山西省首條智慧輸電線路順利投運(yùn)

　　3月22日，從國(guó)網(wǎng)山西電力公司傳來(lái)消息，由國(guó)網(wǎng)山西送變電工程有限公司承建的500千伏侯陽(yáng)Ⅰ線跨越石太高鐵客運(yùn)專線技術(shù)改造工程按計(jì)劃順利投運(yùn)。這是山西電網(wǎng)首條智慧輸電線路，該工程位于陽(yáng)曲縣大方山村境內(nèi)，全長(zhǎng)102.394千米。

　　該工程作業(yè)內(nèi)容為拆除原有的5座輸電鐵塔，新建4座輸電鐵塔和2.685千米的輸電線路。新建鐵塔優(yōu)化了基礎(chǔ)定位和線路設(shè)計(jì)，進(jìn)一步保障鐵路的行車安全以及電力線路的安全穩(wěn)定運(yùn)行。架線跨越高鐵作業(yè)有別于一般跨越施工，全部作業(yè)只能在夜間高鐵停運(yùn)的“天窗點(diǎn)”進(jìn)行。為了把時(shí)間利用到極致，項(xiàng)目部組建安全技術(shù)巡查組，白天對(duì)每日凌晨的作業(yè)內(nèi)容進(jìn)行系統(tǒng)檢查、對(duì)次日凌晨作業(yè)進(jìn)行技術(shù)驗(yàn)證。

　　接到施工命令后，封網(wǎng)作業(yè)全面展開?！捌痫w?！笔┕へ?fù)責(zé)人郝加云一聲令下，一架六旋翼無(wú)人機(jī)帶著導(dǎo)引繩向跨越架頂飛去，無(wú)人機(jī)精準(zhǔn)投線，把導(dǎo)引繩展放到跨越架的指定位置，地下的施工人員緊密協(xié)作，3張絕緣防護(hù)網(wǎng)緩緩在鐵路上方鋪開，像天網(wǎng)一樣，為接下來(lái)導(dǎo)線展放作業(yè)筑牢安全“防火墻”。盤旋在空中的無(wú)人機(jī)沿著線路飛行，地面的監(jiān)護(hù)人員通過移動(dòng)終端密切觀測(cè)導(dǎo)線與鐵路運(yùn)行線的安全距離。160名作業(yè)人員分布在沿線1公里的崗位上，有條不紊地忙碌著。

　　“過去只能用望遠(yuǎn)鏡觀察放線導(dǎo)引繩是否卡線，不僅受距離限制，效率也不高。無(wú)人機(jī)的應(yīng)用，為現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督管理、實(shí)時(shí)監(jiān)護(hù)創(chuàng)造了更好條件，也為施工人員安全、跨越設(shè)備安全提供了有力保障。”負(fù)責(zé)該工程的分公司經(jīng)理?xiàng)罱髡f。（于?。?/p>

　　轉(zhuǎn)自：太原日?qǐng)?bào)

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