跑起來!山東省會經(jīng)濟圈“一圈同城交通先行”


中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)   時間:2021-04-07





  跑起來!省會經(jīng)濟圈“一圈同城交通先行”


  力爭年內(nèi)開工3條高鐵、30余個公路項目、4座跨黃河橋梁


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  4月6日上午,山東省會經(jīng)濟圈“一圈同城 交通先行”建設啟動暨京臺高速改擴建工程開工活動舉行,標志著省會經(jīng)濟圈交通一體化進程進入了加速期。記者從現(xiàn)場了解到,濟南至濱州等3條高鐵力爭年內(nèi)開工,濟濼路穿黃隧道等13座跨黃橋隧建設將加快推進。


  2021年2月6日,《省會經(jīng)濟圈交通一體化協(xié)同推進合作協(xié)議》簽署以來,省會經(jīng)濟圈7市全力推進一體化互聯(lián)互通工程。目前,省會經(jīng)濟圈7市在建交通項目約60個,年內(nèi)開工項目約60個,正在謀劃推進項目60余個。這些項目涉及機場、高速鐵路、高速公路、普通國省干線公路、內(nèi)河水運和港口等多個領(lǐng)域。


  在共建“軌道上的省會經(jīng)濟圈”方面,全面加快建設濟鄭、濟萊、濟棗、黃臺聯(lián)絡線等4條高鐵,力爭年內(nèi)開工建設濟南至濱州、京雄商高鐵山東段、京滬高鐵輔助通道(濱州至東營段)3條高鐵,規(guī)劃推進德商、濱淄萊臨等高鐵項目,構(gòu)建干線鐵路、城際鐵路、市域(郊)鐵路、城市軌道交通“四網(wǎng)融合”的一體化軌道交通體系,打造高效便捷的“一小時經(jīng)濟圈”。建成后,圈內(nèi)市市通高鐵,實現(xiàn)濟南西站、濟南站、濟南東站三個主要客運站的互聯(lián)互通,向東銜接濟青高鐵,向西銜接“鄭州-西安-蘭州一西寧”高鐵,形成沿黃“一字型”高鐵大通道。


  在建設“七橫八縱”高速公路網(wǎng)方面,推進濟南至濰坊、濟南至高青、濟南繞城高速大西環(huán)、沾化至臨淄、京臺(濟南至泰安段)等6個新改建高速公路項目,年內(nèi)開工繞城高速大北環(huán)、東繞城高速擴容改造及經(jīng)十路東延等30余個公路項目;規(guī)劃推進濟南至東阿、濟南至微山等10個新改建高速公路項目;加密城市間公路通道,構(gòu)建高速公路、國省干線、縣鄉(xiāng)公路多層次公路網(wǎng),促進7市間更加密切交流往來。


  在建設國際航空樞紐方面,推進商河通用機場、中國商飛東營試飛基地等項目,力爭年內(nèi)開工濟南國際機場二期改擴建工程;推動東營勝利機場等4個民用機場和5個通用或軍民合用機場規(guī)劃建設,形成以濟南為中心、輻射省會經(jīng)濟圈的區(qū)域機場群。


  在建設黃金水運網(wǎng)方面,加快小清河復航工程及濟南港、大清河航道及泰安港和東營港改造,年內(nèi)開工小清河淄博港、濱州港海港港區(qū)5萬噸級航道工程;打造省會經(jīng)濟圈出海新通道,串聯(lián)起省會經(jīng)濟圈、膠東經(jīng)濟圈、魯南經(jīng)濟圈以及黃三角地區(qū)的海河聯(lián)運體系。


  在建設黃河兩岸快速通道方面,推進濟濼路穿黃隧道、東阿至東平黃河大橋、濱州黃河大橋、東津黃河大橋等13座跨黃橋隧建設;力爭年內(nèi)開工濟南繞城高速大北環(huán)黃河大橋等4座跨黃河橋梁,謀劃推進G105東阿黃河公路大橋等7座跨黃河橋梁建設。全部建成后,省會經(jīng)濟圈跨黃通道將達到44座,將進一步加強黃河兩岸聯(lián)系,助推7市攜河發(fā)展。


  京臺高速改擴建工程同日開工。京臺高速連接德州、濟南、泰安等省會經(jīng)濟圈城市,是山東省最繁忙的路段之一,每天車流量達8.8萬車次。該工程起于京臺高速與濟廣高速交叉的殷家林樞紐,止于京臺高速和青蘭高速交叉的泰山樞紐,全長約53公里,由雙向六車道改擴建為雙向八車道。作為溝通北京和中東部重要城市的主通道,改擴建項目完工后,將大幅提升通行能力和服務水平。(完)


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轉(zhuǎn)自:大眾日報

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