福介紹,近些年內(nèi)蒙古向北開放重要橋頭堡建設(shè)取得重要成果,但目前口岸輻射帶動(dòng)能力較弱,與腹地協(xié)同發(fā)展不夠,口岸優(yōu)勢(shì)尚未完全轉(zhuǎn)換為競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)和發(fā)展優(yōu)勢(shì),同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)、孤立式運(yùn)行狀況仍然存在。
杜成福說,接下來內(nèi)蒙古將打造三大口岸功能組團(tuán),通過組團(tuán)實(shí)現(xiàn)相鄰口岸之間功能互補(bǔ)、發(fā)展協(xié)同。三大口岸功能組團(tuán)分別是以滿洲里口岸為核心,形成以國(guó)際貿(mào)易、商貿(mào)服務(wù)和跨境旅游為主導(dǎo)的東部口岸功能組團(tuán);以二連浩特口岸和呼和浩特航空口岸為核心,打造國(guó)際貿(mào)易、國(guó)際物流、加工制造、生產(chǎn)性服務(wù)、商貿(mào)服務(wù)為主導(dǎo)的中部口岸功能組團(tuán);以策克、甘其毛都公路口岸為核心,打造以能源和礦產(chǎn)品進(jìn)口加工為主導(dǎo)的西部口岸功能組團(tuán)。
同時(shí),內(nèi)蒙古將對(duì)口岸實(shí)施分類管理,推動(dòng)口岸與腹地聯(lián)動(dòng)發(fā)展。內(nèi)蒙古將甘其毛都和策克公路口岸、呼和浩特航空口岸作為重點(diǎn)口岸,積極探索貿(mào)易與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的多樣化,推動(dòng)加工業(yè)與制造業(yè)落地。其他口岸定位為特色口岸,采取專業(yè)化發(fā)展策略,將特色功能做大做強(qiáng)。在此基礎(chǔ)上,內(nèi)蒙古的口岸將與沿海港口、內(nèi)陸重點(diǎn)省份的口岸協(xié)作,主動(dòng)融入京津冀協(xié)同發(fā)展、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶等國(guó)家戰(zhàn)略。(王靖)
轉(zhuǎn)自:國(guó)際商報(bào)
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