四川和重慶計劃到2022年,建成川渝間高速公路16條;川渝間9條普通國道達二級、11條普通省道達三級及以上標準貫通。7月2日,在達州召開的川渝毗鄰地區(qū)交通運輸融合發(fā)展推進會上,四川省交通運輸廳和重慶市交通局簽署《成渝地區(qū)雙城經濟圈交通一體化發(fā)展三年行動方案(2020—2022年)》和普通公路、內河水運、智慧交通、執(zhí)法管理、萬達開交通一體化發(fā)展等5個方面合作備忘錄。加上今年4月簽訂的運輸服務一體化合作備忘錄,形成了川渝交通一體化發(fā)展“1+6”合作框架。
根據(jù)《方案》,雙方將共同建設成都—重慶國際性綜合交通樞紐,合力推動交通強國成渝地區(qū)雙城經濟圈交通一體化試點工程先行先試、試出成效,提速構建多層次1小時交通圈;將在未來3年織密川渝間高速公路網絡,加快實施成都經天府國際機場至潼南、渝廣支線、瀘州至永川等高速公路建設,新開工南充至潼南、內江至大足、開江至梁平、G76/G85成渝高速擴容、G93遂渝高速擴容、G93瀘渝擴容、銅梁至安岳、重慶至合江至赤水、大竹至墊江至豐都至武隆等高速公路。將實施川渝毗鄰地區(qū)干線公路網縫合工程,加快推動S202線鄰水縣至川渝界段等一批干線公路升級改造工程,消除川渝毗鄰地區(qū)瓶頸路段。
到2022年,出渝出川高速公路大通道達24條(四川13條、重慶11條);川渝間四級及以上高等級航道3100公里(四川1700公里、重慶1400公里),港口集裝箱吞吐能力達760萬標箱(四川260萬標箱、重慶500萬標箱)。
雙方將開通13條以上川渝毗鄰地區(qū)跨省城際公交,推進成渝地區(qū)雙城經濟圈公交地鐵“一卡通”“一碼通”,打通川渝兩地聯(lián)網售票系統(tǒng)平臺數(shù)據(jù),實現(xiàn)兩地線路、票務信息共享,共同培育發(fā)展預約、定制等客運服務,滿足群眾個性化出行需求。(四川日報記者王眉靈袁城霖)
轉自:四川日報
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