擁抱經(jīng)濟(jì)圈，偏遠(yuǎn)鎮(zhèn)成了橋頭堡

　　6月18日，驅(qū)車半個多小時，記者從禹城市區(qū)來到該市最南部的莒鎮(zhèn)，在鎮(zhèn)上的工貿(mào)園區(qū)，一棟棟標(biāo)準(zhǔn)化廠房內(nèi)已有35家企業(yè)投入生產(chǎn)，其中超過30家是來自省會濟(jì)南的外遷企業(yè)。

　　禹城市南北較狹長，莒鎮(zhèn)位置偏遠(yuǎn)，在全市比較落后。因為缺少就業(yè)機(jī)會，中青年村民多外出打工，造成留守兒童等社會問題。莒鎮(zhèn)黨委書記秦飛龍告訴記者，離禹城市區(qū)遠(yuǎn)是劣勢，但是離濟(jì)南近卻是優(yōu)勢，經(jīng)過鎮(zhèn)黨政班子集體研究，決定轉(zhuǎn)身向“南”，借省會經(jīng)濟(jì)圈的東風(fēng)，特別是抓住濟(jì)南提升產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、許多企業(yè)外遷的契機(jī)，規(guī)劃建設(shè)園區(qū)，承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移。

　　莒鎮(zhèn)工貿(mào)園區(qū)2017年11月啟動建設(shè)，借助農(nóng)地入市試點(diǎn)保障了用地，目前已建成園區(qū)占地220畝，1440平方米、2880平方米標(biāo)準(zhǔn)化廠房35棟，正在建設(shè)的占地344畝，預(yù)計年底投入使用，50多棟廠房已基本被預(yù)訂，以機(jī)械加工、食品制造等為主，達(dá)產(chǎn)后可解決4000人就業(yè)問題。

　　山東澤森商用設(shè)備有限公司主要生產(chǎn)超市貨架，企業(yè)負(fù)責(zé)人介紹，2018年該公司從濟(jì)南市歷城區(qū)搬遷到莒鎮(zhèn)工貿(mào)園，主要看中三點(diǎn)，交通很便捷，成本有降低，園區(qū)模式好。

　　秦飛龍介紹，對接省會經(jīng)濟(jì)圈，主要做了兩件事。一是做好交通銜接，打通了園區(qū)到濟(jì)聊高速潘店入口的高速公路之間8公里的連接線，實(shí)現(xiàn)了開車1小時內(nèi)到濟(jì)南市區(qū)；另外，規(guī)劃建設(shè)的濟(jì)南繞城高速公路二環(huán)線西環(huán)段（大西環(huán)）在莒鎮(zhèn)以東5公里有下口，目前連接道路也正在拓寬改造。二是做好園區(qū)建設(shè)，園區(qū)統(tǒng)一打包完成用地、環(huán)評、安評、工商登記等手續(xù)，配套建設(shè)污水處理等九項基礎(chǔ)設(shè)施，全程代辦；采用工業(yè)地產(chǎn)模式，委托第三方運(yùn)營商建好標(biāo)準(zhǔn)化廠房并代理招商進(jìn)行物業(yè)管理，廠房建成后，項目方“拎包入住”，企業(yè)搬遷的“空檔期”壓縮到1個月；可買可租，分割辦理不動產(chǎn)登記，可通過按揭貸款減輕進(jìn)駐企業(yè)負(fù)擔(dān)。

　　與莒鎮(zhèn)緊鄰的倫鎮(zhèn)，同樣出現(xiàn)了濟(jì)南外遷企業(yè)扎堆進(jìn)駐的情況。在廢棄林場上建設(shè)的倫鎮(zhèn)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)園，一個數(shù)控機(jī)械特色產(chǎn)業(yè)集群正在迅速形成。正峰數(shù)控機(jī)械負(fù)責(zé)人史國告訴記者，至少有20多家同類型的勞動密集型企業(yè)，去年從濟(jì)南天橋區(qū)集體搬遷到這里。倫鎮(zhèn)黨委副書記、鎮(zhèn)長趙強(qiáng)介紹，他們變原來單個招商項目為招引產(chǎn)業(yè)集群，形成“組團(tuán)式”發(fā)展，大批濟(jì)南企業(yè)紛至沓來，促進(jìn)了鎮(zhèn)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。莒鎮(zhèn)、倫鎮(zhèn)兩個基礎(chǔ)薄弱、連續(xù)多年位于考核后列的偏遠(yuǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，在2019年度綜合考核中均排名全市前列，一舉成為當(dāng)?shù)貙邮?jīng)濟(jì)圈的橋頭堡。

　　濟(jì)南與德州地緣相近，歷來聯(lián)系緊密，德州城市總體規(guī)劃中很早就提出了“北接京津，南融省會”戰(zhàn)略。6月23日，濟(jì)南繞城高速公路二環(huán)線西環(huán)段（大西環(huán)）項目正式進(jìn)入施工建設(shè)階段，規(guī)劃中的濟(jì)南繞城高速公路二環(huán)線穿過齊河、禹城、臨邑等縣市，將整個德州南部很多鎮(zhèn)村也納入“濟(jì)南一小時生活圈”。近年來，濟(jì)樂高速、德上高速、齊河黃河公路大橋等諸多重大交通基礎(chǔ)設(shè)施先后建成通車，濟(jì)齊公交順利運(yùn)營，開創(chuàng)了全省跨地市互通公交的先例，日均發(fā)送旅客7000人次。

　　產(chǎn)業(yè)對接協(xié)作方面，德州多個市縣與濟(jì)南有關(guān)縣（區(qū)）建立友好區(qū)縣關(guān)系，樂陵市、臨邑縣成為齊魯制藥生產(chǎn)基地；禹城市引進(jìn)的項目近三分之一來自濟(jì)南；特別是與濟(jì)南隔黃河相望的齊河縣70%以上的項目與省會產(chǎn)業(yè)配套。

　　下一步德州將著重在基礎(chǔ)設(shè)施項目、產(chǎn)業(yè)項目、集聚科教創(chuàng)新資源、文化旅游融合發(fā)展等方面加快融入省會經(jīng)濟(jì)圈。搶抓省里構(gòu)建以濟(jì)南為中心的“米”字高鐵網(wǎng)絡(luò)機(jī)遇，謀劃建設(shè)德州至濟(jì)南的城軌高鐵（德州—平原—禹城—齊河—濟(jì)南）。德州將聚焦省會經(jīng)濟(jì)圈重點(diǎn)發(fā)展的教育醫(yī)療康養(yǎng)、高端裝備、量子超算，繼續(xù)強(qiáng)化與濟(jì)南的科研院所、高等院校合作聯(lián)系，共建科技成果推廣示范基地、大學(xué)生實(shí)訓(xùn)基地等平臺。

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　　轉(zhuǎn)自：大眾日報

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