在內(nèi)蒙古滿洲里國際鐵路口岸,滿洲里邊防檢查站鐵路執(zhí)勤業(yè)務科教導員杜玉寧收到中歐國際集裝箱班列2701次出境的報關信息,迅速組織安排勤務迎候列車。
備案信息顯示,2701次列車駕駛員王然已經(jīng)是第28次駕駛班列出境。這次,列車從江蘇蘇州始發(fā),掛載了46個集裝箱3347噸貨物。
盡管貨物量很多,但依托現(xiàn)代化的查檢手段,邊檢站官兵不到15分鐘就完成了出境檢查工作。隨后,貨運班列迅速駛出國門,奔向歐洲腹地。
滿洲里口岸是我國沿邊口岸中唯一的公、鐵、空三位一體的國際口岸,也是唯一實行24小時通關的陸路口岸。
2013年9月,經(jīng)滿洲里口岸出境的首列“蘇滿歐”國際集裝箱班列順利開行。截至目前,經(jīng)這個口岸的中歐班列出境線路有32條,入境線路有16條——貨源地輻射長三角、珠三角、環(huán)渤海地帶、華南、中南、西南等地區(qū),貨物出口至俄羅斯、德國等13個歐洲國家28個城市。
今年以來,經(jīng)滿洲里鐵路口岸進出境中歐班列共開行748列,同比增長15.3%;貨值34.21億美元,同比增長25.5%。
凌晨時分,記者在滿洲里國際公路口岸看到,懸掛著“TIR”標識的貨柜車正在接受查驗。這批36噸的出口蔬菜從山東壽光起運抵達滿洲里,在海關的監(jiān)管下順利出境。貨柜車將橫穿俄羅斯腹地前往新西伯利亞,運輸全程5500公里。
?。裕桑沂菄H公路運輸系統(tǒng)的簡稱。采用TIR證的集裝箱貨物運輸從起運地海關檢查封志后,運輸?shù)竭_目的地海關之前,途經(jīng)的所有過境國海關不需要對貨物再行開箱檢查。
“2018年4月,海關總署指定包括滿洲里公路口岸在內(nèi)的6個口岸成為首批開放接受TIR運輸?shù)目诎丁?rdquo;滿洲里邊檢站參謀長王濤介紹,“主動融入‘一帶一路’,全力打造國際物流黃金節(jié)點,這是近兩年來滿洲里口岸海關改革的一個縮影。”
滿洲里口岸委副主任帥振蓮說,歷史上,滿洲里給人們的印象是“一條馬路一盞燈,一個喇叭全城聽”。
改革開放的春風為滿洲里騰飛插上了翅膀。1988年被國家設立為經(jīng)濟體制改革開放試驗區(qū),1992年被國家確定為首批沿邊開放城市,特別是主動融入“一帶一路”向北開放戰(zhàn)略后,滿洲里成為愈加耀眼多姿的東亞窗口。
登上莊嚴偉岸的滿洲里國門大廳,可以一邊眺望俄羅斯后貝加爾斯克市的自然風光,一邊欣賞滿洲里現(xiàn)代化都市的無窮魅力。
滿洲里市外事處邊境科科長閆世軍介紹,如今,滿洲里對外聯(lián)絡關系已經(jīng)通過西伯利亞延伸至歐洲腹地,友好城市已經(jīng)有6個,分別是:俄羅斯赤塔市、克拉斯諾卡緬斯克市、鄂木斯克市,匈牙利拜賴焦新村市,蒙古國額爾登特市、喬巴山市。
滿洲里市與蒙古國喬巴山市在2001年就建立了友好城市關系。10多年來,兩個城市在多個領域進行了深層次的交流合作。
2016年,滿洲里市在蒙古國喬巴山市舉辦了“中國滿洲里日”系列活動,涉及文化、經(jīng)貿(mào)、醫(yī)療、旅游等多個方面,推動了合作,增進了友誼。
前不久,滿洲里又迎來了首屆中國滿洲里“蒙古國喬巴山日”城市日活動?;顒又?,烏蘭巴托市的歌舞團帶來了兩場演出,吸引了大批滿洲里市民前來觀看。
文化搭臺、經(jīng)貿(mào)唱戲。“滿洲里作為口岸城市,讓中蒙俄三國客商在此聚集,三國特色產(chǎn)品在此匯聚,在貿(mào)易互通、民心相通、信息互通方面起到了樞紐作用。”滿洲里市副市長王長春表示,滿洲里市正積極融入“一帶一路”倡議新愿景,使歐亞陸路大通道上的重要樞紐和中蒙俄經(jīng)濟走廊的重要支點作用日益彰顯。(新華社記者 王天德、秦富梁 解放軍報記者 羅錚)
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